多地中歐班列發(fā)運量增長 相關上市公司積極借力做強出口

2024-04-03 14:42:05 作者:肖偉

連日來,多地中歐班列傳來好消息,它們或發(fā)運量同比明顯增長,或開通新線后大大縮短了物流時間。據(jù)了解,借助中歐班列的通達便捷,相關上市公司在出口方面創(chuàng)出佳績。

中歐班列通達便捷

3月29日,星沙海關(湖南)發(fā)布消息稱,今年1月份至2月份,中歐班列(長沙)累計開行287列,同比增長77.16%,進出口貨值5.66億美元,增長77.69%。今年以來,中歐班列(長沙)俄線出口班列已開行103列,居中部地區(qū)首位。

4月1日,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司發(fā)布消息稱,今年一季度,中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行1443列、運送貨物15.1萬標箱,同比分別增長7.6%、6.9%,創(chuàng)歷史同期新高,實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

4月2日,青島海關發(fā)布消息稱,中國—上海合作組織地方經貿合作示范區(qū)開通經黑龍江同江至俄羅斯莫斯科中歐班列新線路。首班班列共裝載青島產家電110個標準集裝箱,在青島完成通關手續(xù)后,由同江口岸出境,僅20天后便可抵達俄羅斯莫斯科,大大縮短物流時間。

星沙海關工作人員表示:“中歐班列對比海運可節(jié)約大約18天時間,且省去了海運和陸運轉換的時間。當前正是歐洲地區(qū)開始春耕的關鍵時間,從國內發(fā)往海外的農機、農資、農具增長較快。同時現(xiàn)在也是歐洲地區(qū)換季的關鍵時間,鞋帽箱包、生活百貨的出口量也有明顯增長。湖南既是農機生產大省,也是生活百貨生產大省,龍頭企業(yè)和明星企業(yè)搶抓海外市場有一套成熟的辦法?!?/p>

企業(yè)充分運用中歐班列

作為湖南農機生產的龍頭企業(yè)之一,中聯(lián)重科子公司中聯(lián)農機今年以來從中歐班列出口的成套農機數(shù)量有增無減。中聯(lián)農機研究院研究員付新宇表示:“根據(jù)中歐班列的集裝箱尺寸大小,我們對成套農機的模塊化設計進行優(yōu)化,使單臺套農機可以方便拆卸為多個模塊分別運輸,可大大提升集裝箱的空間利用率。特別是部分歐洲地區(qū)有以舊換新、舊機翻新等需求,我們還增加了成套維修工具的出口,做好農機后端的市場服務,提升全產業(yè)鏈經濟回報?!?/p>

華瓷股份是湖南日用陶瓷的龍頭企業(yè)之一,今年以來,從中歐班列出海的成套日用陶瓷數(shù)量也有一定增長。華瓷股份結合“線上看貨、線下交貨、前端布局、門口辦展”的方式,為歐洲客商帶來了實實在在的便利。華瓷股份董秘彭龍介紹:“歐洲進入春季后,換季期間對生活用品更新有一定需求。我們開通線上VR服務,可幫助歐洲客戶線上看貨。在客戶選定產品并下單后,結合大數(shù)據(jù)平臺的挖掘,把相似產品也一并裝入中歐班列,發(fā)送到歐洲的前端倉庫里,在客戶家門口再辦一次線下展示,讓客戶有更多選擇?!?/p>

除農機農具、日用百貨之外,據(jù)了解,工程機械、電動汽車、光伏組件、箱包鞋帽、裝配式建筑等生產企業(yè)均依據(jù)中歐班列的途徑城市、箱體尺寸等,精細調整運輸方案和營銷方案,并對產品進行優(yōu)化設計,在提升箱體空間利用率、增多可運輸品種、隨車提供線上服務等方面做足功夫,已取得歐洲市場客戶的積極反饋。

(來源:證券日報)

責任編輯:劉明月

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