陡坡、沙地、水泥地、瓷磚路、濕滑路……南京邦奇自動(dòng)變速箱有限公司內(nèi),一輛國產(chǎn)自主品牌SUV飛奔在各種地形的測試道路上。研發(fā)標(biāo)定主管于昊天日常80%時(shí)間都在車上過,工作是通過操控電腦標(biāo)定變速箱參數(shù):“換擋有沒有頓挫,想要舒適還是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,參數(shù)都可以調(diào)整?!?/p>
作為國內(nèi)首家自建專業(yè)測試跑道的汽車傳動(dòng)企業(yè),南京邦奇于2007年來到南京經(jīng)開區(qū)設(shè)立工廠,這里也是邦奇動(dòng)力集團(tuán)亞太區(qū)總部。邦奇是一家獨(dú)立的全球汽車動(dòng)力總成供應(yīng)商,除了在無級變速箱(CVT)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面有超過50年的經(jīng)驗(yàn),還專業(yè)從事雙離合變速箱(DCT)、混動(dòng)變速箱(DHT)和新能源(EV)動(dòng)力總成及零部件開發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng),全球搭載邦奇產(chǎn)品的車輛累計(jì)近400萬輛。目前,邦奇南京工廠有多條生產(chǎn)線,擁有現(xiàn)代化的立體貨柜、成品輸送線OCS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了材料和成品在不同樓層之間的自動(dòng)化運(yùn)輸,生產(chǎn)線年總產(chǎn)能可達(dá)85萬臺。
在南京邦奇的工廠里,一臺自動(dòng)變速箱從原材料到成品的“旅程”。繁忙的流水線上,工人有條不紊地拿取閥體總成的零件,依靠一套指示燈智能提示系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“燈亮手起、燈滅離手”,防止錯(cuò)拿漏拿。從一個(gè)個(gè)閃著金屬光澤的閥體、齒輪軸、差速器、離合器摩擦片,到一臺臺魚貫而出等待檢測的變速箱成品,一共要經(jīng)歷60多道生產(chǎn)工序。
在每一款變速箱新品定型之前,除了路測環(huán)節(jié),產(chǎn)品樣機(jī)會被送到邦奇的動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)中心接受殘酷的“魔鬼測試”。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的臺架上,環(huán)境倉模擬出各種溫度、濕度的嚴(yán)苛環(huán)境,樣機(jī)則要開足馬力,晝夜不停地經(jīng)歷長達(dá)一個(gè)月之久的耐久測試。技術(shù)人員介紹,如此高強(qiáng)度的5萬公里跑下來,相當(dāng)于實(shí)際道路30萬公里,經(jīng)受住這個(gè)“真金不怕火煉”的過程,產(chǎn)品才能算過關(guān)。
除了適用燃油車的產(chǎn)品,邦奇近年來發(fā)力新能源車零部件業(yè)務(wù),有超過10年的研發(fā)投入,從2020年開始全面向新能源轉(zhuǎn)型。公司與蔚來汽車旗下的蔚然動(dòng)力合作成立蔚邦傳動(dòng),主要生產(chǎn)新能源汽車減速器,目前產(chǎn)品供給蔚來汽車ES6車型,產(chǎn)品市場保有量近50萬臺。此外,新能源車減速器產(chǎn)品已成功配套緯湃科技,為現(xiàn)代汽車等終端客戶提供先進(jìn)的解決方案。公司還成功拓展輕型商用車電驅(qū)橋業(yè)務(wù),用于新能源皮卡及輕客項(xiàng)目。
“最近團(tuán)隊(duì)正為馬來西亞、中東項(xiàng)目忙個(gè)不停,上個(gè)月又接洽了新的潛在大客戶?!卑钇鎰?dòng)力亞太區(qū)總裁周天禹介紹,在國內(nèi),幾乎所有的自主品牌都與邦奇合作過;在國外,邦奇產(chǎn)品銷往東南亞、中東和歐洲,服務(wù)海內(nèi)外多家頭部車企,業(yè)界有較高知名度?!安煌趪鴥?nèi)汽車向電動(dòng)化、智能化迅猛發(fā)展的階段,不少發(fā)展中國家還處于手動(dòng)變速箱到自動(dòng)變速箱切換、從燃油到混動(dòng)邁步的階段,這同樣是公司面臨的巨大機(jī)遇。” 周天禹說。
面向“一帶一路”,南京邦奇正以南京為基點(diǎn),積極出海參與國際競爭,1月中旬實(shí)現(xiàn)新年“開門紅”,公司與馬來西亞當(dāng)?shù)氐念^部車企簽訂合作協(xié)議,拿到了每年約8萬臺無級變速箱的新項(xiàng)目訂單,即將年內(nèi)開工。這些海外市場項(xiàng)目上,不少都是來自南京邦奇團(tuán)隊(duì)的員工,可以說,支撐這些項(xiàng)目背后的是“南京智慧”。
在不斷拓展市場的同時(shí),南京邦奇最重視的還是苦練內(nèi)功,持續(xù)加大產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)投入,促進(jìn)產(chǎn)品不斷向高端發(fā)展。作為南京制造業(yè)百強(qiáng),這不僅推動(dòng)了企業(yè)自身不斷轉(zhuǎn)型升級,還將輻射帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。
“亞太區(qū)這一塊的研發(fā)投入占公司整個(gè)生產(chǎn)總值的10%—15%。電車今年還會加大800V產(chǎn)品的研發(fā),不僅服務(wù)中國,還會服務(wù)于全球客戶?!?周天禹介紹,公司近年來也在積極發(fā)力“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,去年,公司全新投用一條全智能化生產(chǎn)線,通過數(shù)字化、智能化的監(jiān)控、管理和分析,降本工作取得顯著成績,產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。“今年我們會加大數(shù)字化投入力度,不斷創(chuàng)新提質(zhì)、降本增效?!?/p>