作為中國與“一帶一路”共建國家和地區(qū)互聯(lián)互通互惠的重要載體，中歐班列經(jīng)過十余年發(fā)展，已累計開行超過9萬列，發(fā)送貨物超870萬標(biāo)箱，貨值超3800億美元。今年1—7月，中歐班列累計開行11403列，發(fā)送貨物122.6萬標(biāo)箱，同比分別增長12%、11%，實現(xiàn)質(zhì)、量雙提升，成為中歐貿(mào)易往來的生動縮影。

近些年，隨著物流行業(yè)持續(xù)發(fā)展，口岸運(yùn)輸成為我國的重要國際物流通道。從2016年至2023年，中歐班列開行數(shù)量由1700余列增加到超1.7萬列，年均增長39.5%，開行數(shù)量保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。中歐班列憑借其便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢，已成為廣受歡迎的國際公共產(chǎn)品。

為做好運(yùn)輸保障，鐵路部門持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，推進(jìn)阿拉山口、霍爾果斯等口岸站擴(kuò)能改造，動態(tài)掌握口岸交接、換裝進(jìn)度，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門聯(lián)勞協(xié)作，深入推進(jìn)數(shù)字化口岸系統(tǒng)，提升中歐班列通關(guān)效率。同時，持續(xù)擴(kuò)大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模，開行數(shù)量由每周5列增至每周17列，覆蓋重慶、義烏、武漢、廣州等城市，充分發(fā)揮中歐班列亞歐貿(mào)易“黃金通道”作用。

目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個國家224個城市，基本實現(xiàn)了對亞歐全境的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，運(yùn)輸貨物品類達(dá)53大類5萬余種，綜合重箱率達(dá)100%，新能源汽車、鋰電池電子產(chǎn)品和光伏產(chǎn)品為代表的高附加值、高科技產(chǎn)品占比越來越大，郵政物資、冷鏈等特色定制化班列逐步開行，越來越多的“中國制造”遠(yuǎn)銷世界各地。

經(jīng)濟(jì)全球化是不可逆轉(zhuǎn)的歷史大趨勢，合作共贏是人類發(fā)展的必然選擇。作為共建“一帶一路”旗艦項目和標(biāo)志性品牌，中歐班列橫跨亞歐萬里路，交織物流動脈圖，開創(chuàng)了亞歐國際運(yùn)輸新格局，搭建了經(jīng)貿(mào)合作新平臺，為推動世界經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)全球共同發(fā)展提供源源不斷的動力。

來源：中國青年網(wǎng)