西咸新區(qū)空港新城:“空中絲路”再擴(kuò)容雙線并進(jìn)聯(lián)中亞

2024-06-18 15:00:11 作者:鄭凌媛

6月16日上午9點(diǎn)40分,由長龍航空A320機(jī)型執(zhí)飛的GJ8937航班,從西安咸陽國際機(jī)場飛往烏茲別克斯坦撒馬爾罕國際機(jī)場。這標(biāo)志著“空中絲路”再次擴(kuò)容,西安與撒馬爾罕這兩座古老而充滿魅力的城市,正式通過空中橋梁緊密相連。

西安至撒馬爾罕航線開通儀式

該航線是繼西安至烏茲別克斯坦塔什干航線開通之后,西安咸陽國際機(jī)場開通的第二個(gè)烏茲別克斯坦客運(yùn)航點(diǎn),在進(jìn)一步增強(qiáng)“一帶一路”共建國家航線覆蓋度的同時(shí),也為兩地旅客出行提供更加多樣化的選擇。

在首航儀式上,王海鵬副省長等省市領(lǐng)導(dǎo),烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦駐華使館、中國—中亞機(jī)制秘書處代表,空港新城領(lǐng)導(dǎo),航空公司負(fù)責(zé)人及媒體記者共同見證了這一時(shí)刻。

撒馬爾罕市是烏茲別克斯坦第二大城市,是中亞著名古城和旅游、文化中心,絲綢之路重要的樞紐城市,與西安這座擁有悠久歷史的中國古都遙相呼應(yīng)。此次新開西安至撒馬爾罕航線每周三、周日從西安出發(fā),去程為北京時(shí)間9:40,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:35到達(dá)撒馬爾罕;回程航班號為GJ8938,當(dāng)?shù)貢r(shí)間13:35從撒馬爾罕起飛,北京時(shí)間21:20到達(dá)西安。

西安至撒馬爾罕航線的開通,將進(jìn)一步促進(jìn)中烏兩國在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等領(lǐng)域的交流與合作,為兩國人民架起一座新的友誼橋梁,構(gòu)建更加緊密的中國—中亞命運(yùn)共同體。

除西安至撒馬爾罕成功首航外,6月15日西安至阿拉木圖國際貨運(yùn)航線也成功復(fù)航。

西安至阿拉木圖國際貨運(yùn)航線成功復(fù)航

“西安—阿拉木圖”航線是西北國際貨運(yùn)航空有限公司運(yùn)力回調(diào)西安后執(zhí)飛的首條中亞方向航線。航班采用B757-200F機(jī)型執(zhí)飛,單次往返可用載量約50噸,主要服務(wù)本地新能源汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈需求。

兩條中亞航線相繼開通恢復(fù),將進(jìn)一步鞏固空港型國家物流樞紐的向西開放優(yōu)勢,提升地區(qū)間互聯(lián)互通水平,增進(jìn)西安、陜西與中亞地區(qū)國家經(jīng)貿(mào)往來,有力支撐了空港新城“空中絲綢之路新起點(diǎn)”和西安國際航空樞紐建設(shè),為陜西省暢通“一帶一路”國際貿(mào)易大通道提供重要助力。

為落實(shí)中國—中亞峰會(huì)涉陜成果以及陜西省對外開放發(fā)展大會(huì)精神,空港新城積極聯(lián)合西安咸陽機(jī)場海關(guān)、西部機(jī)場集團(tuán)等單位,緊抓西安咸陽國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)中亞“五國六城”航線全覆蓋契機(jī),先后開通西安至阿拉木圖、塔什干貨運(yùn)航線,累計(jì)執(zhí)飛300余架次,在中亞地區(qū)構(gòu)建起穩(wěn)定的中國—中亞空中物流“雙通道”。

同時(shí),為了服務(wù)保障國家高水平對外開放,便利中外人員往來,促進(jìn)對外交流合作,空港新城推動(dòng)實(shí)施了外籍旅客144小時(shí)過境免簽政策和24小時(shí)直接過境免辦邊防檢查手續(xù)便利措施,并聯(lián)合相關(guān)部門建立境外來賓支付服務(wù)中心,通過一系列舉措做優(yōu)入陜外籍旅客、中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)。

空港新城黨委書記、管委會(huì)主任張蔚表示,空港新城正全力建設(shè)“空中絲綢之路新起點(diǎn)”,將構(gòu)建“服務(wù)優(yōu)、成本低、效率高”的國際航空樞紐,助力西安、陜西高水平對外開放。

作為空中絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn),空港新城以“絲路門戶輻射全球”,截至目前,聯(lián)合西部機(jī)場集團(tuán)累計(jì)開通客貨運(yùn)航線380余條,加密45條全貨運(yùn)航線,并在西部地區(qū)率先開放使用第五航權(quán),連通全球38個(gè)國家82個(gè)城市,初步形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國際航線網(wǎng)絡(luò)格局,構(gòu)建起西安乃至陜西融入世界、開放發(fā)展的“空中絲路”大通道。

來源:上游新聞

責(zé)任編輯:樊銳祥

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