上半年，險(xiǎn)企分支機(jī)構(gòu)繼續(xù)呈凈退出態(tài)勢(shì)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國(guó)人身險(xiǎn)公司新設(shè)分支機(jī)構(gòu)36家，退出市場(chǎng)520家，凈退出484家。同時(shí)，我國(guó)財(cái)險(xiǎn)公司新設(shè)分支機(jī)構(gòu)1569家，退出市場(chǎng)328家，凈增加1241家，不過(guò)，剔除特殊因素后，財(cái)險(xiǎn)公司凈退出21家。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從趨勢(shì)上看，險(xiǎn)企分支機(jī)構(gòu)數(shù)量還可能進(jìn)一步減少，但此前的“大進(jìn)大出”現(xiàn)象正在逐步改變，整體上分支機(jī)構(gòu)的數(shù)量預(yù)計(jì)將保持相對(duì)穩(wěn)定。

營(yíng)銷服務(wù)部

是退出“主角”

從人身險(xiǎn)公司來(lái)看，上半年新設(shè)分支機(jī)構(gòu)36家，以中支公司和支公司為主。同時(shí)，有520家人身險(xiǎn)分支機(jī)構(gòu)退出市場(chǎng)，其中，支公司152家，營(yíng)銷服務(wù)部341家。整體來(lái)看，人身險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)凈退出484家，且新設(shè)機(jī)構(gòu)數(shù)量較少。

縱向?qū)Ρ葋?lái)看，2023年，1337家人身險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)退出市場(chǎng)，新設(shè)分支機(jī)構(gòu)1067家，全年凈退出270家。不過(guò)，新設(shè)分支機(jī)構(gòu)中，主要是因?yàn)?家新設(shè)人身險(xiǎn)公司接管了原有保險(xiǎn)主體的業(yè)務(wù)，承接了其分支機(jī)構(gòu)。剔除這一因素，2023年人身險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)退出1272家。

普華永道中國(guó)金融行業(yè)管理咨詢合伙人周瑾表示，除了運(yùn)營(yíng)數(shù)字化程度提升等原因，過(guò)去兩年，人身險(xiǎn)公司渠道結(jié)構(gòu)變化對(duì)分支機(jī)構(gòu)退出有較大影響。代理人渠道的保費(fèi)占比持續(xù)下降，而銀保和經(jīng)代等第三方渠道占比不斷上升，因此從降本增效的角度考慮，人身險(xiǎn)公司普遍壓縮分支機(jī)構(gòu)布局。

在中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)精算科技實(shí)驗(yàn)室主任陳輝看來(lái)，人身險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)退出市場(chǎng)，主要是因?yàn)椴糠謪^(qū)域的保費(fèi)空間太小，不足以支撐相應(yīng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。

數(shù)據(jù)顯示，營(yíng)銷服務(wù)部是人身險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)退出的“主角”。對(duì)此，中華聯(lián)合保險(xiǎn)集團(tuán)研究所首席保險(xiǎn)研究員邱劍分析道，退出機(jī)構(gòu)主要集中于三四線城市，縣級(jí)機(jī)構(gòu)整體保險(xiǎn)規(guī)模不大，加之市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素，面臨較大的盈利壓力，長(zhǎng)期虧損的分支機(jī)構(gòu)必然會(huì)考慮人事改革、渠道變革、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向以及機(jī)構(gòu)撤并等問(wèn)題。

申能財(cái)險(xiǎn)

超千家分支機(jī)構(gòu)獲批

從財(cái)險(xiǎn)公司來(lái)看，數(shù)據(jù)顯示，上半年財(cái)險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)凈增加1241家。不過(guò)，剔除特殊因素后，上半年財(cái)險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)呈小幅凈退出態(tài)勢(shì)。

