筆者從中國鐵路國際有限公司獲悉，塞爾維亞當(dāng)?shù)貢r間4月25日14時30分，在匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至蘇博蒂察至匈塞兩國邊境（以下簡稱“匈塞鐵路諾蘇段”）的巴奇卡托波拉站施工現(xiàn)場，隨著最后一組鋼軌順利鋪設(shè)，匈塞鐵路諾蘇段實現(xiàn)鋪軌貫通。同日，在諾維薩德至維爾巴斯間開展的線路動態(tài)測試中，實現(xiàn)了檢測列車按時速200公里運行的目標(biāo)，各項性能指標(biāo)表現(xiàn)良好，為匈塞鐵路諾蘇段年內(nèi)高質(zhì)量開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

匈塞鐵路諾蘇段起自塞爾維亞諾維薩德站，經(jīng)維爾巴斯站、巴奇卡托波拉站、蘇博蒂察站，終至塞爾維亞和匈牙利邊境，線路全長108.1公里。目前，匈塞鐵路諾蘇段建設(shè)進展順利，總體工程進度已完成80%以上。其中，諾維薩德至維爾巴斯區(qū)段工程基本完工，接觸網(wǎng)已成功送電，軌道完成精調(diào)。

匈塞鐵路塞爾維亞段全線建成運營后，塞爾維亞首都貝爾格萊德至邊境城市蘇博蒂察的旅行時間將大幅壓縮，極大提升塞爾維亞基礎(chǔ)設(shè)施水平，改善當(dāng)?shù)亟煌顩r，促進經(jīng)濟社會發(fā)展。(來源：人民網(wǎng)－人民日報海外版)