數(shù)字科技創(chuàng)新如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展？央企國(guó)資在數(shù)字科技方面有何新成果與新進(jìn)展，又為公司發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力帶來(lái)了哪些助益？近日，上海證券交易所與上海證券報(bào)聯(lián)合發(fā)起策劃的“價(jià)值與投資”系列活動(dòng)成功舉辦。圍繞“‘?dāng)?shù)實(shí)融合’助力高質(zhì)量發(fā)展”這一主題，來(lái)自航天信息、隧道股份兩家上市公司的高管，以及來(lái)自中證指數(shù)公司、申萬(wàn)宏源的嘉賓進(jìn)行了交流。

央企國(guó)資引領(lǐng)“數(shù)實(shí)融合”新篇章

近年來(lái)，數(shù)字科技創(chuàng)新不斷從“實(shí)驗(yàn)室”走上“生產(chǎn)線”，更多科研成果從“書架”走上“貨架”，成為創(chuàng)造新質(zhì)生產(chǎn)力的源頭活水。向上突破關(guān)鍵技術(shù)的“天花板”，向下扎根產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景的“試驗(yàn)田”，成為不少龍頭公司踐行“數(shù)實(shí)融合”的重要實(shí)踐。

“航天信息致力于成為服務(wù)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化、推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的國(guó)家隊(duì)、主力軍，從戰(zhàn)略、技術(shù)到產(chǎn)品三個(gè)層面，都充分踐行‘?dāng)?shù)實(shí)融合’?！焙教煨畔⒏笨偨?jīng)理、董事會(huì)秘書馬振洲表示。

在戰(zhàn)略層面，航天信息聚焦數(shù)字政府、企業(yè)數(shù)字化兩個(gè)市場(chǎng)，在創(chuàng)新工程中運(yùn)用新技術(shù)，將人工智能、區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)要素等相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到“財(cái)稅產(chǎn)業(yè)大模型”“糧食創(chuàng)新中心”“云鏈貿(mào)運(yùn)”“信安強(qiáng)基”等重大創(chuàng)新工程；在技術(shù)層面，開(kāi)展大模型、數(shù)據(jù)要素、數(shù)據(jù)安全等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，為產(chǎn)業(yè)賦能；在產(chǎn)品層面，構(gòu)建“愛(ài)、信、諾”三大系列數(shù)字化產(chǎn)品體系，打造諾企服、諾企通、信安強(qiáng)基等重點(diǎn)產(chǎn)品，為各級(jí)政府客戶和千萬(wàn)級(jí)企業(yè)用戶提供了數(shù)字技術(shù)服務(wù)和一體化數(shù)字解決方案。

作為科技型上市公司，航天信息持續(xù)加大研發(fā)資源投入，圍繞公司重大創(chuàng)新工程，發(fā)展科技創(chuàng)新，2023年研發(fā)投入占比達(dá)到11.21%，比上年提高近三個(gè)百分點(diǎn)。目前，航天信息已經(jīng)打造完成“1+1+N”的財(cái)稅產(chǎn)業(yè)大模型產(chǎn)品體系，包括1個(gè)信諾GPT作為能力底座，1個(gè)智能財(cái)稅MaaS平臺(tái)，以及AI數(shù)字會(huì)計(jì)、AI導(dǎo)稅員、AI稅務(wù)風(fēng)控專家等N個(gè)財(cái)稅創(chuàng)新應(yīng)用。

“隧道股份非常重視交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化。10多年前，我們就提出要進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施的全生命周期管理，涵蓋規(guī)劃設(shè)計(jì)、新建及改擴(kuò)建的道路、橋梁、隧道、綜合交通樞紐等。”隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)副總工程師保麗霞說(shuō)。

交通基礎(chǔ)設(shè)施事關(guān)國(guó)計(jì)民生。隧道股份作為全國(guó)基建板塊首家上市公司，深耕智能交通領(lǐng)域40余年，從高速公路交通監(jiān)控、收費(fèi)，到交通視頻分析、區(qū)域交通管控、綜合交通治理、“車路網(wǎng)云一體化”，公司交通基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型一直在路上。

在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，隧道股份從計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）逐漸轉(zhuǎn)向聯(lián)合應(yīng)用建筑信息模型（BIM）與高精地圖，從二維藍(lán)圖到三維軟件，提高數(shù)字化規(guī)劃設(shè)計(jì)能力；在建設(shè)階段，利用智能化設(shè)施、中心平臺(tái)軟件，進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)測(cè)與應(yīng)急響應(yīng)，保障施工進(jìn)度與安全；在養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)階段，充分利用智能化技術(shù)裝備和輔助決策系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)重點(diǎn)設(shè)施、重點(diǎn)路段，實(shí)現(xiàn)信息互通、快速響應(yīng)，保障交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全高效運(yùn)行，提升路網(wǎng)效率。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

