據(jù)美國(guó)“政治新聞網(wǎng)”歐洲版29日?qǐng)?bào)道，英國(guó)商業(yè)和貿(mào)易大臣雷諾茲表達(dá)了重啟與中國(guó)貿(mào)易對(duì)話的意愿，稱(chēng)貿(mào)易是一個(gè)“可能與中國(guó)展開(kāi)合作”的領(lǐng)域。

當(dāng)被問(wèn)及英國(guó)是否會(huì)重啟中英經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)（JETCO）時(shí)，雷諾茲對(duì)“政治新聞網(wǎng)”表示，他“當(dāng)然對(duì)（就此事）進(jìn)行討論持開(kāi)放態(tài)度”。JETCO設(shè)立于1996年，在中國(guó)時(shí)任對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部部長(zhǎng)吳儀訪問(wèn)英國(guó)時(shí)舉行了第一次會(huì)議，參會(huì)人員為兩國(guó)部長(zhǎng)級(jí)官員和企業(yè)高層。隨著中英關(guān)系轉(zhuǎn)冷，中英經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)會(huì)議暫停，上一次會(huì)議是2018年在北京舉行。

英國(guó)保守黨政府方面近年來(lái)?yè)?jù)稱(chēng)曾多次計(jì)劃重啟會(huì)議，但受到保守黨內(nèi)部對(duì)華鷹派的反對(duì)以及保守黨高層頻繁變動(dòng)的影響，此事始終無(wú)法推進(jìn)。本月英國(guó)外交大臣拉米訪華，中英重啟經(jīng)貿(mào)對(duì)話的呼聲漸起。英國(guó)媒體透露，英國(guó)財(cái)政大臣里夫斯也將于2025年初訪問(wèn)中國(guó)，目前正在制訂計(jì)劃。

雷諾茲對(duì)“政治新聞網(wǎng)”表示，與七國(guó)集團(tuán)（G7）其他成員國(guó)相比，“英國(guó)與中國(guó)的交往很少”?！爸袊?guó)是全球經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是英國(guó)的第六大貿(mào)易伙伴?！彼硎?，中國(guó)不同于其他歐美國(guó)家，有時(shí)不得不與之展開(kāi)“艱難的對(duì)話”，但貿(mào)易是一個(gè)可以期望展開(kāi)合作的領(lǐng)域。

本月14日在倫敦舉行的國(guó)際投資峰會(huì)上，雷諾茲就曾表示，由于英國(guó)汽車(chē)行業(yè)尚未正式要求英國(guó)貿(mào)易救濟(jì)局對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查，英國(guó)不打算追隨歐盟，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅。雷諾茲還批評(píng)英國(guó)上屆政府在促進(jìn)與中國(guó)的關(guān)系方面“做得太少”，認(rèn)為英國(guó)“需要與中國(guó)進(jìn)行更多接觸”。

中英雙邊貿(mào)易額已連續(xù)多年突破1000億英鎊，雙向投資存量近500億英鎊。英中貿(mào)易協(xié)會(huì)主席古沛勤曾表示：“與中國(guó)進(jìn)行經(jīng)貿(mào)交流，最終是為了增進(jìn)兩國(guó)人民的健康、財(cái)富和福祉?！庇?guó)48家集團(tuán)俱樂(lè)部主席杰克·佩里也多次表示，中國(guó)不僅是全球貿(mào)易的參與者，更是引領(lǐng)者，英國(guó)企業(yè)期待與中國(guó)繼續(xù)攜手共進(jìn)。

（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)）