跨越千山萬水，共走康莊大道。共建“一帶一路”倡議提出十年來，地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”交匯點(diǎn)的江蘇始終牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托，集全省之力推動“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)，努力為繪好共建“一帶一路”工筆畫增添江蘇色彩。

一列列“鋼鐵駝隊(duì)”滿載而發(fā)，港站口岸嘹亮的汽笛見證著絲綢之路新的傳奇：去年11月29日，一列滿載100個標(biāo)箱的中歐班列從徐州駛出，當(dāng)天，江蘇中歐（亞）班列年內(nèi)開行首次突破2000列；今年2月16日，徐州中歐班列“菜鳥專列”啟程開往莫斯科，這是徐州淮海港務(wù)區(qū)、徐州市國際貨運(yùn)班列公司與菜鳥集團(tuán)合作開出的第一列“菜鳥專列”。

中歐班列是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。近年來，江蘇省中歐班列高質(zhì)量運(yùn)行取得顯著成效。去年全省中歐（亞）班列開行2123列，同比增長7.6%，再創(chuàng)新高。

港口是“一帶一路”的重要樞紐。以港口為載體，江蘇著力打造更多更便捷的開放通道和平臺，深化陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動、港產(chǎn)城融合，實(shí)現(xiàn)向西服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶，向東聯(lián)通21世紀(jì)海上絲綢之路，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。

2月24日，“星慧”號輪船從連云港新東方集裝箱碼頭（LPCT）離泊，駛往柬埔寨七星海碼頭，標(biāo)志著“中國連云港港—柬埔寨七星海國際港口”直航航線順利實(shí)現(xiàn)首航。未來，連云港港將推動班輪航線總數(shù)達(dá)到120條，構(gòu)建起向東連接環(huán)太平洋、向西貫通亞歐內(nèi)陸、沿海串聯(lián)南北港口的物流大通道。

港口內(nèi)，船舶往來不絕，江蘇與“一帶一路”的“交響樂”也愈發(fā)雄渾。2023年，江蘇對共建“一帶一路”國家（包括東盟、韓國）進(jìn)出口2.25萬億元，增長0.9%，占比較上年提升1.7個百分點(diǎn)至42.9%，規(guī)模和占比均為倡議提出以來的最高水平。

“一帶一路”跨山海，一筆一畫繪天地。產(chǎn)能合作是“一帶一路”建設(shè)的核心內(nèi)容與實(shí)體支撐，10年來，我省赴“一帶一路”共建國家累計(jì)投資項(xiàng)目超2000個，全省累計(jì)吸引“一帶一路”共建國家前來設(shè)立企業(yè)超4000家。

推動共建“一帶一路”，既要有基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”，也要有共建國家人民的“心聯(lián)通”。

醫(yī)療援助織起“健康大網(wǎng)”，江蘇省政府已先后6次派出援外醫(yī)療隊(duì)為近8300名柬埔寨西哈努克省患者進(jìn)行免費(fèi)醫(yī)療巡診，中江國際集團(tuán)建成非洲首個中醫(yī)針灸中心；江蘇經(jīng)驗(yàn)助力當(dāng)?shù)囟朔€(wěn)飯碗，蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師為印尼種植戶講授水稻機(jī)械化生產(chǎn)技術(shù)，中國水產(chǎn)科學(xué)研究院淡水漁業(yè)研究中心在緬甸推廣中國標(biāo)準(zhǔn)化稻田養(yǎng)魚技術(shù)……近年來，一大批江蘇推進(jìn)的惠民生的“小而美”項(xiàng)目在“一帶一路”共建國家落地生根，與沿線人民同呼吸、共命運(yùn)。

親戚越走越近，朋友越走越親。去年9月15日，中歐班列國際合作論壇在連云港舉辦，探尋如何加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展；時隔兩個月，眾多中歐（亞）班列沿線友好城市再次來到南京，共話班列友誼，共商未來合作，推動共同繁榮發(fā)展。

搭建一座橋，暢通一條路，連接山海緣?！耙粠б宦贰钡南乱粋€金色十年，江蘇又將如何書寫？2024年江蘇省政府工作報(bào)告指出，深度融入共建“一帶一路”。認(rèn)真落實(shí)支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動，統(tǒng)籌推進(jìn)重大標(biāo)志性工程和“小而美”民生項(xiàng)目，促進(jìn)中歐班列、洲際客貨運(yùn)航線擴(kuò)面提效。提升中阿（聯(lián)酋）產(chǎn)能合作示范園、柬埔寨西港特區(qū)、中哈（連云港）物流合作基地等載體功能。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，江蘇將以“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)為總攬，推動向東開放和向西開放的雙向互濟(jì)，共建新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，提升雙向連通的能力，努力打造陸海統(tǒng)籌、內(nèi)外聯(lián)通的戰(zhàn)略通道，建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐。

處在“一帶一路”交匯點(diǎn)上的江蘇，將揮動合作之筆，鼓起實(shí)干之勁，建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐，續(xù)寫新時代“絲路傳奇”。

（來源：新華社）