抬升、平移、下降……又一節(jié)長(zhǎng)3.6米、高3米的門(mén)式預(yù)制涵洞，在馬拉維卡帕騰加至本加公路施工現(xiàn)場(chǎng)完成精準(zhǔn)吊裝。

此時(shí)，近在咫尺的非洲第三大淡水湖——馬拉維湖，如藍(lán)寶石一樣泛起耀眼的光芒。而湖畔的工地上，呈現(xiàn)出一派爭(zhēng)分奪秒、熱火朝天的景象——已完成澆筑的75節(jié)涵洞整齊碼放在道路兩側(cè)、3000多噸砂石也剛剛完成了清洗；路基開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)，灑水車(chē)剛緩緩駛過(guò)，2臺(tái)壓路機(jī)便來(lái)回碾壓，將底基層壓得緊緊實(shí)實(shí)……

“馬拉維的雨季剛剛過(guò)去，最近的平均氣溫只有30攝氏度左右，正是我們施工大干的黃金期?！逡弧陂g，我們將爭(zhēng)取完成道路底基層施工，為后續(xù)的瀝青面攤鋪提供連續(xù)的作業(yè)面?！敝需F二十局馬拉維卡帕騰加至本加公路項(xiàng)目副經(jīng)理譚隆秋說(shuō)。

全長(zhǎng)60公里的卡帕騰加至本加公路，全線均為既有道路升級(jí)改造瀝青混凝土路面，整個(gè)施工區(qū)域都位于馬拉維湖沿岸。不久前，雨季持續(xù)了3個(gè)多月，讓原本坑坑洼洼的老路基變得像“橡膠泥”一樣，有些地方還發(fā)生了嚴(yán)重的下沉，給施工帶來(lái)極大的不便?！坝昙酒陂g，雖然路基沒(méi)有大面積施工，但是我們通過(guò)和業(yè)主、監(jiān)理的反復(fù)討論，確定了以片石換填的路基施工方案，這樣能最大程度保證路基基礎(chǔ)的穩(wěn)定?！弊T隆秋介紹。

譚隆秋的同事程軍在海外施工一線有著16年管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)卡帕騰加至本加公路建設(shè)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都不馬虎大意。眼下，是吊裝作業(yè)最為集中的時(shí)段，75節(jié)重近10噸的涵洞計(jì)劃在20天內(nèi)完成吊裝，程軍不僅提前制定了施工方案，還合理分配了人員和設(shè)備。

為了確保施工安全，每次吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員都要進(jìn)行安全教育，對(duì)吊車(chē)司機(jī)和作業(yè)人員再進(jìn)行一次安全操作規(guī)程教育。雖然施工節(jié)奏快，但是譚隆秋覺(jué)得，安全教育是一項(xiàng)“磨刀不誤砍柴工”的硬性工作，4個(gè)吊裝小組每次作業(yè)前，都要把工前安全教育的視頻發(fā)到工作群。

作為馬拉維交通的主干道，卡帕騰加至本加公路升級(jí)改造后，將極大帶動(dòng)沿線村鎮(zhèn)的農(nóng)業(yè)、漁業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展，受到馬拉維政府和民眾的關(guān)注。自該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，中鐵二十局目前已完成了碎石廠、臨建等配套設(shè)施建設(shè)，并全面打開(kāi)了施工局面，預(yù)計(jì)今年將完成30公里道路的施工任務(wù)。

“看到中企的建設(shè)速度和施工質(zhì)量后，我們非常放心。我堅(jiān)信，沿線上百個(gè)村鎮(zhèn)、上萬(wàn)戶居民的生活，會(huì)因?yàn)檫@條道路的升級(jí)改造而發(fā)生翻天覆地的變化?！鼻皫滋?，馬拉維交通部長(zhǎng)雅各布·哈拉在現(xiàn)場(chǎng)視察時(shí)，這樣稱(chēng)贊建設(shè)者。

爭(zhēng)分奪秒、確保道路暢通的火熱場(chǎng)景，還在距離卡帕騰加至本加公路150公里外的恩科塔科塔縣出現(xiàn)。

挖排水溝、清理淤泥、站到過(guò)膝的積水里清理垃圾……在得知受暴雨影響，馬拉維國(guó)道M5公路位于恩科塔科塔縣的多處路段被沖毀后，譚隆秋立即組織了2名中方員工和40多名當(dāng)?shù)貑T工，趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，幫當(dāng)?shù)卮迕駬屝薇槐┯隂_毀的公路。

“2處涵洞被沖毀、2段路基中段、2座橋臺(tái)變形，多處積水嚴(yán)重?！弊T隆秋介紹，M5公路的中斷，不僅讓當(dāng)?shù)亟f(wàn)人出行受阻，更是影響到馬拉維國(guó)家南北交通的通暢。雖然現(xiàn)在施工任務(wù)十分緊張，但是災(zāi)情發(fā)生后，項(xiàng)目部還是最大程度上分出了人力、物力，主動(dòng)參與到當(dāng)?shù)氐姆篮閾岆U(xiǎn)、救危扶困中。

“我們將在15天內(nèi)完成搶險(xiǎn)施工任務(wù)，盡快幫助當(dāng)?shù)鼗謴?fù)交通?！弊T隆秋表示，待M5公路搶修完成，他們這支“搶修小分隊(duì)”，將第一時(shí)間趕回卡帕騰加至本加公路施工現(xiàn)場(chǎng)……

先后參與過(guò)莫桑比克納卡拉走廊鐵路、馬拉維馬班鐵路等10余項(xiàng)海外重點(diǎn)工程建設(shè)的譚隆秋說(shuō)，這些年，他們?cè)凇耙粠б宦贰惫步▏?guó)家不僅建設(shè)的是一條條達(dá)民意、惠民生的經(jīng)濟(jì)走廊，也通過(guò)積極履行社會(huì)責(zé)任，鋪就了一條條通民心、暖人心的陽(yáng)光大道。

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