當(dāng)?shù)貢r間4月25日，“2024中歐汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在德國慕尼黑舉行。該論壇由中國汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟主辦，中汽研歐洲檢測認(rèn)證有限責(zé)任公司承辦。來自中歐政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)界的120 名代表，就中國和歐洲汽車市場發(fā)展和前沿技術(shù)趨勢進(jìn)行交流，探討如何推進(jìn)中歐汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展。

中國駐慕尼黑總領(lǐng)事童德發(fā)、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司總經(jīng)理陸梅、德國汽車工業(yè)協(xié)會董事總經(jīng)理馬庫斯·博里西出席活動并致辭。

童德發(fā)指出，全球新能源產(chǎn)業(yè)正處于起步階段，相關(guān)產(chǎn)品未來需求巨大，當(dāng)前產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足。中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，是技術(shù)、市場、供產(chǎn)鏈等多重優(yōu)勢的體現(xiàn)，是通過公平競爭取得的發(fā)展成果，歡迎更多外國企業(yè)分享中國優(yōu)勢，共同為全球應(yīng)對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出貢獻(xiàn)。童德發(fā)表示，中德兩國汽車產(chǎn)業(yè)的深度合作符合中德兩國共同利益，是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有力支撐。中國將一如既往地歡迎各國各地區(qū)企業(yè)來華投資興業(yè)，為其提供合作機(jī)遇。

陸梅在致辭中回顧了40余年來中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作的歷程。歐洲是全球最成熟的汽車市場，歐洲車企數(shù)十年來深耕中國市場，積極參與并見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。作為中國第二大貿(mào)易伙伴，歐洲也是中國汽車企業(yè)出海的戰(zhàn)略高地，雙方汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)，有著廣泛的合作空間和共同利益，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。陸梅表示，本論壇以開放包容的原則和共建共享的理念，搭建中歐汽車產(chǎn)業(yè)高層對話平臺，為雙方汽車產(chǎn)業(yè)鏈搭建溝通橋梁，推動中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作邁向新高度。

博里西表示，40多年前德國大眾進(jìn)入中國，是最早在中國設(shè)立合資企業(yè)的汽車公司，如今中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，在新能源汽車尤其是電動車領(lǐng)域呈現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。對德國汽車企業(yè)而言，中國不僅是重要的銷售市場，還是其重要的創(chuàng)新源泉，這正是德國車企不斷加大在華投資的原因之一。2014年，德國汽車工業(yè)協(xié)會在北京設(shè)立辦公室，堅持并維護(hù)開放市場和公平競爭。博里西表示，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，新能源汽車尤其是電動汽車的發(fā)展還面臨著技術(shù)挑戰(zhàn)，中國和歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的合作尤為重要。

來自中歐政府機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu)，整車和檢測企業(yè)等方面的代表在論壇上分享了各自的實踐經(jīng)驗。中汽研歐洲檢測認(rèn)證有限責(zé)任公司和TUV南德意志集團(tuán)、愛達(dá)克公司、APL公司和國軒高科簽署了一系列合作協(xié)議。（來源：人民網(wǎng)-國際頻道）