抬頭顯示系統(tǒng)滲透率持續(xù)提升 相關(guān)上市公司加速布局

2024-04-08 11:52:38 作者:李雯珊

高工智能汽車研究院近日發(fā)布的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年1月份至2月份中國(guó)市場(chǎng)乘用車(不含進(jìn)出口)前裝標(biāo)配W/AR HUD(風(fēng)擋型/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)型抬頭顯示)交付38.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.42%,前裝搭載率上升到12.03%。

根據(jù)QYResearch最新調(diào)研報(bào)告,預(yù)計(jì)2029年全球車載HUD系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到39.17億美元,2022年至2029年的年復(fù)合增長(zhǎng)率約為14.8%。據(jù)悉,2023年中國(guó)市場(chǎng)乘用車前裝標(biāo)配W/AR HUD交付225.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.26%,滲透率首次突破10%。

HUD技術(shù)已經(jīng)歷經(jīng)了幾輪迭代升級(jí)。第一代是組合式抬頭顯示(C-HUD),第二代是風(fēng)擋型抬頭顯示(W-HUD),第三代為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)型抬頭顯示(AR-HUD)。目前市場(chǎng)以W-HUD為主流,C-HUD正被逐漸淘汰,第三代產(chǎn)品AR-HUD將是未來(lái)趨勢(shì)。

“從開(kāi)年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,W/AR HUD上車速度還在加快,預(yù)計(jì)2024年市場(chǎng)整體搭載量有望沖擊350萬(wàn)輛,滲透率將持續(xù)提升?!备吖ぶ悄芷囇芯吭焊痹洪L(zhǎng)沈夢(mèng)云表示。

價(jià)格方面,根據(jù)未來(lái)黑科技創(chuàng)始人徐俊峰透露,目前普通的W-HUD大概在1000元區(qū)間,2D AR-HUD可能達(dá)到2000元至3000元。PGU(成像單元)是AR-HUD的關(guān)鍵部件,直接影響HUD的成像效果與產(chǎn)品化成本。在AR-HUD成本中,PGU價(jià)值占比最大,可達(dá)整機(jī)成本的30%至50%。

“HUD的成本也是影響其滲透率的一個(gè)重要因素。隨著技術(shù)的進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)鏈成熟穩(wěn)定,HUD的成本有望進(jìn)一步下降,未來(lái)AR-HUD會(huì)進(jìn)入千元機(jī)時(shí)代,屆時(shí)其滲透率有望快速提升。”平安證券汽車行業(yè)分析師王德安認(rèn)為。

當(dāng)前,不少上市公司看好HUD的市場(chǎng)前景,加速布局搶占先機(jī)。特別是隨著技術(shù)成熟和成本下降,AR-HUD呈現(xiàn)出向主流大眾市場(chǎng)滲透的趨勢(shì),目前國(guó)內(nèi)車企更樂(lè)于搭載AR-HUD并將其作為賣點(diǎn)之一。

華為問(wèn)界M9已搭載AR-HUD,擁有2K分辨率,以及75英寸的成像面積,實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景與ADS融合顯示,為車主帶來(lái)沉浸的導(dǎo)航體驗(yàn)。廣汽傳祺第二代GS8、上汽MG7、嵐圖追光、長(zhǎng)安啟源A07也搭載了AR-HUD。

據(jù)了解,華陽(yáng)集團(tuán)的HUD產(chǎn)品量產(chǎn)規(guī)模處于國(guó)內(nèi)前列,AR-HUD產(chǎn)品全面覆蓋主流技術(shù)路線并均實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),持續(xù)推進(jìn)前瞻性技術(shù)研發(fā),已率先在國(guó)內(nèi)推出VPD(虛擬全景顯示)產(chǎn)品并獲國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)。目前擁有長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、問(wèn)界、極氪、蔚來(lái)汽車等客戶。

德賽西威的AR-HUD產(chǎn)品具有斜投影、雙相面、光場(chǎng)顯示等系列技術(shù)優(yōu)勢(shì)。除了行車信息外,德賽西威AR-HUD技術(shù)還可提供電影、游戲等休閑娛樂(lè)功能,讓乘客在行程中享受沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)。

水晶光電近日則在互動(dòng)易上披露,目前公司的AR-HUD市場(chǎng)占有率在國(guó)內(nèi)居于領(lǐng)先水平。在智能座艙和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,公司均與相關(guān)企業(yè)保持密切的業(yè)務(wù)溝通,探索合作機(jī)會(huì)。目前,比亞迪、深藍(lán)、一汽等均為公司的下游客戶。

“HUD還具備其他潛在的應(yīng)用價(jià)值,例如與自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合,提高自動(dòng)駕駛的安全性和便利性?!笨品降弥菐?kù)研究負(fù)責(zé)人張新原表示。

(來(lái)源:證券日?qǐng)?bào))

責(zé)任編輯:劉明月

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