北部灣港: 打造西部陸海新通道重要樞紐港口

2024-04-10 09:44:54 作者:朱麗莉

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廣西北部灣港貨輪往來頻繁

“廣西來賓—北部灣港”海鐵聯(lián)運(yùn)食糖班列成功首發(fā),北部灣港6個(gè)泊位通過對外開放驗(yàn)收和正式啟用核驗(yàn),北部灣港北海港區(qū)再添10臺新門機(jī)……近段時(shí)間,廣西北部灣港捷報(bào)頻傳,持續(xù)擴(kuò)大對內(nèi)對外開放,發(fā)力打造西部陸海新通道重要樞紐港口,為暢通西部陸海新通道、建設(shè)北部灣國際門戶港、打造向海經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動力。

發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢

廣西美麗的北部灣,蜿蜒綿亙的海岸線串聯(lián)北海、欽州、防城港3座港口城市,盡顯“一灣相挽十一國、良性互動?xùn)|中西”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢。南來北往的海鐵聯(lián)運(yùn)班列,成為北部灣令人矚目的景觀,不斷為當(dāng)?shù)啬酥廖鞑康貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力、“加熱”。

北部灣港是我國西南對外開放的重要窗口、西部陸海新通道的便捷出海口,是連接我國西部12個(gè)省區(qū)與東盟十國、面向太平洋經(jīng)濟(jì)圈的國際門戶和國際樞紐。

多年來,廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司(以下簡稱北部灣港集團(tuán))持續(xù)加強(qiáng)港口建設(shè),通過提能級、優(yōu)服務(wù)、暢聯(lián)通、強(qiáng)保障,生產(chǎn)經(jīng)營保持高速增長勢頭。北部灣港(本港)貨物吞吐量從2017年的1.56億噸增長到2023年的3.1億噸,年均增長率達(dá)12.1%;其中,2023年集裝箱吞吐量突破802萬標(biāo)箱,貨物吞吐量及集裝箱吞吐量穩(wěn)居全國沿海港口前十,增速迅猛。

作為北部灣港集團(tuán)控股的上市公司,北部灣港股份一直致力于做優(yōu)做強(qiáng)做大北部灣港,服務(wù)國家、自治區(qū)重大戰(zhàn)略和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2017年至2023年間,北部灣港股份公司總資產(chǎn)從156.87億元增長至332.61億元,利潤總額從7.61億元增長至15.04億元,總市值從122.79億元增長至133.07億元。

數(shù)據(jù)上的高速增長,得益于北部灣港搶抓國家重大戰(zhàn)略機(jī)遇,充分發(fā)揮面向東盟、連通全球的前沿窗口功能。

獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢,讓北部灣港成為我國西南地區(qū)和東盟國家最便捷的“海陸連接節(jié)點(diǎn)”。自2017年起,北部灣港集團(tuán)不斷提升北部灣國際門戶港現(xiàn)代化水平和綜合服務(wù)能力,積極融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,深度融入共建“一帶一路”,在服務(wù)廣西和西南中南產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、推進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地建設(shè)中取得顯著成效。

廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長,北部灣港股份董事長周少波表示,過去幾年,隨著北部灣港的治理水平不斷提高,其業(yè)務(wù)模式和發(fā)展預(yù)期日益受到廣泛關(guān)注和支持。港口基礎(chǔ)設(shè)施能級不斷提升,大型化、專業(yè)化、智能化水平不斷提高,進(jìn)一步提升了公司所轄港口的貨物吞吐能力和業(yè)務(wù)規(guī)模,有效增強(qiáng)了規(guī)模效應(yīng)和經(jīng)營實(shí)力。

不斷完善港口基礎(chǔ)設(shè)施

近日,自治區(qū)口岸辦組織有關(guān)部門成立聯(lián)合驗(yàn)收組,對欽州港口岸大欖坪港區(qū)大欖坪作業(yè)區(qū)1#-3#泊位進(jìn)行對外開放驗(yàn)收,對防城港口岸漁澫港區(qū)404#—406#泊位進(jìn)行開放啟用核驗(yàn)。

6個(gè)泊位驗(yàn)收、核驗(yàn)任務(wù)全面完成,為下一步申請對外開放啟用奠定了基礎(chǔ)。據(jù)介紹,這些碼頭泊位將在原有作業(yè)內(nèi)貿(mào)貨物的基礎(chǔ)上,增加從事外貿(mào)貨物作業(yè)資質(zhì),豐富港口服務(wù)功能。

近年來,北部灣港不斷挖掘發(fā)展?jié)摿?,通過高質(zhì)量建設(shè)重大項(xiàng)目、打造標(biāo)桿工程奠定堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。北部灣港相繼建成欽州港30萬噸級油碼頭、防城港漁澫港區(qū)散貨專業(yè)化中心堆場等一批重大項(xiàng)目,2023年在欽州港建成全球首創(chuàng)U型工藝、全國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動化集裝箱碼頭(二期),滿足全球最大的20萬噸級集裝箱船舶靠泊要求。

經(jīng)過努力,北部灣港服務(wù)廣西和腹地經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的能力持續(xù)增強(qiáng),主要港區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)港鐵路全覆蓋,打通了海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,港口集疏運(yùn)體系不斷完善,西部陸海新通道呈現(xiàn)出合作范圍不斷擴(kuò)大、運(yùn)行線路不斷加密、貨運(yùn)規(guī)模持續(xù)增長的發(fā)展態(tài)勢,輻射帶動能力不斷增強(qiáng)。

目前,北部灣港年吞吐能力達(dá)3.92億噸,其中集裝箱吞吐能力達(dá)980萬標(biāo)箱,有效提高了港口集疏運(yùn)能力和服務(wù)水平,推動北部灣港綜合競爭力進(jìn)一步提升。

