1月16日傍晚,深圳港迎來了2025年首班直達智利車厘子快線,該快線滿載新鮮優(yōu)質的智利進口車厘子,從智利圣安東尼奧港口啟航,經過23天的海上航程后順利抵達大鏟灣碼頭,為深圳及華南地區(qū)的消費者帶來了來自南半球的甜蜜美味。 劉羽潔 通訊員 吳丹 攝
2024年是共建“一帶一路”新十年的開局之年,深圳以高質量共建“一帶一路”八項行動為指引,深入落實第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果,在服務國內國際雙循環(huán)中作基地、作平臺、作通道、作樞紐,加強與共建國家在貿易投資、創(chuàng)新產業(yè)、物流交通、人文旅游等領域合作,努力打造“一帶一路”樞紐城市,在共建“一帶一路”中展現(xiàn)深圳擔當作為。
一、 持續(xù)拓展國際友城網絡,共建“一帶一路”“鵬友圈”不斷擴大
2024年以來,深圳與俄羅斯莫斯科市、奧地利維也納市、烏茲別克斯坦塔什干市、阿拉伯聯(lián)合酋長國阿布扎比市等4個共建“一帶一路”國家首都結為友好交流城市,目前已與40個共建“一帶一路”國家的53個城市結為友好城市或友好交流城市。全年接待475批外賓團組,其中包括15位外國元首和政府首腦,以及18位外國副元首和政府副首腦、117批部級官員,外國元首和政府首腦訪深批次創(chuàng)歷史新高。加強與印尼新首都規(guī)劃經驗分享,支持深圳企業(yè)市場化方式參與印尼智慧城市、森林城市、海綿城市等規(guī)劃。持續(xù)深化深圳與新加坡智慧城市合作,推進雙方在數(shù)字互聯(lián)互通等重點領域項目合作備忘錄29份。
二、要素流通網絡通達全球,海陸空運輸大通道更順暢
深圳以海陸空一體聯(lián)動的樞紐體系為基礎,構建起服務全國、輻射亞太、通達全球的要素流通網絡。其中,中歐班列穩(wěn)定運營,鏈接亞歐44個國家,已累計開行731列,貨值25億美元,為6700余家企業(yè)提供服務,2024年全國首列中吉烏國際鐵公聯(lián)運班列在深圳發(fā)車,通關效率提升30%以上。深圳港與共建“一帶一路”國家中13個港口建立友好港關系,集裝箱吞吐量達3338萬標箱,增長11.7%,規(guī)模創(chuàng)歷史新高、位居全球前四。招商局集團在17個共建“一帶一路”國家布局投資19個港口,物流服務網絡已覆蓋海外45個國家和地區(qū),鐵礦石、煤炭、糧食及原油等重點物資的運輸服務保障能力持續(xù)增強。國際航空樞紐建設拓展空中絲綢之路,已運營47條國際及地區(qū)客運航線,全年深圳機場旅客吞吐量6147.6萬人次,同比增長16.6%;貨郵吞吐量188.1萬噸,同比增長17.6%。
三、對共建“一帶一路”國家進出口增長超2成,東盟首次成為深圳第一大貿易伙伴
充分發(fā)揮產業(yè)優(yōu)勢和市場主體活力,編制優(yōu)勢企業(yè)產品出海的推介清單,舉辦拓展國際市場專場對接會,助力深圳企業(yè)鏈接資源更好開拓共建“一帶一路”國家市場。2024年深圳與共建“一帶一路”國家進出口1.63萬億元,增長21%,占全市進出口值的36.1%,東盟首次成為深圳第一大貿易伙伴。2013-2024年深圳與共建“一帶一路”國家進出口總額累計突破10萬億元,年均增長8.3%。深圳先進制造積極拓寬“一帶一路”市場,消費電子、“新三樣”等優(yōu)勢產品出口持續(xù)增長,機電產品出口占比達6成。
四、加快建設“數(shù)字絲綢之路”,跨境電商賣家超8萬家
積極推動數(shù)字科技產品引領“一帶一路”智慧生活,推出了眾多符合“一帶一路”市場需求的數(shù)字產品,助力共建國家推動大數(shù)據、云計算、智慧城市建設發(fā)展,為共建“一帶一路”國家的數(shù)字化轉型提供了有力支持。中興通訊已累計在50個非洲國家建立無線和寬帶網絡基礎設施,為4億非洲人民提供高速穩(wěn)定的網絡服務。積極發(fā)揮互聯(lián)網平臺作用,促進產品跨國界交易,擁有跨境電商賣家超過8萬家、約占全國的50%,布局“一帶一路”海外倉面積超60萬平方米,全年對共建國家跨境電商進出口1706.15億元、同比增長16.87%。數(shù)據跨境交易持續(xù)發(fā)展,全年深圳數(shù)據交易所跨境交易額3.12億元,穩(wěn)居全國第一。
