3月24日晚，中聯(lián)重科披露的2024年年報顯示，公司2024年實現營業(yè)收入454.78億元，同比下降3.39%；實現歸屬于母公司凈利潤35.20億元，同比增長0.41%。公司擬每10股派發(fā)現金紅利3元（含稅）。

中聯(lián)重科表示，2024年，公司全力加速向多元化、全球化、數字化轉型升級，積極培育新的增長曲線，公司與房地產關聯(lián)度較高業(yè)務的國內營收占總營收的比例進一步降至約13%，新興板塊收入占比已突破48%，公司發(fā)展逐步跳出行業(yè)周期性影響，進入可持續(xù)發(fā)展通道。

海外收入占比過半

近年來，我國工程機械產業(yè)加速出海，海外收入大幅提升。2024年，中聯(lián)重科推進海外業(yè)務大跨越發(fā)展，海外收入同比增長超過30%達到233.8億元，占營業(yè)收入的比重由2023年的38.04%躍升至51.41%。

中聯(lián)重科表示，公司持續(xù)完善“端對端、數字化、本土化”海外業(yè)務體系，借助端對端直銷模式拓寬業(yè)務版圖，依托大數據平臺提升運營效能，憑借航空港資源賦能銷售增長，實現海外收入占比過半的歷史性突破。

“中聯(lián)重科出海，選擇的是建立在數字化基礎上的‘端對端’直銷體系，并未依賴代理商，一方面直接面對終端客戶，可以提供更好的服務，另一方面也有利于增厚海外業(yè)務利潤空間?！币晃皇煜ぶ新?lián)重科的人士表示。

在產品出口之外，中聯(lián)重科還加速產業(yè)出海。年報顯示，中聯(lián)重科已完成全球研發(fā)制造網絡的戰(zhàn)略性布局，在意大利、德國、印度、墨西哥、白俄羅斯、巴西、土耳其、美國等8個國家建成11個海外生產基地，形成涵蓋8大類、32個系列的生產體系。

在今年2月舉行的2025年“開門紅”活動期間，中聯(lián)重科合計發(fā)車超1萬臺，總金額約57億元。“從2024年年報及最新發(fā)貨可以看出，中聯(lián)重科的出海戰(zhàn)略已從東南亞、中東、拉美等區(qū)域市場往歐美、澳新等高端市場躍升。”一位工程機械行業(yè)人士表示。

構建具身智能等未來產業(yè)生態(tài)

在年報中，中聯(lián)重科表示，公司以中聯(lián)智慧產業(yè)城為核心，全面構建高端裝備智能工廠矩陣，通過主機到零部件的全鏈條智能化升級建設，現已實現工程起重機械智能工廠等4大主機工廠及關鍵零部件中心全線投產，形成覆蓋全球的17個智能工廠、360余條智能產線網絡。

得益于智能制造與科技創(chuàng)新，中聯(lián)重科在鞏固發(fā)展三大傳統(tǒng)優(yōu)勢產品線——混凝土機械、工程起重機械、建筑起重機械的同時，推動土方機械、高空作業(yè)機械等新興產業(yè)實現加速發(fā)展。其中，2024年，中聯(lián)重科農業(yè)機械銷售規(guī)模同比增長超過122%。

中聯(lián)重科表示，公司近年來在人工智能、云計算、大數據、物聯(lián)網等前沿技術上持續(xù)投入研發(fā)并加速應用，構建起工業(yè)互聯(lián)網、具身智能等未來產業(yè)生態(tài)。未來，公司的每個產品都有望成為一個“具身智能設備”，實現“機器人化”，具備“單機智能+機群協(xié)作”的能力。

日前，中聯(lián)重科在互動平臺回復稱，在人形機器人領域，公司開發(fā)出1款輪式人形機器人與1款雙足人形機器人樣機，初步實現拌沙拉、搬運、分揀等作業(yè)，未來有望廣泛應用于倉儲物流、柔性制造等場景。

（來源：上海證券報）