在中國商務部對自加拿大進口油菜籽和相關(guān)化工產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查后，加拿大農(nóng)民、農(nóng)業(yè)協(xié)會和農(nóng)業(yè)部“憂心忡忡”。據(jù)路透社3日報道，加拿大農(nóng)業(yè)及農(nóng)業(yè)食品部部長勞倫斯·麥考利表示，渥太華正密切關(guān)注中方的行動，對此“深感擔憂”。

報道稱，加拿大跟隨美國和歐盟的腳步，上周宣布將對從中國進口的電動汽車征收 100%的關(guān)稅，對從中國進口的鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅。隨后，中方宣布對加拿大的限制措施發(fā)起“反歧視調(diào)查”和上述反傾銷調(diào)查。加拿大《環(huán)球郵報》稱，中國“采取初步措施阻止加拿大油菜籽進口”。

“渥太華很關(guān)切?！甭吠干鐖蟮勒f，加拿大是世界上最大的油菜籽出口國，中國是世界上最大的油菜籽買家，加拿大出口的油菜籽有一半以上銷往中國。加拿大《國家郵報》援引加拿大油菜籽理事會的一份聲明稱，去年加拿大向中國出口的油菜籽總額約35億美元，“中國是加拿大油菜籽重要和有價值的市場”。

據(jù)加拿大《財經(jīng)郵報》報道，油菜籽行業(yè)正在從干旱中復蘇，在中方宣布消息后，該行業(yè)受到?jīng)_擊。加拿大西部農(nóng)民咨詢服務機構(gòu)MarketsFarm的高級市場分析師祖賓維爾表示：“2021年，干旱影響整個加拿大西部，我們不得不大幅削減出口，隨著地下土壤水分接近正常水平，油菜籽作物收成趕上來，該行業(yè)才剛剛復蘇。”他表示，現(xiàn)在正值收獲季節(jié)的中期，這意味著種植者和貿(mào)易商面臨立即出售的決定，因為不確定中國是否會繼續(xù)為他們的貨物開放市場。祖賓維爾稱，中方宣布消息后，油菜籽價格一度大跌。

有人“支招”稱，如果加拿大油菜籽輸入中國最終受到限制，可以將一部分出口轉(zhuǎn)移到歐洲市場?！敦斀?jīng)郵報》則分析認為，這帶來了物流挑戰(zhàn)，因為加拿大大部分油菜籽都是從西海岸出口的，需要先運到東部才能運往歐洲，“短時間內(nèi)調(diào)整談何容易”。

另據(jù)路透社報道，在中國宣布對加拿大進口油菜籽發(fā)起反傾銷調(diào)查后，鄭州商品交易所菜籽粕期貨價格上漲6%，創(chuàng)下8月6日以來的最高水平。路透社援引北京東方艾格農(nóng)業(yè)咨詢有限公司高級分析師馬文峰的分析稱：“目前（食用油）國內(nèi)消費不旺盛，國內(nèi)庫存供應充足?！眻蟮婪Q，之后中國可能會轉(zhuǎn)向澳大利亞和烏克蘭尋求替代供應。

加媒稱，這不是中方第一次限制加拿大油菜籽進口。2019年3月，中國禁止從加拿大兩大油菜籽出口商進口油菜籽，直至2022年5月。

對于此次油菜籽遭到中方調(diào)查一事，加媒歸咎于加拿大政府跟風對華電動汽車加征關(guān)稅。《國家郵報》援引加拿大皇家銀行經(jīng)濟學家查扎納的分析稱，加拿大加征關(guān)稅的計劃“將在短期內(nèi)提高電動汽車價格，并增加使用鋁和鋼鐵的行業(yè)的成本。更重要的是，加拿大的舉動增加了遭到中國報復的風險，這可能會使加拿大大宗商品的出口面臨風險，正如最近宣布的對加拿大油菜籽出口的調(diào)查一樣”。

《財經(jīng)郵報》援引商業(yè)咨詢公司StrategyCorp Inc. 董事杰夫·馬洪的觀點稱，加拿大政府對中國制造的電動汽車加征關(guān)稅的做法過于對抗，如今遭到中國“有樣學樣”的反制。報道稱，卡爾頓大學教授、前聯(lián)邦政府貿(mào)易談判代表莉莉表示，“到目前為止，我認為這是一種相當溫和的回應，坦率地說，這是一種基于規(guī)則的方法?！彼€表示，這是中方給加方的一種“信號”。

（來源：環(huán)球時報）