由中國(guó)中鐵十局承建的秘魯錢(qián)凱隧道5日順利實(shí)現(xiàn)貫通。

中鐵十局秘魯項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人覃繼華介紹說(shuō)：“錢(qián)凱隧道全長(zhǎng)1839米，為雙向三線(xiàn)隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里／小時(shí)。隧道穿越數(shù)條地質(zhì)斷層、大型砂腔條件，對(duì)施工工藝和安全管控都提出較高要求。”

覃繼華說(shuō)，為確保隧道按期貫通，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中秘員工實(shí)行兩班工作制，通過(guò)網(wǎng)格化管理和班組間協(xié)同不斷加快施工進(jìn)度，創(chuàng)造了國(guó)外大跨度隧道施工新紀(jì)錄，展現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)能力和高效執(zhí)行力。

據(jù)報(bào)道，錢(qián)凱隧道項(xiàng)目是備受矚目的秘魯錢(qián)凱港關(guān)鍵的配套工程。錢(qián)凱隧道建成后，可助力錢(qián)凱港口實(shí)現(xiàn)散雜貨年吞吐能力620萬(wàn)噸，集裝箱年吞吐能力150萬(wàn)標(biāo)箱，對(duì)秘魯打造太平洋沿岸最有影響力的物流集散中心、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，錢(qián)凱港是中國(guó)企業(yè)設(shè)計(jì)、施工的國(guó)際工程，是“一帶一路”的標(biāo)志性工程，備受中秘兩國(guó)元首關(guān)注。建成后，將成為南美洲通往亞洲的重要樞紐港口之一。

（來(lái)源：新華絲路）