當(dāng)?shù)貢r間7月2日中午，應(yīng)哈薩克斯坦共和國總統(tǒng)托卡耶夫邀請，對哈薩克斯坦進(jìn)行國事訪問。這是習(xí)近平主席2013年以來第5次訪問哈薩克斯坦。

（圖源：新華社）

7月3日，習(xí)近平在與托卡耶夫舉行會談時強(qiáng)調(diào)，雙方要拓展電動汽車、新能源、跨境電商等領(lǐng)域合作。中方愿同哈方積極推進(jìn)跨里海國際運(yùn)輸路線建設(shè)，構(gòu)建多元立體聯(lián)通格局。

會談后，兩國元首共同簽署《中華人民共和國和哈薩克斯坦共和國聯(lián)合聲明》，并共同見證交換經(jīng)貿(mào)、互聯(lián)互通等領(lǐng)域數(shù)十項雙邊合作文件。

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哈薩克斯坦媒體稱，此訪對于進(jìn)一步深化哈中關(guān)系具有重要意義，是兩國旨在實現(xiàn)共同繁榮的長期合作戰(zhàn)略的重要里程碑。

7月2日，習(xí)近平在哈薩克斯坦媒體上發(fā)表的署名文章中寫到：“展望未來，中哈合作大有可為，且必將大有作為?！?/p>

中哈物流雙向奔赴

習(xí)近平在抵達(dá)機(jī)場的書面講話中指出，建交32年來，中哈關(guān)系經(jīng)受住時代變遷和國際風(fēng)云變幻的考驗，結(jié)為獨一無二的永久全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。兩國世代友好歷久彌堅，樹立了鄰國間和衷共濟(jì)、互利共贏、相互成就的關(guān)系典范。

中哈擁有1700多公里的共同邊界，兩國人民有著數(shù)千年的友好交往史。建交以來中哈關(guān)系走過了不平凡的發(fā)展歷程，取得豐碩合作成果。兩國率先鋪設(shè)跨境油氣管道，率先開展國際產(chǎn)能合作……創(chuàng)造了多項“第一”。

“中哈原油管道、天然氣管道安全穩(wěn)定運(yùn)營，農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)‘綠色通道’實現(xiàn)全覆蓋，越來越多的哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)綠色農(nóng)產(chǎn)品走進(jìn)中國千家萬戶。兩國新能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域合作潛力不斷釋放，西安陸港碼頭落成啟用，‘雙西公路’、中歐班列暢通無阻，為兩國發(fā)展注入強(qiáng)勁動能?！绷?xí)近平主席在署名文章中充分肯定中哈互利共贏、協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造了務(wù)實合作新佳績。

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在哈薩克斯坦政府制定的《國家工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略2025》中，新能源汽車和充電設(shè)備被作為工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重點領(lǐng)域之一，電動車及充電樁則是新能源汽車和充電設(shè)備的核心產(chǎn)品。哈薩克斯坦政府計劃，到2025年新能源汽車和充電設(shè)備的產(chǎn)值達(dá)到100億美元，創(chuàng)造10萬個就業(yè)崗位。

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2019年，通用技術(shù)中國車輛進(jìn)出口有限公司與江淮汽車共同投資了哈最大的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)——阿魯爾集團(tuán)，在資金和技術(shù)等方面給予企業(yè)眾多支持。據(jù)阿魯爾集團(tuán)工廠運(yùn)營總監(jiān)維塔利·赫利斯特介紹，工廠的汽車年產(chǎn)量已從2017年的6000輛增長至2023年的9萬輛。

7月2日，中國石油集團(tuán)董事長戴厚良出席中哈企業(yè)家委員會第七次會議并簽署相關(guān)合作協(xié)議。他在會見哈薩克斯坦能源部長薩特卡利耶夫時表示，能源合作在中哈務(wù)實交往中的重要作用日益凸顯。希望雙方持續(xù)鞏固油氣領(lǐng)域成果，深化擴(kuò)大更多領(lǐng)域合作，推動中哈能源合作長期可持續(xù)發(fā)展。

近日，環(huán)球時報研究院公布的中哈互視民調(diào)結(jié)果中顯示，超八成哈薩克斯坦民眾認(rèn)為與中國合作機(jī)遇更多，“帶來更多、更新的技術(shù)”“為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力”“加快交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)”等成為哈受訪者對中哈合作的期待。

