據(jù)日本共同社報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)公司25日發(fā)布新的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，提出把純電動(dòng)汽車(chē)（EV）的成本削減30%，到2030年前降至與發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)同等程度。日產(chǎn)計(jì)劃在2026年之前推出30款車(chē)型，年銷(xiāo)量較2023年增加100萬(wàn)輛，并達(dá)到6%以上的利潤(rùn)率。在2023年，日產(chǎn)汽車(chē)的年度預(yù)計(jì)銷(xiāo)量為355萬(wàn)輛，利潤(rùn)率預(yù)計(jì)為4.8%。

新經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中還寫(xiě)進(jìn)了擴(kuò)大戰(zhàn)略合作，社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)在神奈川縣厚木市舉行的說(shuō)明會(huì)上表示：“日產(chǎn)將在日本和美國(guó)尋找新的合作伙伴。”日產(chǎn)15日宣布將開(kāi)始探討在EV等領(lǐng)域與本田合作，還考慮進(jìn)一步拓展合作對(duì)象。

在去碳化的環(huán)保浪潮下，全球EV市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，美國(guó)特斯拉和中國(guó)比亞迪（BYD）遙遙領(lǐng)先。日產(chǎn)欲通過(guò)提高生產(chǎn)效率和擴(kuò)大合作伙伴來(lái)提升成本競(jìng)爭(zhēng)力，內(nèi)田稱(chēng)公司將會(huì)構(gòu)建強(qiáng)大的商品陣容。

當(dāng)被問(wèn)到是否會(huì)調(diào)整在中國(guó)的日產(chǎn)EV廠(chǎng)家產(chǎn)能時(shí)，日產(chǎn)高層回答稱(chēng)“正在與開(kāi)展合資業(yè)務(wù)的伙伴公司商談對(duì)策”，并沒(méi)有明確調(diào)整方向。

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