近日，“小而美”的融資：助力非洲綠色出行的未來閉門會議在京召開，與會專家在研討后指出，非洲具備發(fā)展電動車和新能源的巨大潛力，中非合作在此領(lǐng)域大有可為?！靶《馈比谫Y模式因其靈活、低門檻、風(fēng)險分散的特點，將持續(xù)為中國與非洲在綠色出行領(lǐng)域的合作注入新活力。

圖為閉門會議現(xiàn)場

“非洲作為發(fā)展中國家最密集的大陸，隨著城市化和人口的快速增長，綠色出行成為重要議題?！敝袊h(huán)境科學(xué)學(xué)會氣候投融資專業(yè)委員會副秘書長、中節(jié)能生態(tài)產(chǎn)品發(fā)展研究中心有限公司董事長廖原在開幕致辭中表示，雖然非洲在綠色出行方面取得了初步進展，但仍面臨資金、技術(shù)及公眾認知等方面的障礙。他強調(diào)，“小而美”的融資理念有助于解決這些問題，并建議通過建立支持性政策框架、構(gòu)建多樣化資金生態(tài)系統(tǒng)等手段推進綠色交通系統(tǒng)建設(shè)。

盧旺達基礎(chǔ)建設(shè)部可再生能源高級顧問史蒂文·比欣達強調(diào)了國際合作和技術(shù)轉(zhuǎn)移的重要性?！懊鎸ΡR旺達國內(nèi)電動摩托車滲透率低、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足等問題，可以通過加強與其他國家和國際組織的技術(shù)轉(zhuǎn)移和知識共享，提升本地綠色出行推廣應(yīng)用能力?！笔返傥谋硎?。

“中國企業(yè)在‘出?！^程中需要充分考慮到非洲市場的實際情況，包括基礎(chǔ)設(shè)施、消費者偏好以及政策環(huán)境等因素?！甭?lián)合國工業(yè)發(fā)展組織投資和技術(shù)促進辦公室（中國·北京）環(huán)境與氣候議題專家姜灝強調(diào)。他指出，工業(yè)化是非洲實現(xiàn)經(jīng)濟快速發(fā)展的必經(jīng)之路，國際社會應(yīng)對此發(fā)展進程加大支持力度，進而促進綠色發(fā)展。

Yarey咨詢公司首席執(zhí)行官馬喬里·圣·洛從從西非市場角度出發(fā)，認為“西非電動出行市場潛力巨大，但基礎(chǔ)設(shè)施不足是最大挑戰(zhàn)”。為此，她提出要創(chuàng)新融資方式和商業(yè)模式，吸引更多的私營部門參與其中，并通過微貸和手機支付等“小而美”的方式提高金融普惠水平。

世界資源研究所非洲區(qū)域副首席代表麗貝卡·雪莉分享了世界資源研究所支持亞的斯亞貝巴和坎帕拉等城市的電動車項目，提高了出行安全性和電動化率，同時推動非洲車型孵化器項目，支持初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展。她表示，希望與中國合作伙伴共同探索非洲市場，推進金融行業(yè)和融資行業(yè)的創(chuàng)新。

ROAM電動車公司首席戰(zhàn)略產(chǎn)品官阿爾賓·威爾遜表示，ROAM公司在融資方面面臨諸多挑戰(zhàn)，包括高昂的前期投資成本和缺乏長期穩(wěn)定的資金來源等。ROAM公司正在尋求在供應(yīng)鏈合作、技術(shù)轉(zhuǎn)移與研發(fā)、市場拓展與品牌建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面與中國開展深度合作。

“非洲市場具有巨大的電動兩輪車需求?！毖诺峡萍技瘓F有限公司海外營銷公司總經(jīng)理王昊表示，雅迪在非洲市場的融資和市場拓展策略包括與當(dāng)?shù)亟鹑跈C構(gòu)合作，提供分期付款方案等，并將與非洲合作伙伴共同探索新的融資模式，以降低消費者的購車成本。

中非發(fā)展基金投資一部副總經(jīng)理康開宇表示，非洲電力供應(yīng)不足是制約其經(jīng)濟發(fā)展和綠色出行的障礙之一。中非發(fā)展基金在推動綠色出行和可再生能源方面的具體舉措包括投資光伏電站和風(fēng)力電站等，并將繼續(xù)探索新的融資模式和投資機會。

本次閉門會議由商務(wù)部研究院國際發(fā)展合作研究所、中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會氣候投融資專業(yè)委員會以及中節(jié)能衡準科技服務(wù)（北京）有限公司聯(lián)合主辦。來自國內(nèi)外機構(gòu)和企業(yè)40余位代表，以線下和線上視頻相結(jié)合的方式，展開深入交流討論。

（來源：新華絲路）