3月17日10時(shí)35分，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司大慶工務(wù)段28名作業(yè)人員在濱洲鐵路大慶東貨場(chǎng)精準(zhǔn)完成224號(hào)道岔曲線基本軌更換，為“一帶一路”物流運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)交通保障。

濱洲鐵路連接哈爾濱與滿(mǎn)洲里，不僅是中國(guó)東北地區(qū)的交通大動(dòng)脈，也是連接亞歐大陸的重要通道，長(zhǎng)期重載運(yùn)輸致使部分道岔設(shè)備磨耗，影響鐵路運(yùn)輸效率。

“道岔作為鐵路的‘咽喉’設(shè)備，其狀態(tài)直接關(guān)系列車(chē)運(yùn)行效率?！笔┕へ?fù)責(zé)人王宏偉介紹，此次施工采用工電聯(lián)合施工模式，針對(duì)重載運(yùn)輸導(dǎo)致的軌件磨耗、參數(shù)偏移等問(wèn)題，實(shí)施綜合維修方案，使設(shè)備綜合性能達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

8時(shí)30分，作業(yè)人員攜帶專(zhuān)業(yè)機(jī)具進(jìn)入作業(yè)區(qū)，設(shè)置警戒并校準(zhǔn)軌距。電務(wù)人員同步測(cè)試轉(zhuǎn)轍機(jī)性能，確保精度。施工中，大家嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，不放過(guò)任何安全隱患。

10時(shí)20分聯(lián)合驗(yàn)收后均已達(dá)標(biāo)，首趟列車(chē)安全通過(guò)，設(shè)備綜合性能獲有效提升。

此次作業(yè)是年度設(shè)備升級(jí)開(kāi)端。后續(xù)，該段還將針對(duì)季節(jié)性?xún)雒浀葐?wèn)題推進(jìn)區(qū)段改造，為“一帶一路”建設(shè)筑牢運(yùn)輸保障。

來(lái)源：哈鐵資訊