美國(guó)對(duì)俄羅斯制裁加碼,如何影響國(guó)際油價(jià)?中國(guó)地?zé)挸袎?/h5>

2025-01-14 12:29:45

因市場(chǎng)預(yù)期美國(guó)披露的新一輪更嚴(yán)厲制裁將影響俄羅斯原油供應(yīng),1月13日,國(guó)際油價(jià)開(kāi)盤(pán)后延續(xù)漲勢(shì),觸及逾三個(gè)月來(lái)高位。

截至18時(shí)43分,美國(guó)WTI原油期貨主力合約上漲2.02%,報(bào)78.12美元/桶;英國(guó)布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.78%,報(bào)81.17美元/桶。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日,美國(guó)財(cái)政部宣布對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)實(shí)施新一輪制裁,新增制裁對(duì)象包括俄羅斯最大石油生產(chǎn)商Gazprom Neft和Surgutneftegas,以及183艘油氣運(yùn)輸船只。白宮方面表示,這些制裁是迄今為止針對(duì)俄羅斯能源部門(mén)最為嚴(yán)厲的措施。

供應(yīng)端風(fēng)險(xiǎn)敞口短期擴(kuò)大

俄羅斯是排在美國(guó)、沙特之后的全球第三大原油生產(chǎn)國(guó),亦是全球第二大原油出口國(guó)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,俄羅斯對(duì)全球原油市場(chǎng)具有重要戰(zhàn)略意義,新一輪制裁將擴(kuò)大俄羅斯原油供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)敞口,在低庫(kù)存背景下,市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)端的擔(dān)憂(yōu)情緒將在短期內(nèi)不斷助推油價(jià)上漲,但遠(yuǎn)期看也可能增加OPEC+產(chǎn)量回歸概率,整體影響較為有限。

“在原油供應(yīng)端,俄油供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)敞口將擴(kuò)大至近三成?!敝薪鸸狙芯坎看笞谏唐肥紫治鰩煿x介紹稱(chēng),產(chǎn)量方面,Gazprom Neft和Surgutneftegas兩家公司合計(jì)占俄羅斯原油產(chǎn)量約27%,共計(jì)292萬(wàn)桶/天;出口方面,兩家公司海運(yùn)原油出口合計(jì)約97萬(wàn)桶/天,約占俄羅斯海運(yùn)原油出口總量的29%。

海通期貨在報(bào)告中指出,低庫(kù)存背景下,市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)端擔(dān)憂(yōu)情緒升溫。2025年利多消息密集共振,石油市場(chǎng)庫(kù)存明顯低于2024年同期,美國(guó)庫(kù)欣原油庫(kù)存甚至刷新了多年來(lái)的低點(diǎn),隨著寒潮席卷北半球,以及西方再次加碼對(duì)俄羅斯、伊朗等國(guó)制裁,市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)端預(yù)期趨緊,過(guò)去10個(gè)交易日國(guó)際油價(jià)已持續(xù)走強(qiáng)。

不過(guò),行業(yè)人士表示,油價(jià)擴(kuò)大波動(dòng)區(qū)間也將給原油市場(chǎng)供應(yīng)端帶來(lái)新機(jī)會(huì)。海通期貨認(rèn)為,隨著供應(yīng)預(yù)期收緊、國(guó)際油價(jià)重新回到80美元之上,石油輸出國(guó)組織OPEC+今年四月產(chǎn)量回歸計(jì)劃落地概率將增加。在經(jīng)歷多輪延長(zhǎng)減產(chǎn)后,該組織內(nèi)部面臨的合作壓力加大,新制裁的加碼為OPEC+產(chǎn)量回歸提供了空間。此外,油價(jià)維持高位也可能進(jìn)一步增加非OPEC+增產(chǎn)動(dòng)力,“總之,2025年原油市場(chǎng)供應(yīng)端變化的高彈性已經(jīng)被完全激活?!?/p>