這一特殊因素即今年1月16日申能財(cái)險(xiǎn)的正式成立。

2023年9月份，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)申能財(cái)險(xiǎn)籌建，由申能投資管理有限公司、上海國(guó)際集團(tuán)有限公司等8家國(guó)有企業(yè)共同發(fā)起籌建，注冊(cè)資本100億元。6月17日，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)，首次明確了天安財(cái)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)處置方式，即新設(shè)申能財(cái)險(xiǎn)承接天安財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

目前，申能財(cái)險(xiǎn)已經(jīng)開業(yè)，其也承接了此前天安財(cái)險(xiǎn)的分支機(jī)構(gòu)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，財(cái)險(xiǎn)公司新設(shè)分支機(jī)構(gòu)中，有1262家隸屬申能財(cái)險(xiǎn)，剔除這一因素，上半年財(cái)險(xiǎn)公司新設(shè)分支機(jī)構(gòu)為307家。同時(shí)，退出市場(chǎng)的財(cái)險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)為328家。因此，剔除特殊因素，上半年財(cái)險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)小幅凈退出21家。

對(duì)此，周瑾表示，由于運(yùn)營(yíng)和渠道的數(shù)字化進(jìn)程不斷加速，財(cái)險(xiǎn)公司對(duì)線下分支機(jī)構(gòu)的依賴程度也不斷降低，因此，財(cái)險(xiǎn)公司一方面撤并低效能機(jī)構(gòu)，一方面減少新設(shè)機(jī)構(gòu)。同時(shí)，在監(jiān)管政策引導(dǎo)和公司自身發(fā)展考慮等因素影響下，區(qū)域性財(cái)險(xiǎn)公司跨區(qū)擴(kuò)張的節(jié)奏放緩，新設(shè)分支機(jī)構(gòu)的速度也在放緩。

陳輝補(bǔ)充認(rèn)為，近年財(cái)險(xiǎn)公司為降低固定成本，在穩(wěn)步推進(jìn)“產(chǎn)銷分離”，逐步收縮層級(jí)較低的分支機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)而主要借助保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)拓展業(yè)務(wù)，部分中小財(cái)險(xiǎn)公司甚至在分公司以下不再設(shè)立層級(jí)更低的分支機(jī)構(gòu)。

整體來(lái)看，保險(xiǎn)行業(yè)分支機(jī)構(gòu)的變化正從前幾年的“大進(jìn)大出”轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶∵M(jìn)小出”。歷史數(shù)據(jù)顯示，2020年、2021年和2022年退出市場(chǎng)的保險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)分別約為971家、2197家和3000家。2023年，由于有3家新設(shè)人身險(xiǎn)公司接管了原有保險(xiǎn)主體的業(yè)務(wù)，承接了其分支機(jī)構(gòu)，因此行業(yè)分支機(jī)構(gòu)凈退出數(shù)量明顯減少。今年上半年，剔除申能財(cái)險(xiǎn)成立這一特殊因素，人身險(xiǎn)公司和財(cái)險(xiǎn)公司一共凈退出505家分支機(jī)構(gòu)。

對(duì)此，邱劍分析認(rèn)為，一是部分經(jīng)營(yíng)效益不好、網(wǎng)點(diǎn)空心化的機(jī)構(gòu)前期已經(jīng)撤銷較多，后續(xù)空間變小，因此退出機(jī)構(gòu)數(shù)量減少；二是不少險(xiǎn)企的發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)字為首，效率優(yōu)先，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，避免大起大落，控制風(fēng)險(xiǎn)；三是監(jiān)管越來(lái)越嚴(yán)，機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)存量已經(jīng)比較多，新機(jī)構(gòu)獲批難度增加，同時(shí)險(xiǎn)企靠傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和人員數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為歷史，更多地是依靠技術(shù)、服務(wù)和人才競(jìng)爭(zhēng)來(lái)站穩(wěn)市場(chǎng)。他預(yù)計(jì)，未來(lái)險(xiǎn)企分支機(jī)構(gòu)依然保持“小進(jìn)小出”的狀況，整體將保持相對(duì)穩(wěn)定。

（來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）