中國(guó)無(wú)人駕駛出租車公司又將增加一位新玩家，這次是鼎鼎大名的特斯拉。

近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華，引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動(dòng)駕駛（Full-Self Driving，以下簡(jiǎn)稱FSD）入華”的討論與猜想。特斯拉提出想在中國(guó)落地“無(wú)人駕駛出租車”。對(duì)此，中國(guó)政府或先支持其在國(guó)內(nèi)測(cè)試、作示范，但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。

馬斯克押注無(wú)人駕駛

據(jù)新華社報(bào)道，馬斯克曾經(jīng)預(yù)言，未來(lái)無(wú)人駕駛車輛數(shù)量將超過(guò)人類駕駛車輛，而如果特斯拉不能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，則其“價(jià)值基本為零”。

就在4月初，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺(tái)X上透露，將于今年8月8日推出Robotaxi。馬斯克還表示，今年特斯拉在訓(xùn)練計(jì)算、數(shù)據(jù)管道和視頻存儲(chǔ)方面的累計(jì)投資將超過(guò)100億美元。

4月22日，有外媒進(jìn)一步報(bào)道稱，特斯拉戰(zhàn)略方向已經(jīng)發(fā)生變化，Robotaxi項(xiàng)目現(xiàn)已成為最高優(yōu)先級(jí)項(xiàng)目，超過(guò)了此前備受關(guān)注的2.5萬(wàn)美元入門級(jí)電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。馬斯克對(duì)此項(xiàng)目投入了極大的關(guān)注，密切監(jiān)督著從原型車的研發(fā)進(jìn)度到生產(chǎn)能力的規(guī)劃等各個(gè)方面。

馬斯克訪華，推動(dòng)特斯拉FSD系統(tǒng)落地

4月28日下午馬斯克抵達(dá)北京。同日晚間，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》，其中，比亞迪、理想、路特斯、合眾新能源（哪吒汽車）、特斯拉、蔚來(lái)6家企業(yè)的76款車型符合汽車數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)合規(guī)要求。

該通報(bào)文件顯示，檢測(cè)對(duì)象為2022—2023年上市的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，主要檢測(cè)車外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個(gè)人信息顯著告知等4項(xiàng)要求。

從具體車型來(lái)看，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y均符合汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)要求，是當(dāng)中唯一一家符合合規(guī)要求的外資企業(yè)。

此前特斯拉車輛曾多次遇到進(jìn)入機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所的限制。此次檢測(cè)結(jié)果公布，意味著特斯拉車輛的行駛范圍或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大，機(jī)關(guān)單位、機(jī)場(chǎng)、高速等國(guó)內(nèi)禁停禁行區(qū)域有望對(duì)特斯拉相關(guān)車型解除限制。

馬斯克此次訪華意在推動(dòng)特斯拉旗下的完全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)在華落地，并尋求中方許可，以將特斯拉在中國(guó)境內(nèi)收集的汽車駕駛數(shù)據(jù)傳輸至國(guó)外用于自動(dòng)駕駛算法訓(xùn)練。本月早些時(shí)候，馬斯克曾在社交媒體平臺(tái)X上回復(fù)一位用戶詢問(wèn)特斯拉將何時(shí)在中國(guó)推出FSD時(shí)表示：“可能很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)。”

（文章來(lái)源：21財(cái)經(jīng)）