五、綠色低碳合作不斷深化,助力共建“一帶一路”國家轉型發(fā)展
成功舉辦國際數(shù)字能源展和深圳國際低碳城論壇,與共建國家和地區(qū)攜手推動綠色發(fā)展,共同應對氣候變化,讓綠色成為高質量共建“一帶一路”的底色。率先在全國建立碳足跡標識認證體系,上線全國首個碳足跡標識認證公共服務一站式平臺,增強了“灣區(qū)制造”“中國制造”國際貿易涉碳話語權。2024年7月4日,比亞迪第800萬輛新能源汽車在新竣工的泰國工廠正式下線,助力在泰國及東盟地區(qū)汽車產業(yè)轉型升級,推廣綠色交通出行方式。華為沙特紅海新能源微網系統(tǒng)已穩(wěn)定運行滿一年,累計貢獻綠色電力超過10億度。中廣核2024年12月18日正式開工老撾100萬千瓦光伏項目,將為當?shù)靥峁﹥?yōu)質高效的綠色能源。深圳能源加納安所固電廠應用先進燃氣和蒸汽循環(huán)技術,推動國內領先環(huán)保排放標準在加納應用,發(fā)電量在同等燃料消耗情況下增加約50%。
六、推動優(yōu)勢藥械產品走向國際市場,有力支撐“健康絲綢之路”建設
積極促進醫(yī)療器械產品開拓歐洲、東南亞、南美、非洲等新興市場,已形成生命信息監(jiān)測與支持、體外診斷、醫(yī)學影像三大優(yōu)勢領域。其中監(jiān)護儀、義齒、心電圖機、基因測序儀等產品出口在全國占比超60%,彩超、麻醉設備出口占比超50%,醫(yī)用核磁共振成像裝置占比約為50%,穩(wěn)居全國首位。19家生物醫(yī)藥企業(yè)成功出海,海普瑞的依諾肝素鈉原料藥是深圳藥品出口第一大產品,華潤三九青蒿素藥物通過世界衛(wèi)生組織預認證,被世界衛(wèi)生組織列入國際組織及公立機構抗瘧采購范圍。同時,深化中醫(yī)藥國際合作,實施中醫(yī)針灸優(yōu)勢病種臨床療效評價與應用國際合作項目,與新加坡、俄羅斯、伊朗等共建“一帶一路”國家聯(lián)合開展中醫(yī)針灸方案臨床療效評價。
七、發(fā)揮產業(yè)科技創(chuàng)新優(yōu)勢,主動融入“一帶一路”科技創(chuàng)新網絡
深圳與共建國家開展科技交流合作,圍繞新能源、生物醫(yī)藥、新材料、電子信息、先進制造等領域,深圳科研人員與俄羅斯、埃及、新加坡等科技實力突出的共建“一帶一路”國家開展合作,近3年來深圳共資助合作項目超過150個,金額近8000萬元。2024年,深圳沙特創(chuàng)新中心項目首期順利建成,多年生稻技術在烏干達等國推廣項目被列入第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的務實合作民生類項目清單,深圳農業(yè)無人機農藥播撒應用助力泰國等國家提升農業(yè)生產效率,中國農科院深圳基因組所參與實施“幫助西非國家建立水稻種業(yè)體系”蓋茨基金項目,在尼日利亞和馬里成功試種了30份綠色超級稻新組合。
八、積極參與國際標準制定,“深圳標準”廣泛服務“一帶一路”建設
全年全市研制國際標準245項(累計3379項),已有95家國際國內標準組織工作機構(TC/SC/WG)落戶深圳,河套國際產業(yè)與標準組織聚集區(qū)累計產出國際標準19項。深圳智庫和規(guī)劃設計單位因地制宜為“一帶一路”國家產業(yè)園區(qū)開發(fā)、港口建設、城市規(guī)劃提供全流程服務,例如深圳市城市規(guī)劃設計研究院完成柬埔寨西哈努克省示范型多功能經濟特區(qū)總體規(guī)劃。深圳地鐵承接埃塞俄比亞等海外地鐵輕軌的運營管理服務項目,幫助共建國家“從無到有”完成了軌道交通行業(yè)政策、法規(guī)和技術流程、標準體系的建設。此外,在新能源汽車領域,深圳制定了《電動汽車集中式充電場站分級評價規(guī)范》等系列地方標準,為海外市場的充電設施建設、車輛性能評價等提供了參考。2024年3月,深圳企業(yè)在土耳其打造的首座液冷超充站點正式上線,推廣600kW液冷深圳超充產品標準。