廣西北部灣港股份公司總工程師溫富榮表示,下一步北部灣港將從港口管理、客戶服務(wù)、安全環(huán)保、生產(chǎn)作業(yè)等方面全面推進(jìn)北部灣港數(shù)字化、智慧化建設(shè),提升海鐵聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)效率及能力。

根據(jù)《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎(chǔ)設(shè)施提升三年行動計(jì)劃(2023—2025年)》,北部灣港集團(tuán)“十四五”“十五五”總投資達(dá)872.2億元,其中2023年至2025年三年計(jì)劃投資339.9億元。隨著“三年行動計(jì)劃”的落地落實(shí)以及一系列戰(zhàn)略舉措深入實(shí)施,北部灣港在國際航運(yùn)領(lǐng)域中的綜合競爭力將進(jìn)一步提升,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際貿(mào)易往來。

目前,西部陸海新通道的骨干工程——平陸運(yùn)河正在施工建設(shè),運(yùn)河銜接北部灣港和廣西西江航運(yùn)干線,建成后將成為我國西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道。北部灣港作為連接江與海的重要樞紐,平陸運(yùn)河的建成將為港口帶來巨大的貨源增量。

港口是支撐向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。北部灣港集裝箱吞吐量增速連續(xù)7年保持兩位數(shù)增長。今年,廣西提出“北部灣港集裝箱吞吐量突破900萬標(biāo)箱”的目標(biāo)。

北部灣港股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理周延表示,如今廣西面向東盟的區(qū)位優(yōu)勢不斷顯現(xiàn),對外開放的發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實(shí),對北部灣港的發(fā)展是重大利好。下一步將以北部灣港重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)為抓手,加快建設(shè)大型化、專業(yè)化泊位,整體提升基礎(chǔ)設(shè)施能級?!敖衲晡覀儗⑼度氤?0億元,預(yù)計(jì)建成項(xiàng)目7個(gè),續(xù)建項(xiàng)目10個(gè),力爭新開工項(xiàng)目8個(gè)。”

優(yōu)化服務(wù)助力開放發(fā)展

4月2日,“廣西來賓—北部灣港”海鐵聯(lián)運(yùn)食糖班列成功首發(fā),滿載著近700噸廣西食糖的西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列從廣西來賓良江站緩緩駛出,抵達(dá)欽州港后搭乘集裝箱班輪出海。該批貨物采用“一箱到底”模式,銷往山東日照、浙江寧波等地,為廣西蔗糖“甜蜜事業(yè)”再添新線路。

“我們通過綜合成本更低、運(yùn)力更有保障、發(fā)運(yùn)更具規(guī)模的海鐵聯(lián)運(yùn)班列,助力廣西企業(yè)發(fā)展,為千家萬戶送去食糖的‘甜蜜’?!睆V西鐵捷物流有限公司負(fù)責(zé)人黃隆說。

廣西北部灣國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司董事長李泰霖介紹,今年以來,公司不斷調(diào)整和優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu),聚焦廣西優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),追求質(zhì)的提升和量的合理增長,積極提升食糖、汽配、板材等“中國廣西造”高附加值產(chǎn)品運(yùn)輸占比。

近年來,北部灣港集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)大對內(nèi)對外開放,聯(lián)合鐵路部門、物流公司等,積極推進(jìn)高水平共建西部陸海新通道。對內(nèi)發(fā)展上,北部灣港緊密對接中歐班列、中亞班列,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列服務(wù)范圍已輻射18?。▍^(qū)、市)72市152站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)全覆蓋。對外發(fā)展上,北部灣港持續(xù)優(yōu)化、加密航線網(wǎng)絡(luò),共開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線76條,通達(dá)全球集裝箱港口,輻射范圍涵蓋100多個(gè)國家和地區(qū)的200多個(gè)港口。

作為西部陸海新通道的國際門戶港和國際樞紐海港,北部灣港始終堅(jiān)持向海圖強(qiáng)、開放發(fā)展。北部灣港正積極拓寬航線網(wǎng)絡(luò),緊抓物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局和運(yùn)營管理,進(jìn)一步完善在西部陸海新通道沿線省市的內(nèi)陸無水港布局和海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)營。同時(shí),還進(jìn)一步完善北部灣港國際國內(nèi)集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,重點(diǎn)開辟南亞、中東、歐洲、北美、大洋洲等方向的遠(yuǎn)洋航線。

物流規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,貨源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,服務(wù)能力進(jìn)一步提升……聚焦高水平共建西部陸海新通道,北部灣港集團(tuán)積極發(fā)力,統(tǒng)籌質(zhì)的有效提升和量的合理增長。

據(jù)介紹,北部灣港集團(tuán)錨定全年北部灣港集裝箱吞吐量“900萬”標(biāo)箱、西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)“10000列”目標(biāo),將全面提升綜合服務(wù)水平,持續(xù)推動西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展,助力廣西打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地。

自2007年廣西沿海港口整合以來,北部灣港圍繞港口核心主業(yè),通過培育臨港產(chǎn)業(yè),形成港口、物流、工貿(mào)、能源等九大業(yè)務(wù)板塊,業(yè)務(wù)拓展至新加坡、馬來西亞、文萊、泰國等國家。

“港興通天下,建功新時(shí)代?!敝苌俨ū硎荆?dāng)前北部灣港迎來新一輪大建設(shè)、大發(fā)展的重大機(jī)遇,接下來將勇?lián)鷳?zhàn)略使命,高質(zhì)量共建西部陸海新通道,高水平建設(shè)北部灣國際門戶港,在打造西部陸海新通道重要樞紐港口上發(fā)力,進(jìn)一步助推區(qū)域開放發(fā)展。

(來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào))

責(zé)任編輯:劉明月

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