上市公司搶灘機器人產(chǎn)業(yè)鏈

2025-03-14 11:00:19 作者:馮心怡

優(yōu)必選天工行者機器人

郭晨凱 制圖

智元機器人靈犀X2

人形機器人“熱戰(zhàn)”已然打響——短短三天內(nèi),便有智元機器人、越疆科技、優(yōu)必選等企業(yè)發(fā)布人形機器人新品。

本體廠商輪番出手,產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)亦是不遑多讓。近期已有昊志機電、五洲新春、中鼎股份等多家上市公司,宣布大手筆加碼投資機器人產(chǎn)業(yè)鏈,涉及核心零部件研發(fā)、人形機器人總成、智能電關節(jié)模組等細分領域。

“中國發(fā)展人形機器人的土壤實在是太好了!”一位人形機器人本體廠商創(chuàng)始人表示,我國發(fā)展人形機器人的最大優(yōu)勢,正是成熟的產(chǎn)業(yè)鏈?!靶〉铰萁z螺母,大到消費電子和新能源汽車,我們在智能制造方面有深厚的基礎。這一切都是發(fā)展人形機器人時,唾手可得的資源?!?/span>

開源機械首席孟鵬飛認為,2025年是人形機器人量產(chǎn)元年,目前國內(nèi)訂單超過3000臺的機器人公司已有三四家。

AI大模型的突破、地方政府的積極支持,更是讓人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展“如虎添翼”。2025年政府工作報告明確提出,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。對于各地政府與企業(yè)而言,發(fā)展人形機器人已從“恐后”轉到“爭先”,新一輪產(chǎn)業(yè)競賽呼嘯而來。

智能制造筑基 上市公司競相入局

近期,多家制造業(yè)上市公司宣布大手筆加碼投資機器人產(chǎn)業(yè)鏈,涉及核心零部件研發(fā)、人形機器人總成、智能電關節(jié)模組等細分領域。

例如,昊志機電擬合資設立控股子公司,進行機器人直線導軌等研發(fā)生產(chǎn);五洲新春與杭州新劍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動行星滾柱絲杠、微型滾珠絲杠等產(chǎn)品的生產(chǎn)配套;中鼎股份擬10億元投建智能機器人相關項目。

為何制造業(yè)上市公司不約而同地挑中人形機器人賽道?

可共用的產(chǎn)業(yè)基礎是一大核心原因。上海一位人形機器人本體廠商高管分析稱,人形機器人40%至50%的供應鏈與新能源汽車重合,30%至40%的供應鏈跟原來的3C消費電子重合。

該人士認為,制造類公司密集布局人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈,本質(zhì)上是智能設備制造業(yè)技術積淀的跨場景遷移。從零部件到機器人本體,再到應用落地等環(huán)節(jié),我國已形成完善的智能制造產(chǎn)業(yè)鏈,中國制造體系在精密制造、技術融合和產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面有深厚積累。東吳證券近期發(fā)布的研報也提到,在工業(yè)操作系統(tǒng)領域擁有技術積累的公司,有望在機器人行業(yè)打造新的增長極。

摩根士丹利中國首席經(jīng)濟學家邢自強表示,中國在上下游產(chǎn)業(yè)鏈的集聚優(yōu)勢極大地降低了機器人制造成本。摩根士丹利的研究團隊梳理了全球人形機器人的100強企業(yè),其中60家企業(yè)在中國。中國在這一領域的產(chǎn)業(yè)鏈上下游零部件和規(guī)模優(yōu)勢正在顯現(xiàn),尤其是在成本和性價比方面。

“我堅信我們國家的人形機器人產(chǎn)業(yè)不僅會實現(xiàn)‘彎道超車’,還有機會去定義和引領全球的人形機器人發(fā)展?!鼻笆鋈诵螜C器人本體廠商創(chuàng)始人表示。

人工智能加成 機器人拼“體力”還拼“腦力”

前不久,一條關于人形機器人跑步的視頻全網(wǎng)“出圈”。視頻中,一個身高1.38米、體重40公斤的人形機器人正在深圳灣人才公園奮力奔跑,步態(tài)平穩(wěn)、啟停自然。這是深圳眾擎科技研發(fā)的人形機器人PM01,能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定擬人奔跑。機器人平穩(wěn)奔跑的背后,是控制算法、硬件設計及能量管理的相輔相成。

如果說制造業(yè)企業(yè)入局,在于提升人形機器人硬件上的能力,那么在AI上有先發(fā)優(yōu)勢的企業(yè),便是意在搶先布局人形機器人的“大腦”。

近日,螞蟻集團下場自研人形機器人,華為、百度、小米等科技巨頭同樣在加速入場。中控技術、均普智能、優(yōu)必選、普渡機器人、東土科技等公司,也紛紛披露了這方面的進展。

