近一段時(shí)間，英國(guó)對(duì)關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域的重視程度不斷提升。據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》10日?qǐng)?bào)道，該國(guó)計(jì)劃從下月起為企業(yè)提供能源補(bǔ)貼，以提升風(fēng)機(jī)、電動(dòng)汽車和國(guó)防技術(shù)所需的關(guān)鍵礦產(chǎn)產(chǎn)量。

報(bào)道稱，中國(guó)在礦產(chǎn)精煉領(lǐng)域擁有相當(dāng)?shù)挠绊懥?，處理全球約70%的鈷、70%的鎳、60%的電池級(jí)鋰以及90%的某些稀土元素，“但官員們希望未來(lái)至少有一部分生產(chǎn)能夠落戶英國(guó)”。報(bào)道援引內(nèi)部人士的話稱，高電價(jià)被視為提高產(chǎn)量的主要障礙。多年來(lái)，工業(yè)企業(yè)一直抱怨英國(guó)的電費(fèi)比其他歐洲國(guó)家和美國(guó)高。為此，英國(guó)計(jì)劃解決高電價(jià)的問(wèn)題。報(bào)道稱，包括電力補(bǔ)貼在內(nèi)的一攬子計(jì)劃，將免除企業(yè)能源成本中的綠色稅、60%的網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用等。

近期，英國(guó)在關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域措施頻出?！睹咳针娪崍?bào)》稱，英國(guó)一個(gè)工作組曾在去年12月給出一份調(diào)查結(jié)論，稱包括能源、航空航天、國(guó)防和汽車在內(nèi)的制造業(yè)已經(jīng)變得依賴于某些關(guān)鍵金屬，并且英國(guó)的供應(yīng)鏈存在潛在風(fēng)險(xiǎn)，比如“采礦和精煉能力高度集中在一國(guó)（指中國(guó)）”。上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)上海全球治理與區(qū)域國(guó)別研究院英國(guó)研究中心智庫(kù)研究員李冠杰表示，英國(guó)與美國(guó)等盟友正在試圖進(jìn)行所謂“去風(fēng)險(xiǎn)”，脫離中國(guó)形成一條新的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈，關(guān)鍵礦產(chǎn)就是其中一個(gè)環(huán)節(jié)。目前來(lái)看，這種進(jìn)展比較緩慢，在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下擺脫中國(guó)也不太現(xiàn)實(shí)?！耙恢痹诔醋飨嚓P(guān)問(wèn)題并采取一些措施，很大程度上還是執(zhí)政的保守黨面臨競(jìng)選壓力，需要作出‘有為’的姿態(tài)。一旦出現(xiàn)政黨輪替，相關(guān)政策可能就會(huì)被推翻。”

此前，英國(guó)能源密集型行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人阿爾揚(yáng)·格夫克曾表示，電價(jià)并不是影響重工業(yè)企業(yè)布局的唯一因素，“現(xiàn)有資產(chǎn)的多少、原材料獲取的便利程度以及是否接近終端客戶等，才是企業(yè)在建廠選址時(shí)考慮的重要因素”。

（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)）