隨著低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)火熱，不少上市公司開始加大布局力度，意欲“搭乘”低空經(jīng)濟(jì)，開拓新增長賽道。

初步梳理發(fā)現(xiàn)，5月1日至6月13日，至少有30家上市公司發(fā)布了布局與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)的公告。

紛紛跨界布局

低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一。不少此前未涉足低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司，開始通過新設(shè)子公司等方式布局這一新賽道。

6月12日，恒天海龍公告稱，公司擬投資1000萬元成立全資子公司北京多弗海龍飛控科技有限公司（名稱以工商登記為準(zhǔn)），子公司的經(jīng)營范圍包括與飛行控制系統(tǒng)相關(guān)的產(chǎn)品與系統(tǒng)的研發(fā)、制造、安裝、測試和銷售自產(chǎn)產(chǎn)品，以及民用飛行器相關(guān)部件及零件的批發(fā)等。

6月1日，山東章鼓發(fā)布公告，公司及其控股子公司擬分別以自有資金2000萬元、1000萬元認(rèn)購海利天夢注冊資本，占增資完成后海利天夢總股本的23.33%、11.67%。本次增資完成后，海利天夢注冊資本由1000萬元增至1538.46萬元。

資料顯示，海利天夢專注于無人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)，是國內(nèi)專業(yè)的集無人機(jī)設(shè)計、制造、系統(tǒng)集成、飛行服務(wù)為一體的整體方案服務(wù)商之一。

上工申貝更是跨國跨界收購飛機(jī)資產(chǎn)。5月21日，上工申貝公告稱，上工申貝宣布通過向德國子公司增資等方式，以1300萬美元（約合人民幣9238.97萬元）購入正處于破產(chǎn)重整中的美國ICON Aircraft Inc.（下稱“ICON”）相關(guān)有效資產(chǎn)。

資料顯示，ICON成立于2006年，主要從事設(shè)計、生產(chǎn)及銷售碳纖維輕型雙座運(yùn)動型飛機(jī)，主營業(yè)務(wù)是設(shè)計、生產(chǎn)及銷售低空輕型運(yùn)動飛機(jī)，其A5雙座水陸兩棲飛機(jī)為全碳纖維結(jié)構(gòu)，其最大航速可達(dá)176公里/時，最大起飛重量686公斤。

“公司計劃將業(yè)務(wù)從提供碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件加工過程中的縫合、切割等設(shè)備進(jìn)一步延伸到碳纖維輕型運(yùn)動飛機(jī)的生產(chǎn)和制造，打造企業(yè)第二增長曲線。”上工申貝提到，受內(nèi)部管理和宏觀環(huán)境不利等因素的影響，ICON公司近幾年連續(xù)虧損，已于2024年4月啟動了自愿破產(chǎn)程序。

6月13日，上工申貝在回復(fù)上交所問詢函時透露，本次交易已出現(xiàn)其他競爭者參與資產(chǎn)競買，拍賣將進(jìn)入競價階段，公司提高報價以及公司未被確定為相關(guān)資產(chǎn)的最終買受人的風(fēng)險進(jìn)一步加大。

意向訂單不斷

作為低空經(jīng)濟(jì)的熱門賽道，eVTOL訂單需求量持續(xù)加大。據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計，從全球范圍主要eVTOL企業(yè)的訂單量來看，英國的Vertical Aerospace以擁有1500架eVTOL訂單位居首位，隨后是中國的沃蘭特和億航，訂單量均在600架至800架之間。

eVTOL訂單量的增加，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)正在受益。朗進(jìn)科技、華安鑫創(chuàng)、祥鑫科技、眾合科技等4家公司公告稱，收到了意向合作訂單或簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

其中，華安鑫創(chuàng)和祥鑫科技收到了客戶的“項目定點(diǎn)通知”。兩家公司提示稱，該項目定點(diǎn)后續(xù)訂單順利轉(zhuǎn)化，利于公司未來的經(jīng)營業(yè)績，預(yù)計不會對公司本年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響。

祥鑫科技稱，子公司于2024年5月收到國內(nèi)某頭部飛行汽車制造商的飛行汽車項目定點(diǎn)開發(fā)通知書，確定公司為其供應(yīng)電池下箱體總成及液冷板等產(chǎn)品。根據(jù)客戶預(yù)測，此次獲得的定點(diǎn)項目量產(chǎn)時間為2025年，生命周期為5年，預(yù)計項目銷售總額約6000萬元。

值得一提的是，上述兩個項目定點(diǎn)通知提及，“根據(jù)與相關(guān)客戶的保密協(xié)議，無法披露客戶的具體名稱”。項目定點(diǎn)通知能否順利轉(zhuǎn)化為真實(shí)采購，還有待時間驗證。祥鑫科技提到的“預(yù)計銷售金額”，是公司根據(jù)客戶提供的規(guī)劃產(chǎn)量結(jié)合預(yù)計單價計算而得，具有不確定性。

眾合科技披露稱，公司與北京零創(chuàng)眾成科技有限公司（簡稱“零創(chuàng)科技”)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，是基于公司在智慧交通領(lǐng)域全國領(lǐng)先的技術(shù)和市場地位，結(jié)合零創(chuàng)科技在自傾轉(zhuǎn)蹺體構(gòu)型飛行器研發(fā)與低空技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用方面的專業(yè)能力和市場優(yōu)勢，共同推動低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏。

資料顯示，零創(chuàng)科技聚焦新構(gòu)型eVTOL、新概念飛行器及航空動力及飛控系統(tǒng)的研發(fā)制造，為多個行業(yè)領(lǐng)域客戶提供eVTOL系統(tǒng)解決方案，場景應(yīng)用覆蓋電網(wǎng)巡檢、物流運(yùn)輸、城市管理等應(yīng)用領(lǐng)域。

“本戰(zhàn)略合作協(xié)議不涉及具體金額，不涉及關(guān)聯(lián)交易?！北姾峡萍继岬?，本次合作涉及技術(shù)合作、應(yīng)用場景合作和股權(quán)合作三部分，協(xié)議有效期3年。

（來源：上海證券報）