螞蟻靈波科技CEO朱興介紹,具身智能技術下的人形機器人,在家庭、養(yǎng)老、醫(yī)療健康等密集交互型領域具有廣泛應用前景,但要真正融入現(xiàn)實場景,還需持續(xù)突破感知反饋、智能決策、精確操控、系統(tǒng)安全等關鍵技術瓶頸。這些能力的構建需要依賴算法迭代、硬件創(chuàng)新與場景數(shù)據(jù)的協(xié)同進化。

也有初創(chuàng)企業(yè)選擇自研大模型。近日,智元機器人發(fā)布首個通用具身基座模型——智元啟元大模型。智元機器人合伙人、研究院執(zhí)行院長、具身業(yè)務部總裁姚卯青稱:“從戰(zhàn)略角度來看,機器人公司如果不做大模型是沒有未來的。沒有智能化,沒有作業(yè)能力,機器人只是一個硬件,能做的事情非常有限。”

姚卯青認為,AI能力將成為區(qū)分機器人產(chǎn)品競爭力的核心一環(huán)。“和今天的新能源車、手機一樣,大家在硬件方面會有類似的方案,供應鏈也會高度整合,所以最后比拼的一定是AI能力”。

AI的多維度技術革新,推動人形機器人實現(xiàn)從“機械執(zhí)行”到“智能決策”的變化。近日,優(yōu)必選基于DeepSeek-R1深度推理技術研發(fā)了人形機器人多模態(tài)推理大模型,讓人形機器人具備類似人類常識的推理能力,支持多臺機器人之間復雜任務的高效拆解、調(diào)度與協(xié)同。

近日,東土科技披露,公司研發(fā)的AI機器人平臺,已經(jīng)能夠為客戶提供快速原型化的低代碼開發(fā)工具和系統(tǒng),大大減少客戶在垂直領域開發(fā)具身智能的成本。公司也在積極研發(fā)下一代鴻道系統(tǒng),通過VLA模型與鴻道操作系統(tǒng)的深度融合,目標實現(xiàn)“VLA模型+數(shù)字孿生”閉環(huán),公司預計2030年支持百萬級智能體協(xié)同網(wǎng)絡。

邢自強判斷,AI一旦進入落地階段,中國有后發(fā)優(yōu)勢。DeepSeek的崛起便從側面驗證了這個判斷,未來幾年,人形機器人產(chǎn)業(yè)有望在AI加持下迅速鋪開。

地方政府出招 競逐“人形機器人第一城”

政策對于人形機器人行業(yè)的支持力度、準度已然顯著提升。2025年,具身智能首次寫進了政府工作報告。

而在地方,上海、深圳、北京、杭州等地出臺相關政策。誰將成為“人形機器人第一城”?

有人形機器人本體廠商高管認為,人形機器人最終要落到量產(chǎn)和下游應用上,制造業(yè)基礎更完備的城市更具競爭力。

2月底,北京市發(fā)布具身智能科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)培育行動計劃,提出要打造具身智能領域產(chǎn)教融合基地,鼓勵創(chuàng)新企業(yè)與高校院所開展人才聯(lián)合培養(yǎng),加快培育一批企業(yè)急需的工程技術人才。到2027年,北京計劃培育產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心企業(yè)不少于50家,打造千億級產(chǎn)業(yè)集群。

而在3月,深圳市推出了針對機器人技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全面方案,支持關鍵技術攻關,并安排45億元政策資金,發(fā)放最高1000萬元的“訓力券”補貼。目前,深圳已形成上市企業(yè)34家、獨角獸企業(yè)9家,其中7家企業(yè)入選摩根士丹利全球人形機器人上市公司百強名單,還匯聚了優(yōu)必選、樂聚、眾擎等整機企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集聚效應。

上海同樣走在機器人發(fā)展的前列。去年5月,國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心落地上海,發(fā)布了全球首臺全尺寸人形機器人公版機“青龍”,建立了OpenLoong人形機器人開源社區(qū),聯(lián)合15家企業(yè)構建了“十八金剛”人形機器人陣列,圍繞人形機器人場景應用、具身智能分級分類等領域,制定了全國首批團體標準,開設了全國首個異構人形機器人訓練場。

誰將孵化出下一個宇樹科技,還有待觀察。不過,可以肯定的是,城市競賽沒有輸家——北京的產(chǎn)學研閉環(huán)、上海的AI“最強大腦”、深圳的供應鏈優(yōu)勢、杭州的創(chuàng)新突圍,已然合力打破“波士頓動力神話”。

(來源:上海證券報)

責任編輯:劉明月

掃一掃分享本頁