“從絕對(duì)量上看,新制裁帶來(lái)的中斷量在OPEC+調(diào)控范圍內(nèi)。”一德期貨能源化工分析師許鵬艷表示,OPEC+擁有超過(guò)400萬(wàn)桶/日的剩余產(chǎn)能,且調(diào)控產(chǎn)能增速較快,對(duì)市場(chǎng)有震懾力。許鵬艷認(rèn)為,當(dāng)前油價(jià)有所高估,溢價(jià)在1.5美元左右,隨著1月15日WTI2502合約期權(quán)到期,部分市場(chǎng)交易者短期獲利結(jié)束,近期高溢價(jià)對(duì)油價(jià)帶來(lái)的壓力會(huì)引發(fā)盤(pán)面回調(diào)。

中國(guó)地?zé)挸袎?/strong>

新一輪制裁的危機(jī)感已撲向中國(guó)的地方性煉油廠(下稱(chēng)“地?zé)挕保?月11日至12日兩日,中國(guó)成品油市場(chǎng)連續(xù)提漲。據(jù)海通期貨研報(bào),山東地?zé)捗繃嵠吞醿r(jià)約700元,柴油提價(jià)約550元,按裸價(jià)計(jì)算,汽、柴油漲幅均超10%,遠(yuǎn)大于1月10日原油價(jià)格不足3.5%的漲幅。

Kpler首席貨運(yùn)分析師馬特·賴(lài)特(MattWright)介紹,在新近受到制裁的船只中,有117艘是油輪,2024年共運(yùn)輸超過(guò)5.3億桶俄羅斯原油,約占俄油海運(yùn)出口總量的42%,其中102艘油輪曾在2024年將俄油運(yùn)往中國(guó)或印度。2024年的5.3億桶運(yùn)輸量中,約有3億桶運(yùn)往中國(guó),占中國(guó)進(jìn)口俄羅斯海運(yùn)原油總量的61%;剩余出口大部分流向印度,約占印度進(jìn)口俄油總量近1/3。馬特·賴(lài)特認(rèn)為,新一輪制裁將在短期內(nèi)大幅減少?gòu)亩砹_斯運(yùn)送原油的船只數(shù)量,從而推高運(yùn)費(fèi)。

中國(guó)是俄羅斯ESPO混合原油的重要買(mǎi)家,2024年中國(guó)海運(yùn)進(jìn)口俄油總量過(guò)半流向山東。業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,隨著俄油海運(yùn)貿(mào)易限制加碼,中國(guó)地?zé)拰⒊惺茌^大壓力。

馬特·賴(lài)特介紹,新制裁短期內(nèi)預(yù)計(jì)將推高俄油在中國(guó)和印度的價(jià)差,當(dāng)前ESPO原油價(jià)格已飆升至2022年11月以來(lái)的最高水平,按DES(到港船邊交貨)山東基準(zhǔn)計(jì)算,比布倫特原油溢價(jià)2.1美元/桶。許鵬艷則指出,對(duì)于山東地區(qū)來(lái)說(shuō),減少了煉廠可使用的“廉價(jià)油”,在裂解價(jià)差不盡如人意和煉廠效益承壓環(huán)境下,煉廠會(huì)進(jìn)一步削減利潤(rùn),降低開(kāi)工率,因而地?zé)挸袎合鄬?duì)較大。

不過(guò),“中國(guó)和印度一般傾向于避免直接與美國(guó)財(cái)政部列入黑名單的油輪和實(shí)體打交道?!瘪R特·賴(lài)特表示,由于俄油供應(yīng)的不穩(wěn)定性,中國(guó)和印度煉油商一直在增加來(lái)自阿聯(lián)酋、阿曼和安哥拉等供應(yīng)國(guó)的原油訂單,“在擔(dān)心供應(yīng)短缺的情況下,這一趨勢(shì)可能會(huì)在短期內(nèi)持續(xù)下去?!?/p>

此外,業(yè)內(nèi)對(duì)新制裁后續(xù)產(chǎn)生的實(shí)際影響仍持觀望態(tài)度。Vortexa分析師艾瑪·李(EmmaLi)表示,后續(xù)制裁會(huì)否嚴(yán)格執(zhí)行,取決于美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普上任后會(huì)否解除禁運(yùn)。

(來(lái)源:第一財(cái)經(jīng))

責(zé)任編輯:張茜楠

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