今年以來，滿洲里海關(guān)積極主動融入共建“一帶一路”和“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設(shè)，堅持以新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新便利通關(guān)舉措、激活智慧監(jiān)管效能，著力暢通國際貿(mào)易“大動脈”，不斷發(fā)揮“樞紐之利”、擴大“開放之窗”，助力口岸過貨量和貿(mào)易值顯著攀升。據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計，上半年，經(jīng)滿洲里口岸進出口貨運量1205.7萬噸，同比增加13%；貿(mào)易值967.4億元，同比增長20.8%。

滿洲里車站海關(guān)關(guān)員對進境中歐班列貨物開展查驗。（賈雯娜 攝影）

以“智”施“治”保暢通

“為深入推進智慧口岸建設(shè)、釋放口岸改革活力，我們聚焦智慧海關(guān)建設(shè)和‘智關(guān)強國’行動，一方面創(chuàng)新制度機制，應(yīng)用信息共享、應(yīng)急處置、綜合分析上報‘三項機制’，全力保障滿洲里鐵路口岸物流大通道暢通，另一方面強化科技支撐，打造鐵路物流全景可視化監(jiān)測處置系統(tǒng)，搭建關(guān)鐵數(shù)據(jù)交換平臺，多維度展示商品貿(mào)易趨勢，構(gòu)筑列車位置地圖模型，精確展示列車位置，輔助執(zhí)法一線對監(jiān)管查驗貨物精準定位，海關(guān)定位查驗時間由原來20分鐘縮短至1-2分鐘?！睗M洲里車站海關(guān)關(guān)長雷建軍說。

以“優(yōu)”解“憂”提效能

據(jù)了解，滿洲里海關(guān)所屬滿洲里十八里海關(guān)聚焦出口企業(yè)通關(guān)訴求和關(guān)切問題，持續(xù)提升滿洲里公路口岸智能卡口無感通關(guān)體驗。實施“一單多車”申報模式，艙單數(shù)量大幅壓縮，批量放行通關(guān)效能不斷提高。同時，上線“滿洲里岸速通”手機App，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)“指尖”申報，艙單審核環(huán)節(jié)用時壓縮60%以上，企業(yè)可通過手機App隨時查看車輛當前狀態(tài)，卡口通行時間僅需20-30秒。積極爭取新艙單系統(tǒng)試點資格，可使企業(yè)在確認貨車艙單信息后，靈活掌握申報時間，同時解決企業(yè)24小時“人盯車”問題，降低企業(yè)人員夜間工作量，節(jié)約企業(yè)運營成本近20%。截至今年7月5日，滿洲里公路口岸今年以來進出境貨運車輛突破10萬輛次，較去年提前3個月，同比增長68.2%，不斷改寫同期最佳成績。

以“心”促“新”謀發(fā)展

7月13日，一批112公斤的辦公用品經(jīng)滿洲里海關(guān)所屬滿洲里機場海關(guān)查驗后，由蒙古匈奴航空的航班運輸至蒙古國烏蘭巴托，標志著滿洲里航空口岸恢復(fù)航空貨運業(yè)務(wù)。至此，滿洲里口岸鐵、公、機三位一體的立體化交通運輸體系更加貫通完善。同時，中歐班列、TIR運輸車輛正乘著共建“一帶一路”的東風(fēng)加速駛出國門，滿洲里口岸的外貿(mào)朋友圈不斷拓展、越來越大。目前，經(jīng)滿洲里鐵路口岸中歐班列通行線路已達57條，輻射國內(nèi)60余個城市，滿洲里海關(guān)應(yīng)用“鐵路快通”“即到即驗”等措施，上半年服務(wù)保障經(jīng)滿洲里口岸通行中歐班列2327列，占同期中歐班列“東通道”通行量的近八成。

又踏層峰辟新天，更揚云帆立潮頭。下一步，滿洲里海關(guān)將堅決貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，立足守國門、促發(fā)展職責(zé)使命，深化信息共享、應(yīng)急處置、綜合分析上報“三項機制”應(yīng)用，高效暢通國際物流大通道，全力支持滿洲里口岸高質(zhì)量發(fā)展，助力內(nèi)蒙古打造向北開放重要橋頭堡。

（來源：新華社）