在生育率下降、老齡化加速背景下,全國人口已連續(xù)兩年負增長。與此同時,區(qū)域人口增減分化趨勢加劇,城市間的“搶人大戰(zhàn)”愈發(fā)激烈。
眼下,各地最新常住人口數(shù)據(jù)陸續(xù)公布,又一個人口增長“黑馬”悄然上位——據(jù)合肥發(fā)布消息,2023年,合肥常住人口985.3萬人,增量達21.9萬人、較上年增加5萬人。
據(jù)“安徽交通廣播”官微消息,這一增量位居全國26個萬億城市首位。這也意味著,合肥人口增量實現(xiàn)對長沙、杭州的反超,成為新的增長冠軍。
從被譽為“中國經(jīng)濟增長速度最快的城市”到如今成為長三角新的人口增長極,作為后起之秀的合肥近年表現(xiàn)亮眼,堪稱“強省會”的逆襲典范。
然而,這個人口首位度達16.1%的省會城市人口猛增,卻沒能帶動扭轉(zhuǎn)全省的人口走勢。數(shù)據(jù)顯示,2023年末安徽常住人口6121萬人,比上年減少6萬人。這是安徽近年來首次出現(xiàn)人口負增長。
為何會出現(xiàn)如此反差?身處強手角逐的長三角,人口洼地安徽的新“磁極”又在哪里?
冠軍易主
吸引人才向來是城市競爭的重頭戲。回看近兩年各地的“搶人”成果,合肥的反超有跡可循。
2022年末,長沙、杭州常住人口增量分別達到18.13萬人、17.2萬人,在全國GDP萬億城市中排名前兩位;合肥以16.9萬人位列第三。
彼時,合肥人口增量只比長沙、杭州分別少了1.2萬人、0.3萬人。憑借這一增量,合肥總?cè)丝谶_到963.4萬人,反超寧波,升至長三角第五位。
僅僅一年之后,合肥就實現(xiàn)對上述兩城的反超,以21.9萬人的人口增量領跑萬億城市。在人口整體加速負增長的背景下,合肥這一成績的“含金量”不容小覷。
要知道,即便是一度蟬聯(lián)長三角“人口增量第一城”的杭州,2023年人口增量也出現(xiàn)下滑,從上一年17.2萬人減少至14.6萬人,保持多年的人口強勁增勢明顯減緩。
具體來看,合肥一年超20萬的新增人口從哪里來?
首先,在人口自然增長方面,盡管是以年輕化為顯著特征的大城市,但合肥也和大多數(shù)地方一樣呈現(xiàn)自然增長率下降的趨勢。
數(shù)據(jù)顯示,2023年合肥自然增長人口1.8萬人,自然增長率1.82‰。對比上一年,其自然增長人口為3.4萬人,自然增長率3.58‰,下降了1.76個千分點。
而去年杭州自然增長率為1.3‰,自然增長人口約1.6萬人,也比上年減少了1.1萬人左右。
這么對比,合肥、杭州在人口自然增長方面差距并不明顯。換句話說,在同樣面臨自然增長人口減少的情況下,人口遷移增長成為合肥得以反超的關鍵。
數(shù)據(jù)顯示,在合肥21.9萬的人口增量中,遷移凈增長人口就有20.1萬人,占比高達91.8%,較上年增加6.6萬人。
由此,繼上一年反超寧波之后,合肥2023年常住人口總量再度甩開溫州,晉級長三角常住人口第四城,也成為目前長三角城市中最接近千萬常住人口的一個。
“洼地”待解
逆勢猛增之下,合肥的人口首位度一年間從15.72%升至16.1%,省會城市人口集聚度進一步增強。
與此同時,安徽全省的局勢卻不容樂觀。
安徽省統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示,2023年末全省常住人口6121萬人,比上年減少6萬人。同期,在向來有人口“收割機”之稱的長三角,除安徽之外的另兩個省份——浙江和江蘇,不僅仍保持人口正增長,增勢還不降反增。
其中,浙江常住人口增量從上一年37萬人升至50萬人,連續(xù)三年居全國第一;江蘇增量從10萬人增長為11萬人。
更顯反差的是,就在2022年,安徽以14萬人的常住人口增量拿下全國第二的位次。僅一年之后,該省就迎來近年來首次人口負增長,也是長三角浙蘇皖三省中,唯一負增長的省份。
從具體數(shù)據(jù)看,安徽去年自然增長率為-2.11‰,明顯低于全國水平(-1.48‰),自然增長人口約為-12.9萬人,比上年的-5.7萬人明顯下滑。如果扣除自然人口負增長,其遷移流入人口約6.9萬人,相比上年近20萬的流入規(guī)模減少了一半以上。
眼下安徽的處境,可以說是上述兩種因素疊加的結(jié)果,其內(nèi)在也不無聯(lián)系。作為曾經(jīng)的勞務輸出大省,安徽一度被稱為“包郵區(qū)”最大的人口蓄水池,本地人口曾常年被長三角其他省市虹吸。
