土耳其政府《官方公報》5日公布了《關(guān)于修改對進(jìn)口產(chǎn)品征收附加關(guān)稅的決定》的總統(tǒng)令，規(guī)定對投資鼓勵政策范圍內(nèi)的汽車進(jìn)口不征收額外稅費(fèi)，并立即生效?！锻炼湫侣劸W(wǎng)》報道說，根據(jù)最新規(guī)定，在土耳其投資設(shè)廠的汽車廠商將享受投資鼓勵政策，無需繳納此前規(guī)定的40%額外關(guān)稅，而只需繳納10%的關(guān)稅。

土耳其這一最新政策是此前一系列針對中國汽車進(jìn)口關(guān)稅規(guī)定的補(bǔ)充。2023年3月，土耳其宣布對從中國進(jìn)口的電動車額外征收40%的附加關(guān)稅，使關(guān)稅總額提高至50%。2024年6月8日，土耳其又宣布將該政策從電動車擴(kuò)大到所有中國進(jìn)口汽車（含汽車配件），關(guān)稅不足7000美元的則按照7000美元標(biāo)準(zhǔn)收取，從今年7月8日起實(shí)施。

土耳其《經(jīng)濟(jì)報》此前報道稱，中國進(jìn)口汽車在土耳其的市場占有率達(dá)到10%左右，引起當(dāng)?shù)厣虡I(yè)團(tuán)體擔(dān)憂，對中國汽車增加40%的關(guān)稅，意在給中國汽車公司增加壓力，向其發(fā)出在土耳其投資生產(chǎn)的信號。

《土耳其新聞網(wǎng)》援引一位業(yè)內(nèi)人士的話分析稱，之所以在兩次宣布額外關(guān)稅之外又增加一個“關(guān)稅豁免”，是為了鼓勵中國車企，尤其是電動車生產(chǎn)商在土耳其國內(nèi)投資生產(chǎn)。該人士表示，目前有中國車企正在與土耳其進(jìn)行談判，并進(jìn)入到簽發(fā)投資承諾書階段，一旦成行即可免除額外關(guān)稅，但如果投資未在規(guī)定期限內(nèi)實(shí)現(xiàn)，土方會依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定收回相關(guān)獎勵和稅收豁免。

據(jù)土耳其《自由報》6日報道，由于土耳其與歐盟之間享有關(guān)稅同盟協(xié)議，在土耳其生產(chǎn)的汽車能夠出口到歐盟，而無需額外繳納關(guān)稅，這對中國車企投資當(dāng)?shù)厥且粋€利好消息。不過，也有媒體擔(dān)憂不斷出臺的關(guān)稅政策是否會導(dǎo)致中國車企放棄土耳其市場。土耳其TRT電視臺分析稱，盡管中國汽車在當(dāng)?shù)厥袌稣急瘸掷m(xù)增加，但就全球市場而言，土耳其市場并非不可或缺。

近年來土耳其大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)，土耳其汽車分銷和移動協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年土耳其純電動車銷售占比6.8%。當(dāng)?shù)孛襟w報道稱，2024年前4個月電動車銷售超過2萬輛，相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年土耳其電動車銷售占比將超過30%。

土耳其電動和混合動力汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月，土耳其國內(nèi)電動車充電站已超過12萬個。據(jù)統(tǒng)計，2023年共有27個品牌的59款電動汽車在土耳其市場銷售。土耳其汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會主席埃爾科奇表示，土耳其電動車數(shù)量持續(xù)增加，本土品牌Togg的上市具有很大促進(jìn)作用，這大幅提升了人們對電動車的認(rèn)知。

（來源：環(huán)球時報）