哈薩克斯坦總統(tǒng)戰(zhàn)略研究所亞洲研究部主任艾達(dá)爾·庫爾馬舍夫表示，此次訪問的成果將為哈中關(guān)系注入強(qiáng)大動力。預(yù)計兩國合作將進(jìn)入以永久全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系為特征的新發(fā)展階段。

共建“一帶一路”物流

7月3日，中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)舉行開通儀式，習(xí)近平與托卡耶夫在阿斯塔納總統(tǒng)府以視頻方式共同出席。這是中哈雙方貫徹落實兩國領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè)重要共識的有力舉措，是中國國際道路運(yùn)輸車輛首次實施過境哈薩克斯坦全境、跨越里海終抵歐洲的公路直達(dá)運(yùn)輸，標(biāo)志著中歐之間除航運(yùn)、海運(yùn)、鐵路外的“第四物流通道”正式貫通。

習(xí)近平指出，11年前，他在哈薩克斯坦首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議，如今，中哈共建“一帶一路”碩果累累。

中哈共建“一帶一路”合作歷來備受矚目。哈薩克斯坦是共建“一帶一路”倡議的首倡之地，在共建“一帶一路”中具有特殊重要地位。

中哈雙方在汽車制造、跨境電商、新能源等新興領(lǐng)域合作持續(xù)深化，不斷助力雙邊合作取得新突破。

哈薩克斯坦亞洲研究所所長蘇爾坦·阿基姆別科夫認(rèn)為，哈中雙方推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量運(yùn)行和跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè)，完善立體多元高效的互聯(lián)互通格局，將助力哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。

陜西是古絲綢之路的起點和“一帶一路”的重要節(jié)點。陜西省省長趙剛介紹，據(jù)統(tǒng)計，去年從西安始發(fā)的中歐班列，有70%途經(jīng)哈薩克斯坦，日益繁忙的開行班列拉近了雙方經(jīng)貿(mào)往來，使經(jīng)貿(mào)合作保持良好勢頭。

哈薩克斯坦阿拉木圖州州長蘇爾丹加濟(jì)耶夫說：“近年來，阿拉木圖州已經(jīng)成為哈薩克斯坦和歐亞地區(qū)跨境物流最主要的交通樞紐之一，這將為共建‘一帶一路’倡議及其框架內(nèi)合作注入新的意義。”中哈連云港物流合作基地是中國首個落地的“一帶一路”建設(shè)實體項目，經(jīng)過10年運(yùn)作，中哈連云港物流合作基地已成為中亞五國過境運(yùn)輸、倉儲物流、往來貿(mào)易的國際經(jīng)濟(jì)平臺，有力促進(jìn)中國同中亞國家的互聯(lián)互通。

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依托物流合作，連云港為中亞地區(qū)產(chǎn)品提供了便捷的出?？?。中歐班列上，機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、日用百貨等“中國制造”經(jīng)哈薩克斯坦，轉(zhuǎn)往中亞、歐洲市場，鐵合金、化肥等哈薩克斯坦所產(chǎn)原料及產(chǎn)品被運(yùn)抵中哈連云港物流合作基地。2024年6月，南京海關(guān)消息，中哈（連云港）物流合作基地中歐（亞）班列累計開行超6000列。

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在共建“一帶一路”框架下，中哈合作實施了一大批項目，取得亮眼“成績單”。“霍爾果斯—東大門”無水港、里海沿岸阿克套港、“哈薩克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗”新鐵路走廊、“中國西部—歐洲西部”國際運(yùn)輸走廊等大型基礎(chǔ)設(shè)施項目已投入運(yùn)營，哈薩克斯坦作為地區(qū)運(yùn)輸和物流樞紐的戰(zhàn)略地位更加凸顯。

中國駐哈薩克斯坦大使張霄在接受采訪時表示：“中哈兩國互利合作成果豐碩，中國已成為哈薩克斯坦最大貿(mào)易伙伴國”2023年哈中雙邊貿(mào)易額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的410億美元，同比增長32%。

今年1月至5月雙方貿(mào)易額達(dá)176.2億美元，同比增長18%。截至4月30日，今年過境新疆霍爾果斯和阿拉山口口岸途經(jīng)哈薩克斯坦的中歐班列突破5000列。哈薩克斯坦西安碼頭投入使用、中哈連云港物流中心持續(xù)運(yùn)營，為兩國交通貿(mào)易、全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮重要作用。

來源：現(xiàn)代物流報