7月1日18時35分，滿載著日用百貨、汽車及配件等貨物的X9043次中歐班列，從西安國際港站緩緩駛出，奔赴哈薩克斯坦、里海和阿塞拜疆巴庫等地。

十年跨越，馳而不息。從古絲綢之路的起點陜西出發(fā)，奔跑在“一帶一路”上的中歐班列，不僅喚醒了這條貫通亞歐的貿(mào)易“黃金通道”，也給三秦大地帶來了前所未有的新機遇。

十年間，陜西進出口總額年均增長14.2%、高于全國9.2個百分點。近三年，陜西中歐班列開行量年均增長12.8%，突破5300列。開行量、重載率、貨運量等核心指標，居全國第一。

隨著“一帶一路”建設深入推進，這條貿(mào)易“黃金通道”不斷出現(xiàn)“檢察藍”的身影。

“生活垃圾中偶爾含有未熄滅的炭火，如遇大風天氣，一點火苗就很容易引燃垃圾中的輕飄物。如果隨風侵入鐵路，有可能會損壞鐵路接觸網(wǎng)?！?月4日，在寶雞市隴海鐵路K1176+930處沿線，陜西省秦嶺北麓地區(qū)人民檢察院檢察官國艷蕊一邊查看垃圾回收站整改情況，一邊提醒鐵路工作人員，注意中歐班列鐵路沿線的安全隱患。

隴海鐵路東起連云港，途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅五省，貫穿我國東部、中部和西部，在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，也是中歐班列的重要通道，承擔著重要的運輸任務。

今年2月，秦嶺北麓地區(qū)人民檢察院發(fā)現(xiàn)，寶雞市隴海鐵路K1176+930處，緊鄰鐵路安全防護網(wǎng)有7處垃圾回收臺，對中歐班列運行安全造成一定影響。為有效推動問題解決，檢察官綜合考量群眾生活便利，以及鐵路運行安全等多方因素，積極對接鐵路部門和屬地行政機關(guān)，推動相關(guān)部門重新規(guī)劃垃圾回收臺位置，督促相關(guān)部門對清理后的地方進行覆土復綠。

同時，檢察官在辦案中積極聽取群眾意見，推動鐵路站段將群眾反映的鐵路涵洞積水影響出行、滲水井無防護等問題，予以登記造冊并逐一解決。目前，7處垃圾回收臺均已被拆除，相關(guān)部門進行了初步覆土復綠，安全隱患得到有效整治。

為確保中歐班列運行安全，以此案為契機，省檢察院開展了“鐵路安全環(huán)境治理、服務保障‘一帶一路’建設專項檢察監(jiān)督”活動，重點圍繞非法占用鐵路建設用地私搭亂建，在鐵路沿線鋪設塑料薄膜、地膜，傾倒和堆放建筑垃圾、生活垃圾等問題開展專項監(jiān)督。

為確保中歐班列安全運行，陜西檢察機關(guān)還推出一系列措施。

制定出臺服務保障中國（陜西）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設、共建“一帶一路”等制度性文件；

成立省級涉外檢察業(yè)務機構(gòu)，統(tǒng)一辦理及對下指導涉外的各類檢察案件；

推動最高人民檢察院“一帶一路”檢察研究基地在西安設立，依托研究基地分別成立省檢察院、西安市檢察院“一帶一路”檢察服務中心；

建立健全高質(zhì)效辦理涉外案件的實質(zhì)化審查、司法協(xié)助、域外法查明、調(diào)查核實等機制；

加大涉外案件辦理的規(guī)范化建設和工作指導力度，依法妥善辦理涉外刑事案件，開展刑事司法協(xié)助；

監(jiān)督執(zhí)行國際法原則和國際公約、條約有關(guān)規(guī)定，對涉外案件辦理不規(guī)范問題開展監(jiān)督；

……

建機制、辦好案、強治理，陜西檢察機關(guān)將檢察工作放到“一帶一路”建設大局中謀劃和推動，主動為“一帶一路”建設提供優(yōu)質(zhì)高效的司法服務和法治保障。

同時，省檢察院與國家檢察官學院、絲綢之路大學聯(lián)盟成員院校及知名高校建設了10個檢校合作基地，積極開展涉外檢察人才培訓、學術(shù)論壇、研學交流等活動，構(gòu)建涉外檢察人才培養(yǎng)制度體系，儲備了一批熟知國際法規(guī)的涉外檢察人才，為高質(zhì)量對內(nèi)對外開放保駕護航。

“我們將胸懷‘國之大者’，彰顯檢察擔當，護航中歐班列安全運行，以高質(zhì)效檢察涉外法治工作，服務和保障高質(zhì)量共建‘一帶一路’行穩(wěn)致遠?！笔z察院黨組副書記、副檢察長葛迪說。

來源：西部法制報