10月17日，佳都科技發(fā)布公告稱，公司全資子公司廣州新科佳都科技有限公司與中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司，成為重慶軌道交通15號線工程弱電系統(tǒng)工程項(xiàng)目的中標(biāo)人。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，多家A股上市公司斬獲智慧交通訂單。對此，中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤表示：“隨著人工智能等先進(jìn)技術(shù)駛?cè)氚l(fā)展快車道，各地智慧交通建設(shè)提速。人工智能與交通經(jīng)濟(jì)的加速融合，能極大提高交通效率、安全性和便捷性，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求，未來智慧交通建設(shè)前景廣闊。”

佳都科技等A股上市公司斬獲智慧交通訂單

佳都科技介紹，公司與中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司中標(biāo)的重慶軌道交通15號線工程弱電系統(tǒng)工程項(xiàng)目，包括重慶軌道交通15號線工程25座車站，相鄰車站的地下隧道區(qū)間及高架區(qū)間、3座車輛基地、3座主變電所、線網(wǎng)控制中心、后續(xù)兩條線車站級ISCS系統(tǒng)接入等綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成采購的全套硬件設(shè)備及系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件等，中標(biāo)金額為13.65億元。

佳都科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“本次項(xiàng)目中標(biāo)意義重大，是公司以‘核心自主產(chǎn)品方案+集成’的業(yè)務(wù)模型，在重慶取得的首個智能化項(xiàng)目訂單，也是在西部地區(qū)中標(biāo)金額最大的城軌智能化項(xiàng)目，標(biāo)志著公司智慧城軌業(yè)務(wù)全國布局取得重要進(jìn)展?！?/p>

據(jù)悉，佳都科技基于自主研發(fā)的計(jì)算機(jī)視覺、物聯(lián)感知、數(shù)據(jù)科學(xué)和數(shù)字孿生等人工智能技術(shù)，深耕智慧軌道交通市場。公司持續(xù)進(jìn)行廣州“十三五”多條新建線路智能化系統(tǒng)訂單的交付，穩(wěn)步推動成都17號、18號、19號線延長線智能化改造和互聯(lián)互通技術(shù)升級，并且成功在天津、合肥、濟(jì)南、寧波等地中標(biāo)多個智慧地鐵新線項(xiàng)目。今年上半年，佳都科技軌道交通類項(xiàng)目中標(biāo)金額較上年同期大幅提升。

除了佳都科技外，今年以來，眾合科技、中設(shè)股份等多家A股上市公司也斬獲了智慧交通訂單。6月份，眾合科技發(fā)布公告，宣布成功中標(biāo)浙江省紹興市城市軌道交通2號線二期工程信號系統(tǒng)采購項(xiàng)目，標(biāo)的金額1.76億元。據(jù)悉，紹興地鐵2號線二期工程在技術(shù)上采用了公司提供的全自動無人駕駛系統(tǒng)，讓地鐵更智慧、安全、便捷。

中設(shè)股份圍繞“智能交通”等領(lǐng)域在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、人才培養(yǎng)、項(xiàng)目轉(zhuǎn)化、市場培育等各個環(huán)節(jié)持續(xù)加大投入。今年10月份，公司在投資者互動平臺表示，無錫市入選首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，日前公司已中標(biāo)無錫市車路云一體化試點(diǎn)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

智慧交通建設(shè)進(jìn)入黃金期

2024年4月份，財(cái)政部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的通知》提出，自2024年起，通過3年左右時間，支持30個左右的示范區(qū)域，打造一批線網(wǎng)一體化的示范通道及網(wǎng)絡(luò)，力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。這一目標(biāo)的提出，意味著未來3年將是智慧交通建設(shè)的黃金期。

東興證券研報(bào)表示，頂層設(shè)計(jì)重視交通運(yùn)輸行業(yè)智慧化建設(shè)發(fā)展，為智慧交通建設(shè)指明了方向，今年以來多部門發(fā)布關(guān)于建設(shè)智慧交通的政策文件，隨著設(shè)計(jì)招標(biāo)及設(shè)備招標(biāo)逐步落地，進(jìn)一步驗(yàn)證了智慧交通投資的確定性。

“由于技術(shù)的不斷進(jìn)步，智慧交通項(xiàng)目的成本效益比也在不斷提高，這將使各地政府和相關(guān)部門更有動力進(jìn)行投入，各地在智慧交通建設(shè)上的投入力度有望加大。”郭濤表示。

中國企業(yè)資本聯(lián)盟中國區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜表示：“智慧交通通過集成感知、通信、控制、決策、協(xié)同等功能，實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施、交通運(yùn)輸工具、交通管理和交通服務(wù)的全方位智能化轉(zhuǎn)型，推動交通行業(yè)深刻變革的同時，將為產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)企業(yè)帶來巨大發(fā)展機(jī)遇。企業(yè)需聚焦市場實(shí)際需求，有效解決行業(yè)痛點(diǎn)，在智慧交通領(lǐng)域取得競爭優(yōu)勢?！?/p>

（來源：證券日報(bào)網(wǎng)）