秘魯國(guó)會(huì)全體會(huì)議5月30日以68票贊成、24票反對(duì)和4票棄權(quán)的投票結(jié)果通過(guò)了《國(guó)家港口系統(tǒng)法》修正案，規(guī)定秘魯國(guó)家港務(wù)局有權(quán)向私營(yíng)公司授予獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)，這為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)重獲秘魯在建的錢(qián)凱港獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)鋪平了道路。

秘魯國(guó)會(huì)交通和通訊委員會(huì)主席薩瓦納（Eduardo Salhuana）表示，國(guó)會(huì)支持向投資秘魯港口的外國(guó)公司提供穩(wěn)定的法律環(huán)境。通過(guò)這個(gè)修正案，秘魯填補(bǔ)了法律漏洞，消弭了一起可能引發(fā)訴諸國(guó)際仲裁的關(guān)于港口服務(wù)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)的法律糾紛。他說(shuō)，該局已撤回針對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)獲得錢(qián)凱港獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)提出的訴訟。

秘魯前外長(zhǎng)、秘國(guó)際法和國(guó)際關(guān)系學(xué)院院長(zhǎng)米格爾·羅德里格斯·麥凱（Miguel Rodríguez Mackay）表示，獲悉秘國(guó)會(huì)通過(guò)該修正案的消息后備感欣慰，認(rèn)為這將給外國(guó)投資者帶來(lái)信心。他強(qiáng)調(diào)，修正案獲得通過(guò)傳遞出“信任”的信息，“秘魯期待分享中國(guó)發(fā)展帶來(lái)的紅利”，他說(shuō)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢(qián)凱公司總經(jīng)理陳立輝表示，秘魯國(guó)會(huì)通過(guò)《國(guó)家港口系統(tǒng)法》修正案?jìng)鬟f出積極的信號(hào)，表明秘魯政府對(duì)外國(guó)投資秉持歡迎的態(tài)度。

秘魯法律規(guī)定，國(guó)會(huì)通過(guò)法律草案還需在15個(gè)工作日內(nèi)送總統(tǒng)簽署后才能正式生效。陳立輝說(shuō)，根據(jù)此前雙方協(xié)議，中企獲得錢(qián)凱港7項(xiàng)基本港口服務(wù)的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)（包括裝卸工人、港內(nèi)貨物運(yùn)輸、引水、拖輪、船舶靠離泊、貨物解綁、燃油供應(yīng)）。 他認(rèn)為關(guān)于獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)之爭(zhēng)目前取得了階段性的進(jìn)展，但公司依然面臨不少挑戰(zhàn)，將繼續(xù)對(duì)秘魯通過(guò)修正案后法律保障的可持續(xù)性和穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估。

秘魯各界對(duì)錢(qián)凱港的建設(shè)和發(fā)展前景極為關(guān)注，成為當(dāng)?shù)責(zé)衢T(mén)話(huà)題。輿論普遍認(rèn)為項(xiàng)目竣工后，錢(qián)凱港將成為南美洲通向亞洲的門(mén)戶(hù)和物流中心。

秘魯國(guó)家港務(wù)局今年1月表示，2021年授予中企港口服務(wù)的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)屬于“行政錯(cuò)誤”，擬通過(guò)司法程序廢除這一決定。

錢(qián)凱港位于秘魯首都利馬以北約80公里，屬天然深水港。 2019年1月，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)所屬中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司收購(gòu)錢(qián)凱碼頭60%股權(quán)，第一期已投資13億美元。按照規(guī)劃，錢(qián)凱港將發(fā)展成為拉美地區(qū)重要的樞紐港和太平洋門(mén)戶(hù)港，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，并成為中秘友好經(jīng)貿(mào)往來(lái)新的連接點(diǎn)和溝通橋梁。

（來(lái)源：新華絲路）