8月23日，一列滿(mǎn)載400多噸白菜、辣椒、西藍(lán)花等新鮮蔬菜的冷鏈國(guó)際貨物列車(chē)從云南玉溪啟程，經(jīng)中老鐵路駛向老撾萬(wàn)象。目前，中老鐵路出口冷鏈國(guó)際運(yùn)輸已邁入常態(tài)化。

中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)披露數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中老鐵路累計(jì)發(fā)送貨物1004.9萬(wàn)噸。同時(shí)，自正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今年8月19日，中老鐵路已累計(jì)開(kāi)行旅客列車(chē)5.6萬(wàn)列，發(fā)送旅客超3800萬(wàn)人次。

帶動(dòng)跨境物流、旅游繁榮發(fā)展

在跨境物流方面，東盟國(guó)家的橡膠、鐵礦石、蔬菜、水果等特色物資乘坐中老鐵路抵達(dá)昆明，再通過(guò)龐大的中國(guó)鐵路網(wǎng)和干線運(yùn)輸網(wǎng)，運(yùn)往國(guó)內(nèi)各地城市。

同時(shí)，來(lái)自義烏的日用百貨、廣州的箱包衣物、青島的汽配零件、昆明的鮮花等貨物從中國(guó)源源不斷運(yùn)抵老撾萬(wàn)象，再通過(guò)陸運(yùn)轉(zhuǎn)至泰國(guó)、柬埔寨等其他國(guó)家和地區(qū)。爆發(fā)式增長(zhǎng)的跨境電商為國(guó)際貿(mào)易發(fā)展注入新的增長(zhǎng)點(diǎn)，跨境物流迸發(fā)出新的活力。

“中老鐵路是‘一帶一路’倡議的旗艦項(xiàng)目，對(duì)比傳統(tǒng)海運(yùn)和陸運(yùn)方式，可以為企業(yè)節(jié)省一半以上的運(yùn)輸時(shí)間，進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本，提高物流效率，為中老雙邊貿(mào)易合作提供新的運(yùn)輸路徑選擇。”中通東南亞國(guó)際公司執(zhí)行總裁肖坤滿(mǎn)表示。

中老鐵路的運(yùn)輸線路和形式正在不斷豐富。例如，今年7月24日，“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列暨中老泰國(guó)際貨物列車(chē)正式開(kāi)行，打通了一條連接廣東、云南與東南亞的國(guó)際貨運(yùn)通道。

在跨境旅游方面，中老鐵路部門(mén)積極與老撾、泰國(guó)等旅游部門(mén)合作，在昆明和萬(wàn)象之間開(kāi)通了多條旅游線路，推動(dòng)了西雙版納、瑯勃拉邦等地旅游業(yè)快速發(fā)展。

國(guó)鐵昆明局普洱車(chē)務(wù)段萬(wàn)象運(yùn)營(yíng)管理中心負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)免簽“朋友圈”不斷擴(kuò)容，“144小時(shí)過(guò)境免簽”等便利措施更是激發(fā)了全球旅客對(duì)中老鐵路的濃厚興趣，使得這條鐵路成為國(guó)際旅游與文化交流的新高地，展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力。

沿線產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極響應(yīng)

今年8月份，云南省發(fā)改委印發(fā)的《中老鐵路沿線產(chǎn)業(yè)布局指引（征求意見(jiàn)稿）》提出，到2035年，國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境基本建成、經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿(mǎn)活力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、創(chuàng)新能力大幅提升、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，形成一批規(guī)模大、水平高的產(chǎn)業(yè)集群，中老鐵路沿線4州（市）工業(yè)增加值達(dá)10000億元（按可比價(jià)計(jì)算年均增速8%左右），基本建成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力全面提升，生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)美，人民生活更加富裕。

中國(guó)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤表示：“中老鐵路連通國(guó)之間物流客流的繁榮，對(duì)多國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活帶來(lái)了巨大影響，對(duì)中國(guó)各領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)走向世界也具有重要意義?！?/p>

同時(shí)，有色金屬、冷鏈物流、公用事業(yè)、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)已“嗅到”發(fā)展機(jī)遇，加速布局。

云鋁股份表示，據(jù)安泰科統(tǒng)計(jì)，東南亞十一國(guó)和南亞七國(guó)人口合計(jì)約24億，鋁消費(fèi)量?jī)H約700萬(wàn)噸，人均鋁產(chǎn)品消費(fèi)遠(yuǎn)低于國(guó)際平均水平，鋁的消費(fèi)空間及增長(zhǎng)潛力巨大。隨著中老鐵路通車(chē)，公司依托大通道面向南亞、東南亞進(jìn)行資源開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品市場(chǎng)拓展的條件更加便利，未來(lái)泛亞鐵路全面建成后，公司依托云南省面向南亞、東南亞輻射中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。

“中老鐵路有效助力了公司在東南亞跨境項(xiàng)目的加速落地?！蹦戏诫娋W(wǎng)瀾湄國(guó)際能源有限責(zé)任公司工作人員表示，公司持續(xù)優(yōu)化越南永新一期電廠和老撾南塔河1號(hào)水電站等境外投資項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理，高質(zhì)量建設(shè)老撾230千伏北部電網(wǎng)等境外工程總承包項(xiàng)目，大力推進(jìn)瀾湄區(qū)域能源電力合作。

（來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）