近日，“絲路明珠”杜伊斯堡-上海電影周開幕式在德國北威州杜伊斯堡市瑪麗安門劇院隆重舉行。杜伊斯堡深度參與共建“一帶一路”，已成為中歐班列在西歐線路最廣、班次最多、運量和貨值最高的節(jié)點。

釋放物流樞紐潛力

2011年3月，由重慶駛向杜伊斯堡的第一趟中歐班列，開啟了橫貫亞歐大陸的“新絲路”和亞歐跨境運輸?shù)男赂窬?，也為杜伊斯堡面向國際物流城市的轉(zhuǎn)型之路增添新動力。作為“一帶一路”互聯(lián)互通倡議最具代表性的項目之一，中歐班列不斷取得新發(fā)展，為杜伊斯堡等沿線城市和地區(qū)帶來新的增長機遇，更為中歐乃至更大區(qū)域范圍內(nèi)的互聯(lián)互通、民心交融做出貢獻。

德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)交通與物流系主任貝恩德·諾合表示，中歐班列帶來一種更為平衡的運輸方式，相比海運和公路運輸大大節(jié)省轉(zhuǎn)運時間，同時價格比空運更低。他認為，隨著基礎(chǔ)設(shè)施逐步完備，快速高效的中歐班列為企業(yè)帶來了商機，也為當?shù)貛砹素S富貨品，促進中國與歐洲更好地互聯(lián)互通。

根據(jù)德國杜伊斯堡港口集團最新數(shù)據(jù)，連接中國城市與杜伊斯堡的中歐班列運輸時間為12至18天，每周約有60列中歐班列抵達杜伊斯堡，班列上的貨物再被運往國內(nèi)海港或歐洲鄰國。

杜伊斯堡港口集團首席運營官拉斯·納恩豪斯表示，中歐班列是一個成功且有競爭力的“一帶一路”項目，迄今為止取得了豐碩成果?！傲钗覀兏械阶院赖氖牵瑲W中之間的鐵路貿(mào)易有30%是通過杜伊斯堡港完成的。”展望中歐班列的前景，納恩豪斯說，“我對未來非常樂觀，希望可以繼續(xù)加深與中國的合作”。

圖為3月28日在德國杜伊斯堡一處貨運場站拍攝的集裝箱

釋放活力  造福民生

杜伊斯堡市長索倫·林克說，中歐班列雙向重裝列車往來頻繁，帶動百余家貿(mào)易和物流領(lǐng)域的中國企業(yè)落戶，為當?shù)貛砼畈鷻C，相信這將為雙方互利共贏合作注入持久動力。

在杜伊斯堡，昔日的鋼鐵工廠變?yōu)榇鞑幌⒌奈锪鱾}庫，中歐班列將滿載貨物的集裝箱運到曾經(jīng)堆滿煤炭的碼頭，再經(jīng)由公路或內(nèi)河航運發(fā)送至歐洲各地。這支來自東方的鋼鐵駝隊帶來了豐富貨品和發(fā)展機遇，也為當?shù)鼐蜆I(yè)增添更多崗位，助推杜伊斯堡成為歐洲物流與貿(mào)易重要樞紐。

作為落戶在杜伊斯堡的上百家中國企業(yè)之一，渝新歐德國分公司在此建立了中歐班列中唯一擁有產(chǎn)權(quán)的海外倉。托馬斯·克拉伊尼基是渝新歐德國分公司的一名德國籍員工，負責(zé)海外倉貨物裝卸和倉庫整理?！拔覐囊幻唐谘b卸工轉(zhuǎn)正為長期員工，剛?cè)肼殨r我已經(jīng)52歲，在這個年紀很難再找到這樣穩(wěn)定的好工作了?！笨死聊峄f。

“我是從2019年9月開始在渝新歐工作，已經(jīng)四年多了?！笨死聊峄f，他見證了班列上的貨源品類愈發(fā)豐富，如今從家居用品、機械零件，到高附加值的電子產(chǎn)品，中國制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品一應(yīng)俱全。

快速高效的中歐班列為企業(yè)帶來了商機，促進中歐之間的貿(mào)易往來，也讓克拉伊尼基感覺工作越來越充實。明亮寬敞的倉庫內(nèi)，克拉伊尼基熟練操作叉車，將中歐班列的密封貨品整齊碼放。

他說：“希望這是我的最后一份工作。我很想留在這里工作直到退休。我期待、也相信中歐班列還將造福更多的企業(yè)和民眾?！?/p>

發(fā)展成果惠及周邊

中歐班列運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)如今基本覆蓋亞歐大陸全境，有效擴大了中國與各國經(jīng)貿(mào)往來，也加速了要素資源跨國流動。

“共建‘一帶一路’倡議、中歐班列帶來的聯(lián)動效應(yīng)可以大幅增加商業(yè)活動，為德國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國的重要過境點和貨物集散地帶來新的發(fā)展機遇?！敝Z合說。

哈薩克斯坦是全球主要糧食出口國之一。2023年，哈薩克斯坦向中國供應(yīng)的糧食總量達220萬噸，創(chuàng)歷史新高，極大改善了哈薩克斯坦的貿(mào)易情況。每年的5至9月是哈薩克斯坦北哈州的收獲季節(jié)，成熟的金黃色小麥經(jīng)過深加工后搭乘中歐班列（西安）駛向中國西安。中歐班列不僅為企業(yè)帶來商機，也改善了哈薩克斯坦當?shù)孛癖娚睢?/p>

北哈州農(nóng)場主努爾蘭·拉希姆扎諾夫說，中歐班列作為運輸方式和貿(mào)易載體，在源源不斷為各國運去中國優(yōu)質(zhì)商品的同時，還促進了不同國家和城市的物流倉儲行業(yè)發(fā)展、就業(yè)崗位快速增長，成為保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定、推動產(chǎn)業(yè)融合和創(chuàng)新發(fā)展的重要支撐。

“一帶一路”倡議框架中鋪就的“新絲綢之路”，就像一條連接不同地區(qū)的紐帶，諾合說，他期待各國、各參與方一同推進“一帶一路”建設(shè)深入發(fā)展，“因為這為各地區(qū)的人民帶來了實實在在的利益?！?/p>

（來源：新華絲路）