2024年一季度，青島港和寧波港的貨物吞吐量分別達(dá)到17204萬(wàn)噸和27981萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)6.9%和4.3%，集裝箱吞吐量分別為767萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和1090萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)11.5%和10.2%。以滬市主板上市公司作為透視的微觀窗口，我國(guó)外貿(mào)出口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)韌性進(jìn)一步得到了佐證。

訂單飽滿 滬市公司海外收入穩(wěn)中有增

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1至4月進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，機(jī)電產(chǎn)品、勞密產(chǎn)品等重點(diǎn)產(chǎn)品出口優(yōu)勢(shì)繼續(xù)得到鞏固，出口額同比均增長(zhǎng)6.9%。滬市公司海外業(yè)務(wù)收入作為中國(guó)出口的一個(gè)切片，其海外訂單頻現(xiàn)、業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)正是我國(guó)外貿(mào)出口的生動(dòng)縮影。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，滬市主板公司2023年共實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)收入5.81萬(wàn)億元、海外創(chuàng)利0.66萬(wàn)億元，較2019年分別增長(zhǎng)15%、81%。2023年數(shù)據(jù)顯示，航空裝備、航海裝備、計(jì)算機(jī)設(shè)備、金屬新材料、工程機(jī)械等細(xì)分行業(yè)出口保持高增長(zhǎng)，海外收入同比增長(zhǎng)率分別達(dá)到54%、38%、33%、22%和21%。

積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，成為支撐滬市公司海外收入增長(zhǎng)的主要原因，不少公司斬獲大額訂單，獲得海外客戶的持續(xù)青睞。近日，精工鋼構(gòu)成功中標(biāo)沙特DAMMAM STADIUM項(xiàng)目之鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包業(yè)務(wù)，中標(biāo)金額1.17億美元，這是公司在中東地區(qū)繼參建沙特帝王塔、沙特吉達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、麥加火車(chē)站等地標(biāo)建筑后，在沙特中標(biāo)的又一重大地標(biāo)項(xiàng)目。

此外，造船、風(fēng)電等多個(gè)行業(yè)龍頭公司海外在手訂單飽滿。例如，中國(guó)船舶簽訂總金額約14.6億美元的汽車(chē)運(yùn)輸船新造船合同，與此同時(shí)，公司的船舶制造已逐步走向綠色化、高端化，新接綠色船舶訂單國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到57%，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流船型的全覆蓋。風(fēng)電方面，多家滬市主板公司乘“東風(fēng)”出海，紛紛拿下海外大單。2023年，東方電纜實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.0億元，同比增長(zhǎng)18.78%，其國(guó)際化業(yè)務(wù)正是公司業(yè)績(jī)持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)的重要助力之一。又如，中天科技于2023年新增多筆國(guó)外海纜業(yè)務(wù)訂單，訂單金額合計(jì)約7.02億元，是公司布局全球業(yè)務(wù)的再一次突破。

“新三樣”成為新增長(zhǎng)極

海外業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步提升的同時(shí)，“新三樣”也成為滬市公司穩(wěn)定的出口增長(zhǎng)極。以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈為例，滬市主板公司緊抓機(jī)遇，布局“出海”，106家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司共實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)收入4194億元，同比增長(zhǎng)28%，創(chuàng)利679億元，同比增長(zhǎng)47%。

整車(chē)業(yè)務(wù)同樣表現(xiàn)突出。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源車(chē)全球銷(xiāo)量維持快速增長(zhǎng)，2023年全年，公司新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售25.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113.88%，品牌影響力持續(xù)提升，海外業(yè)務(wù)收入和創(chuàng)利分別達(dá)531億元和138億元，同比分別大幅增長(zhǎng)102%和93%；宇通客車(chē)的海外產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全系列新能源化布局。2023年，宇通客車(chē)實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)收入104億元，同比增長(zhǎng)86%；創(chuàng)利33億元，同比增長(zhǎng)96%。

與之相呼應(yīng)，中游汽車(chē)零部件的滬市主板公司海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)持續(xù)深入。2023年度，以福耀玻璃、均勝電子、愛(ài)柯迪為代表的各細(xì)分零部件領(lǐng)域龍頭企業(yè)海外收入分別增長(zhǎng)15%、12%、29%。

2023年，光伏產(chǎn)業(yè)鏈15家光伏設(shè)備企業(yè)實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)收入884億元，同比增長(zhǎng)2%，創(chuàng)利180.7億元，同比增長(zhǎng)32%。光伏龍頭隆基綠能在馬來(lái)西亞和越南積極布局單晶硅棒、單晶組件項(xiàng)目和單晶電池項(xiàng)目，進(jìn)一步拓展全球化發(fā)展戰(zhàn)略；主營(yíng)新能源鋰電材料與鈷材料的華友鈷業(yè)通過(guò)在印尼、非洲等地建廠布局，2023年鎳產(chǎn)品出貨量同比增長(zhǎng)88%，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。

深度參與共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

從產(chǎn)品、服務(wù)出海，再到產(chǎn)業(yè)、基建出海，滬市主板公司融入共建“一帶一路”的步伐也愈加堅(jiān)定。截至2023年末，滬市主板200余家上市公司積極投身共建“一帶一路”建設(shè)，深度參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)服務(wù)布局、綠色能源轉(zhuǎn)型。

例如，中國(guó)中鐵和中國(guó)中車(chē)參建中國(guó)高鐵“走出去”的第一單——雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目，助力印尼成功進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，該項(xiàng)目也入選年度央企十大超級(jí)工程。南方航空持續(xù)推動(dòng)“空中絲綢之路”建設(shè)，在共建“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò)，提升貿(mào)易往來(lái)便捷。中國(guó)能建深度參與共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，2023年公司相關(guān)新簽合同額為2673.8億元，同比增長(zhǎng)62.0%，簽約額位居央企前列，而其投資的巴基斯坦SK水電站項(xiàng)目是迄今為止中國(guó)企業(yè)在境外投資的最大水電項(xiàng)目，每年可提供32億千瓦時(shí)的清潔電能，將有效緩解能源緊缺、優(yōu)化電力結(jié)構(gòu)。

與此同時(shí)，港口、貨航、物流等滬市公司已經(jīng)成為中國(guó)制造走出去的重要通道，持續(xù)做優(yōu)服務(wù)鏈。2023年，滬市交通運(yùn)輸公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)海外收入超4800億元，同比增長(zhǎng)17%。如，中國(guó)外運(yùn)在跨境電商物流方面，積極開(kāi)拓頭部平臺(tái)類客戶，布局新航線，成功推出中速卡航及多個(gè)跨境小包產(chǎn)品，跨境電商標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品已覆蓋歐盟、北美、南非、墨西哥等國(guó)家和地區(qū)。嘉誠(chéng)國(guó)際近期多次中標(biāo)，為希音公司等跨境電商平臺(tái)企業(yè)提供第三方物流服務(wù)。后續(xù)將繼續(xù)大規(guī)模為跨境電商平臺(tái)企業(yè)提供現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)，并延伸至干線運(yùn)輸服務(wù)及關(guān)務(wù)服務(wù)等，為進(jìn)一步深化合作提供重要保障。

（來(lái)源：上海證券報(bào)）