近年來,在人口流動整體從省際轉(zhuǎn)向省內(nèi)以及當?shù)毓膭罘掂l(xiāng)回流的努力下,局面已有所改觀。當?shù)孛襟w報道,自2013年首次出現(xiàn)外出人口回流現(xiàn)象,安徽已連續(xù)十年持續(xù)回流。其中,僅2022年農(nóng)民工回流就有120萬人。
不過,仔細梳理安徽省統(tǒng)計年鑒里的相關數(shù)據(jù),仍有不少問題值得關注。
比如,2022年,安徽全省16個地級市中,除合肥、蕪湖、宣城外,其余13城外出半年以上人口中,流向省外的比重都高達50%以上。同期,在安徽流向省外半年以上的流動人口中,浙江、江蘇、上海為主要流向地。
新的“磁極”
換句話說,對人口的吸引力不足以覆蓋人口自然增長率加速下跌的缺口,從而導致安徽人口的負增長。
目前安徽省其他城市最新人口數(shù)據(jù)尚未公布,從2022年來看,安徽16地市中,只有合肥的增勢最為明顯,全省11個地市人口均為負增長。對比浙江,11個設區(qū)市常住人口,已連續(xù)兩年全部實現(xiàn)正增長。
顯然,僅憑合肥的“一己之力”想要實現(xiàn)安徽的人口躍升,還遠遠不夠。面對長三角周邊省市的強勁攻勢,安徽的人口吸引力亟待提升。那么,新的“磁極”又在哪里?
近年來,各地掀起省域副中心建設大潮,安徽需要蕪湖“站出來”的聲音漸強。
瞄準省域副中心城市建設,蕪湖也明確定下目標:每年新增常住人口6萬人以上;力爭2035年城市總?cè)丝谕黄?00萬。在外界看來,這一目標背后,蕪湖也意識到了自身不足:
2022年,蕪湖常住人口僅為373.1萬人,不及安徽人口第二城阜陽的一半;在長三角41市中,蕪湖常住人口總量排在第28位,安徽省內(nèi)排名第8。
蕪湖“十四五”規(guī)劃綱要曾直指,蕪湖城市人口集聚度和吸引力不足,外來人口流失與產(chǎn)業(yè)用工困難結(jié)構(gòu)性矛盾較為突出,并明確將全面放開落戶限制,提高常住人口落戶率,爭取把產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為人口優(yōu)勢。
這一點上,蕪湖可以向合肥學習——有專家分析指出,合肥的產(chǎn)業(yè)發(fā)展集中在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),提供了大量就業(yè)機會,在優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)方面,相對來說有后發(fā)優(yōu)勢。
同樣發(fā)力新興產(chǎn)業(yè)的蕪湖,將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為首位產(chǎn)業(yè)。以“首位產(chǎn)業(yè)的首席企業(yè)”奇瑞為例,公開報道顯示,近年來,通過聯(lián)合舉行全球校招、與本地院校共建學院等方式,奇瑞不斷加碼助力蕪湖提升產(chǎn)業(yè)人才吸引力。
就在近日,奇瑞控股集團有限公司與蕪湖機械工程學校合作共建汽車產(chǎn)業(yè)學院簽約儀式舉行,雙方將在校企融合、教學融合、師資融合等方面開展深層次交流合作,探索建立校企一體、人才共育、過程共管的人才培養(yǎng)模式。
對比合肥對省內(nèi)人口的高度集聚,背靠長三角、具備“左右逢源”區(qū)位優(yōu)勢的蕪湖,還被寄予了助力安徽在長三角人口“爭奪戰(zhàn)”中加速“回血”的期望。
《蕪湖市推進省域副中心城市建設實施方案》中提到,要依托長三角G60科創(chuàng)走廊蕪湖產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心(上海松江),加快對接上海高端創(chuàng)新資源,吸引優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團隊項目入駐孵化。
如當?shù)孛襟w所言,作為安徽省域副中心,蕪湖想要擺脫三線城市的自我定位,融入全國發(fā)展大局,需要大量人才支撐。而目前來看,蕪湖在人才數(shù)量、供需匹配、政策優(yōu)勢、精準服務等方面,仍有提升空間。
(稿件來源:每經(jīng)網(wǎng))