一直以來(lái)，黃山茶都以其較高的品質(zhì)廣受海內(nèi)外歡迎。隨著安徽與“一帶一路”共建國(guó)家貿(mào)易往來(lái)持續(xù)升溫，黃山茶企迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

走進(jìn)屯溪區(qū)黃山一品有機(jī)茶業(yè)有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，只見(jiàn)工人們正在流水線上抓緊進(jìn)行出口茶葉的分裝、打包……車(chē)間外，貨運(yùn)車(chē)的傳送帶上，一箱箱“屯溪綠茶”整裝待發(fā)，即將發(fā)往中亞和非洲。公司總經(jīng)理助理程海霞告訴筆者，公司主要經(jīng)營(yíng)出口眉茶的產(chǎn)品，今年茶葉品質(zhì)好于往年，很多茶葉買(mǎi)家都在搶購(gòu)，出口訂單也迎來(lái)了穩(wěn)定增長(zhǎng)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)“一帶一路”多個(gè)國(guó)家地區(qū)，今年以來(lái)出口值近4.5億元，同比增長(zhǎng)20%以上。

中亞五國(guó)都是飲茶國(guó)家，隨著安徽與“一帶一路”共建國(guó)家貿(mào)易往來(lái)愈加火熱，黃山一品有機(jī)茶業(yè)有限公司搶抓機(jī)遇，在烏茲別克斯坦費(fèi)爾干納州設(shè)立了合資企業(yè)，目前該公司在烏茲別克斯坦的茶葉市場(chǎng)占有率約20%。

（下轉(zhuǎn)第三版） （上接第一版）為助力茶企更好闖市場(chǎng)，黃山海關(guān)加大與鐵路部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，開(kāi)行“黃山—合肥—塔什干”茶葉專列、“宣城—黃山—池州—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，打通茶葉出口新通道。自開(kāi)行以來(lái)，中歐中亞班列、海鐵聯(lián)運(yùn)共計(jì)發(fā)送出口茶葉1000多標(biāo)箱，為茶企節(jié)約物流成本超20%。同時(shí)，黃山海關(guān)充分發(fā)揮口岸監(jiān)管場(chǎng)所功能，實(shí)現(xiàn)“空空中轉(zhuǎn)”一單到底模式，通過(guò)黃山航空口岸運(yùn)至海外，打通貨物轉(zhuǎn)運(yùn)“最優(yōu)通道”，周期縮短10至15天，有力促進(jìn)了更大范圍、更寬領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放。

來(lái)源：黃山日?qǐng)?bào)