今年4月，國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳、國(guó)家數(shù)據(jù)局綜合司印發(fā)《數(shù)字經(jīng)濟(jì)2024年工作要點(diǎn)》，從九方面對(duì)2024年數(shù)字經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)工作作出部署。以數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展培育新質(zhì)生產(chǎn)力，成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“必修課”。

申萬(wàn)宏源研究所資深高級(jí)分析師程翔表示，數(shù)字化系統(tǒng)的引入能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、精準(zhǔn)化作業(yè)，這一變化顯著提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率；而企業(yè)“含數(shù)量”的提升還促進(jìn)了供應(yīng)鏈管理水平的飛躍，企業(yè)能有效提高供應(yīng)鏈的追溯管理能力，生產(chǎn)效率和運(yùn)營(yíng)效能由此得到進(jìn)一步提升。此外，“含數(shù)量”還賦予企業(yè)在市場(chǎng)中更高的議價(jià)權(quán)，增強(qiáng)其精準(zhǔn)營(yíng)銷能力。而從宏觀層面看，企業(yè)“含數(shù)量”的提升也為國(guó)家政策制定提供了有力支撐。通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的分析，政府能夠更準(zhǔn)確地把握經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，為施政提供科學(xué)依據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

如今，數(shù)據(jù)已成為最寶貴的生產(chǎn)要素，其價(jià)值創(chuàng)造能力日益凸顯。今年1月1日，《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會(huì)計(jì)處理暫行規(guī)定》正式施行，明確了數(shù)據(jù)資源的確認(rèn)范圍和會(huì)計(jì)處理適用準(zhǔn)則，數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。

航天信息下屬的深圳航天信息有限公司率先成為深圳國(guó)有企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表第一單，為國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可供參考的樣本。本次實(shí)踐中，深圳航信以數(shù)據(jù)要素賦能信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，為政府客戶、行業(yè)用戶提供數(shù)字要素產(chǎn)業(yè)服務(wù)，利用數(shù)字技術(shù)為企業(yè)發(fā)展賦能。同時(shí)，航天信息聯(lián)合參編的《數(shù)據(jù)資源產(chǎn)品化實(shí)踐藍(lán)皮書（2024版）》已經(jīng)發(fā)布，為企業(yè)推進(jìn)數(shù)據(jù)資源資產(chǎn)化實(shí)踐提供指導(dǎo)參考，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

數(shù)字科技發(fā)展未來(lái)可期

“近年來(lái)，中證指數(shù)公司持續(xù)布局和完善數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)指數(shù)，引導(dǎo)資源要素流向與數(shù)字中國(guó)建設(shè)相關(guān)的重點(diǎn)領(lǐng)域，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”中證指數(shù)公司研發(fā)部副總監(jiān)金迪表示。

截至7月底，中證指數(shù)公司共發(fā)布70余條數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)指數(shù)，境內(nèi)外跟蹤指數(shù)產(chǎn)品近100只，規(guī)模合計(jì)近900億元，其中中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)、港股通互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G通信等幾條指數(shù)跟蹤產(chǎn)品規(guī)模較大。

“主題指數(shù)的推出會(huì)充分基于政策導(dǎo)向與產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向兩方面的考量。”金迪說(shuō)，“一方面，主題指數(shù)往往選取特定領(lǐng)域相關(guān)核心產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)證券作為指數(shù)樣本，以反映該主題領(lǐng)域整體發(fā)展情況；另一方面，考慮到指數(shù)的表征性、可投資性等要素，在指數(shù)構(gòu)建過(guò)程中，我們會(huì)對(duì)發(fā)展較為超前或尚處于前沿探索領(lǐng)域的證券進(jìn)行綜合考量。”

談及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景，程翔認(rèn)為，我國(guó)當(dāng)前政策與資金聚焦制造強(qiáng)國(guó)、數(shù)字強(qiáng)國(guó)這兩大關(guān)鍵方向。在制造強(qiáng)國(guó)領(lǐng)域，高科技含量制造業(yè)備受關(guān)注，如人形機(jī)器人、工業(yè)母機(jī)等；在數(shù)字強(qiáng)國(guó)方面，算力、AI技術(shù)及大模型等細(xì)分賽道有廣闊發(fā)展空間。

針對(duì)前沿科技細(xì)分賽道，央企國(guó)資也在加大布局力度。隧道股份正在積極布局“車路網(wǎng)云一體化”業(yè)務(wù)，全面推廣自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)地的路側(cè)與云端、車端相銜接，為車輛自動(dòng)駕駛提供更精準(zhǔn)的交通數(shù)據(jù)。而航天信息將重點(diǎn)投入?yún)^(qū)塊鏈、人工智能、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)研發(fā)，并推動(dòng)其在應(yīng)用場(chǎng)景的規(guī)模化落地，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

（來(lái)源：上海證券報(bào)）