汽車零部件企業(yè)提供“支撐” 人形機(jī)器人加速走向產(chǎn)業(yè)化

2025-03-14 11:00:18 作者:李少鵬

宇樹(shù)科技的人形機(jī)器人在春晚舞臺(tái)上翩翩起舞,特斯拉Optimus完成汽車工廠螺絲裝配全流程演示……人形機(jī)器人靈活的身姿在引得無(wú)數(shù)贊嘆的同時(shí),也讓其成為產(chǎn)業(yè)資本競(jìng)相投資、布局的對(duì)象。其中,具備“先天基因”的汽車零部件企業(yè),正在加速卡位,以期搶占市場(chǎng)先機(jī)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在人形機(jī)器人火爆“出圈”之際,A股已有超20家汽車零部件企業(yè)宣布通過(guò)戰(zhàn)略合作、項(xiàng)目投資、技術(shù)授權(quán)等方式切入機(jī)器人賽道,累計(jì)投入上百億元。從精密減速器到仿生關(guān)節(jié),從柔性觸覺(jué)傳感器到全身運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),“汽車基因”與智能機(jī)器人的深度耦合,或?qū)⒅厮苋驒C(jī)器人產(chǎn)業(yè)格局。

“汽車零部件企業(yè)積極入局機(jī)器人賽道最大的底氣,源于其精密制造、智能電控的產(chǎn)業(yè)積淀、機(jī)電一體化協(xié)同優(yōu)勢(shì)以及扎實(shí)的客戶生態(tài)?!痹诟慌R精工副董事長(zhǎng)李鵬程看來(lái),已經(jīng)過(guò)長(zhǎng)周期、體系化驗(yàn)證的國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè),或?qū)槿诵螜C(jī)器人走向產(chǎn)業(yè)化提供有力支撐。

密集卡位:汽車零部件企業(yè)搶占先機(jī)

A股某汽車零部件企業(yè)高管表示,近期汽車零部件行業(yè)加碼機(jī)器人賽道的動(dòng)力提升不少,主要是為了能在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夜搶占市場(chǎng)先機(jī)。

富臨精工去年10月與智元機(jī)器人簽訂人形機(jī)器人應(yīng)用項(xiàng)目合作協(xié)議后,其在機(jī)器人領(lǐng)域的布局便加速前行。今年2月7日,富臨精工再度與智元機(jī)器人等合作方達(dá)成人形機(jī)器人投資項(xiàng)目合作協(xié)議,以設(shè)立合資公司方式實(shí)施人形機(jī)器人項(xiàng)目;4天后,公司又公告擬在綿陽(yáng)投資1.1億元建設(shè)機(jī)器人智能電關(guān)節(jié)模組研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

3月10日,富臨精工及控股子公司江西升華與寧德時(shí)代達(dá)成合作協(xié)議,除在磷酸鐵鋰材料產(chǎn)品供應(yīng)上達(dá)成深度合作意向外,各方表示要拓展在汽車及智能機(jī)器人等創(chuàng)新領(lǐng)域增量零部件及關(guān)節(jié)產(chǎn)品方面的合作機(jī)會(huì)。

中鼎股份3月12日晚最新披露,擬出資10億元投建智能機(jī)器人項(xiàng)目總部研發(fā)中心。3月2日晚,公司披露全資子公司睿思博機(jī)器人與埃夫特將在具身智能、機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)新合作。而在2月21日,公司稱已與眾擎機(jī)器人圍繞人形機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)品展開(kāi)合作,雙方約定眾擎機(jī)器人在尋求機(jī)器人及關(guān)節(jié)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)時(shí),在同等條件下優(yōu)先選擇中鼎股份。

五洲新春2月28日晚對(duì)外披露,公司擬出資15億元投資生產(chǎn)行星滾柱絲杠、微型滾珠絲杠、通用機(jī)器人專用軸承等產(chǎn)品項(xiàng)目。需要指出的是,早在2023年三季度業(yè)績(jī)會(huì)上,五洲新春就透露,公司高度關(guān)注人形機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展,并且向下游重要客戶多次送樣行星滾柱絲杠零部件。

