3日，一趟滿載450噸老撾香蕉的“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運班列，自老撾萬象抵達(dá)北京市平谷區(qū)，為京津冀市民帶來餐桌上的新選擇。據(jù)悉，該班列今后將正式開啟一月一趟的常態(tài)化運行模式。

圖為“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運班列。（馬平川 攝）

今年10月20日，首趟“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運班列，載著390噸產(chǎn)自老撾的香蕉抵達(dá)平谷。此次為該班列第二次進京，列車?？吭诰┢骄C合物流樞紐，車上貨物由新能源汽車配送至周邊地區(qū)。隨著該班列常態(tài)運行，更多種類水果將從老撾抵京，來自中國的機械配件、農(nóng)副產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品等貨物也將運至老撾。

中老鐵路跨越山河，將中國與老撾緊緊相連。北京市平谷區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這趟班列開啟常態(tài)化運行模式，將為我國與東南亞各國的貿(mào)易往來提供物流通道新選擇，給京津冀地區(qū)的企業(yè)、消費者提供新平臺，為區(qū)域貿(mào)易和文化交流提供有力支撐。

老撾耀正農(nóng)業(yè)種植有限公司萬象汀勇基地場長楊并文說，公司在老撾產(chǎn)的香蕉通過這趟班列到達(dá)中國，暢通了公司與中國消費者的連接，更是中老兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的縮影。

（來源：新華社）