北京時(shí)間5月14日晚間，美國總統(tǒng)拜登對包括半導(dǎo)體、電池、太陽能電池和鋼鐵等在內(nèi)的多種中國進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅。其中，對鋼鐵、鋁產(chǎn)品的關(guān)稅征收從0-17%提高到25%，生效時(shí)間在2024年。

今年以來，我國的鋼鐵出口持續(xù)增長，美國的關(guān)稅提高對我國鋼鐵出口美國影響幾何？多位行業(yè)內(nèi)人士指出，此舉對鋼鐵直接出口美國的影響不大，但對間接出口還是有影響。

“中國對美國的鋼材出口這幾年一直是下降的趨勢，目前對美國的直接出口量占國內(nèi)總出口量的比重不大，大概只有不到1%。2023年中國向美國出口的鋼材總計(jì)僅有81.5萬噸，而同年我國出口鋼鐵總數(shù)高達(dá)9500萬噸，”蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示，在此之前，美國就一直對不少中國出口的鋼材產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷調(diào)查，不少產(chǎn)品已經(jīng)被征收反傾銷稅。此外，美國也在對進(jìn)口的鋼材產(chǎn)品進(jìn)行合金含量等方面的限制，達(dá)不到就會(huì)禁止出口。

在葛昕看來，美國此次加征關(guān)稅的新政，對鋼鐵的間接出口影響更大，因?yàn)榇舜伪患诱麝P(guān)稅的產(chǎn)品還包括電動(dòng)汽車和港口起重機(jī)，這些也是用鋼大戶。

電動(dòng)汽車和起重機(jī)用到的鋼材品種眾多，包括冷熱軋，鍍層薄鋼板，棒材，迪昂共剛，型鋼，用鋼量也比較大，如果這些產(chǎn)品的出口受到限制，確實(shí)也會(huì)影響到鋼材的間接出口規(guī)模。

值得注意的是，最近幾年，我國的機(jī)電產(chǎn)品出口一直保持著較好的出口增量，葛昕預(yù)計(jì)，如果今年全年我國機(jī)電產(chǎn)品出口保持著一季度的水平，據(jù)此估算2024年全年我國機(jī)電產(chǎn)品出口用鋼需求總量約在1.2億噸以上的水平，這將明顯高于鋼材直接出口的水平。因此，類似機(jī)電產(chǎn)品的出口對鋼材的間接出口規(guī)模以及國內(nèi)市場的供需平衡影響越來越大。

而在鋼材直接出口方面，我國在減少對美出口的同時(shí)，也在加大對“一帶一路”國家，南美，南非國家的出口。

2024年一季度，我國鋼材的直接出口就明顯超出市場預(yù)期。據(jù)中華人民共和國海關(guān)總署披露的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年一季度，我國出口鋼材2580.0萬噸，同比增長30.7%。根據(jù)一季度鋼材直接出口數(shù)據(jù)測算，2024年我國鋼材的直接出口或?qū)⒃俅芜~上億噸大關(guān)。

“這將是2015年以來，時(shí)隔9年以來，我國鋼材直接出口再次沖破億噸大關(guān)，但面對國內(nèi)超10億噸的粗鋼產(chǎn)量來說，僅僅占了十分之一?！备痍恐赋?，而由于近幾年我國鋼材直接出口量的不斷上升，其貿(mào)易摩擦和爭端也不斷升級，也直接增加了鋼材出口的相應(yīng)成本。

今年4月，我國鋼材出口繼續(xù)呈現(xiàn)同比增長態(tài)勢，但同比增速有所放緩。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年4月我國出口鋼材922.4萬噸，同比增長16.3%，較3月份出口量減少66.6萬噸，環(huán)比下降6.7%。1-4月，我國出口鋼材3502.4萬噸，同比增長27%。

“這與我國鋼材產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢和前期訂單相對充足有關(guān)，”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析，目前我國鋼材出口報(bào)價(jià)優(yōu)勢仍存，但空間有所收窄。蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2024年5月8日，印度、土耳其、獨(dú)聯(lián)體熱軋卷板出口報(bào)價(jià)（FOB）分別為570美元/噸、620美元/噸和560美元/噸，中國熱軋卷板出口報(bào)價(jià)（FOB）則為535美元/噸；目前我國熱卷出口報(bào)價(jià)分別較印度、土耳其、獨(dú)聯(lián)體熱卷出口報(bào)價(jià)低35美元/噸、85美元/噸和25美元/噸。

(文章來源：第一財(cái)經(jīng))