九、文化交流與合作深入推進,口岸和外國人出入境創(chuàng)下新高
深圳高度重視與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的文化交流與合作,以人文紐帶傳遞深情厚誼、助力民心相通。2024年,上線“Welcome to Shenzhen”城市旅游宣傳雙語小程序,印制《國際友人“深”游指南》,在新加坡、迪拜等地城市中心投放戶外廣告開展深圳旅游宣傳。深圳文博會“一帶一路”館吸引60多個來自共建國家文化企業(yè),“一帶一路”國際音樂季吸引了來自20多個共建國家和地區(qū)的藝術家和藝術團體參與。推進“職教出?!保钲诟髀殬I(yè)院校已與28個共建國家的60余所院校機構建立了交流合作關系,在馬來西亞等10個國家建成13所“深圳數(shù)字工坊”。推行深圳灣口岸試點“免出示證件刷臉過關”、24小時過境免辦邊檢手續(xù)、郵輪入境15天免簽、港澳永居外國人便捷來深等系列舉措,深圳口岸出入境客流達2.4億人次、增長45.6%,便利554萬人次外國人出入境,同比增長89.3%,躍居全國城市第二,進一步彰顯深圳現(xiàn)代化國際大都市建設成色。
專家說
高質量共建“一帶一路” 深圳展現(xiàn)多重優(yōu)勢
高質量共建“一帶一路”,深圳展現(xiàn)有力擔當。近日,中國(深圳)綜合開發(fā)研究院院長助理、一帶一路研究中心副主任鄭宇劼接受采訪時表示,近年來深圳以高質量共建“一帶一路”八項行動為指引,主動融入共建“一帶一路”大局,在服務國內國際雙循環(huán)中作基地、作平臺、作通道、作樞紐,加強與共建國家和地區(qū)在投資貿易、創(chuàng)新產業(yè)、能源資源、物流交通、教育衛(wèi)生等領域的合作,努力打造“一帶一路”樞紐城市,在共建“一帶一路”中充分展現(xiàn)了積極作為。
鄭宇劼認為,深圳憑借卓越的創(chuàng)新能力、開放型經濟和豐富的人才資源,已經成為“一帶一路”建設中不可忽視的關鍵城市。通過在科技、金融和國際化等方面的多重優(yōu)勢,深圳為共建“一帶一路”國家提供技術支持、資金流動和跨國合作的平臺。
“一是創(chuàng)新驅動與科技優(yōu)勢。深圳是科技創(chuàng)新之城,以電子信息、人工智能、5G通信為代表的高新技術產業(yè)是深圳的優(yōu)勢,無人機產業(yè)也在全球占據重要份額,為深圳帶來了持續(xù)的經濟增長和強大的國際競爭力;二是開放型經濟與金融優(yōu)勢,深圳作為中國金融創(chuàng)新的前沿陣地,享有政策優(yōu)勢和制度創(chuàng)新,為深圳打造‘一帶一路’資金流動的重要樞紐奠定了基礎;三是多元化人才資源優(yōu)勢,廣泛涵蓋科技、金融、創(chuàng)新等多個領域,構成強大的智力支持體系,為共建‘一帶一路’國家和地區(qū)帶來技術和人才?!彼硎尽?/p>
深圳持續(xù)推動高質量共建“一帶一路”,全力推動建設開放型經濟,助力構建更高水平、更具韌性、更可持續(xù)的共贏發(fā)展新空間,努力為全球經濟復蘇和高質量發(fā)展貢獻力量。
“未來,深圳可從以下幾個方面進一步深化和拓展‘一帶一路’的合作與發(fā)展?!编嵱顒陆ㄗh,一是推動“一帶一路”合作機制建設,務實推動與共建國家和地區(qū)的合作項目,助力全球產業(yè)鏈和供應鏈優(yōu)化整合;二是持續(xù)推動基礎設施建設,提升全球基礎設施網絡的聯(lián)通性,確保共建“一帶一路”國家和地區(qū)的互聯(lián)互通更加高效順暢;三是推進產業(yè)鏈供應鏈合作,深化與共建國家和地區(qū)在綠色發(fā)展、數(shù)字經濟等領域的合作,推動全球數(shù)字化轉型;四是強化投資貿易服務保障機制,優(yōu)化投資環(huán)境,構建更高效的投融資保障機制,加強風險防控機制建設;五是提升國際交流與傳播機制,積極發(fā)揮在全球治理中的重要作用,推動“一帶一路”國家和地區(qū)在教育、文化、科技等領域的深度交流,進一步增強民心相通,為世界經濟繁榮注入新動力。
來源:深圳特區(qū)報