優(yōu)勢(shì)解碼:核心部件技術(shù)相通且可靠性強(qiáng)

在人形機(jī)器人核心部件領(lǐng)域,汽車零部件企業(yè)的優(yōu)勢(shì)或主要體現(xiàn)在精密制造能力、供應(yīng)鏈支撐能力及技術(shù)延伸潛力三個(gè)方面。

“汽車零部件企業(yè)長(zhǎng)期從事高精度部件生產(chǎn),如減速器、絲杠產(chǎn)品等,這些技術(shù)可直接應(yīng)用于人形機(jī)器人?!鄙綎|某汽車零部件企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)都是車規(guī)級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn),完全能滿足機(jī)器人零部件制造標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí),汽車零部件企業(yè)已形成強(qiáng)大的供應(yīng)鏈支撐能力。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,零部件企業(yè)大多與汽車主機(jī)廠深度綁定,熟悉大規(guī)模生產(chǎn)和供應(yīng)鏈協(xié)同的要求。

“這種經(jīng)驗(yàn)在人形機(jī)器人部件量產(chǎn)中尤為關(guān)鍵,能夠確保供貨穩(wěn)定性和成本控制。”前述人士舉例稱,三花智控正是憑借在特斯拉汽車供應(yīng)鏈中的地位,才能夠迅速切入人形機(jī)器人執(zhí)行器賽道。

另外,汽車零部件企業(yè)具備在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)遷移的能力,且憑借規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)可有效控制成本。以五洲新春的絲杠產(chǎn)品為例,此前絲杠產(chǎn)品主要用于汽車的駐車、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。相關(guān)研究報(bào)告顯示,具身智能機(jī)器人線性關(guān)節(jié)主流技術(shù)方案中或?qū)⒉捎眯行菨L柱絲杠。

為更好切入機(jī)器人賽道,五洲新春將依托以軸承為基礎(chǔ)的精密制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn),發(fā)展以高端行星滾柱絲杠產(chǎn)品為切入點(diǎn)的各類絲杠產(chǎn)品,為直線執(zhí)行器、旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器和靈巧手提供部件或者成套產(chǎn)品。

前景可期:助力人形機(jī)器人向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)

“無(wú)論哪種產(chǎn)品,最終都要走向產(chǎn)業(yè)化,對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言,汽車零部件企業(yè)能夠幫助機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;当??!盇股某汽車零部件企業(yè)人士認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)發(fā)展總歸要算成本賬,汽車零部件企業(yè)的規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)可助推人形機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化夢(mèng)想加速實(shí)現(xiàn)。

有受訪人士認(rèn)為,從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,工業(yè)制造領(lǐng)域或?qū)θ诵螜C(jī)器人的需求潛力巨大。

“如果說(shuō)之前的通用機(jī)器人能滿足制造端干‘臟活’‘累活’的需求,那么下一步就是‘AI+智能機(jī)器人’出‘細(xì)活、精活’的時(shí)代?!彼拇吃O(shè)備制造企業(yè)人士稱,“AI+智能機(jī)器人”的出現(xiàn),給新型工業(yè)化發(fā)展帶來(lái)了全新產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,也為制造業(yè)新一輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了良好基礎(chǔ)。

工業(yè)制造領(lǐng)域復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景還能為人形機(jī)器人未來(lái)走入家庭提供驗(yàn)證平臺(tái)。眼下人形機(jī)器人產(chǎn)品尚不成熟,產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、宜人性還需要進(jìn)一步完善。而工業(yè)制造領(lǐng)域完全有能力去幫助人形機(jī)器人“成長(zhǎng)”,讓其成為可靠、友好的產(chǎn)品。

汽車零部件企業(yè)的這場(chǎng)跨界,或?qū)㈤_(kāi)啟“汽車工業(yè)方法論”對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)性改造。有行業(yè)專家稱:“汽車基因的融入,正在破解人形機(jī)器人‘能用不好用’的產(chǎn)業(yè)化困境,中國(guó)有望借此構(gòu)建起‘精密硬件+智能軟件’的雙重優(yōu)勢(shì)?!?/p>

(來(lái)源:上海證券報(bào))

責(zé)任編輯:劉明月

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