德國慕尼黑安全會(huì)議（MSC）期間，歐洲能源巨頭西門子能源公司首席執(zhí)行官克里斯蒂安·布魯赫（Christian Bruch）接受采訪時(shí)渲染中國競(jìng)爭(zhēng)，慫恿歐盟對(duì)中國風(fēng)電下手。其宣稱，如果當(dāng)局不切斷“廉價(jià)”中國風(fēng)電設(shè)備的市場(chǎng)準(zhǔn)入，歐洲風(fēng)電行業(yè)的命運(yùn)，將與遭受重創(chuàng)后一蹶不振的太陽能行業(yè)一般無二。

報(bào)道提到，西門子能源等部分歐美大型風(fēng)電企業(yè)由于本土經(jīng)營遇冷，近年來普遍虧損，但歐盟與業(yè)內(nèi)的一些人卻將矛頭指向中國。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周六，布魯赫在MSC會(huì)議間隙接受該媒體采訪稱，西門子能源公司將支持通過設(shè)置“配額或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的組合”，促進(jìn)歐盟風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，并使中國競(jìng)爭(zhēng)者“更難在歐洲立足”。

布魯赫表示，西門子能源對(duì)向來自中國的進(jìn)口進(jìn)行配額持開放態(tài)度，“如果你做得巧妙，如果使用得當(dāng)”、“做這些事情并不容易”。

他提到，一種方式是根據(jù)有利于歐洲企業(yè)的定性因素來限制風(fēng)電競(jìng)標(biāo)的準(zhǔn)入，比如研發(fā)地點(diǎn)、使用材料是否可回收等，供應(yīng)鏈勞工標(biāo)準(zhǔn)也可列入標(biāo)準(zhǔn)，“我們必須做出選擇：一家公司在歐洲進(jìn)行研發(fā)或生產(chǎn)對(duì)我們來說重要嗎？這確實(shí)對(duì)（整個(gè)行業(yè)）有影響，因?yàn)闅W洲的工資成本顯然更高?！?/span>

布魯赫聲稱，如果不采取行動(dòng)，歐洲風(fēng)電行業(yè)會(huì)重蹈太陽能行業(yè)的覆轍，“如果只針對(duì)價(jià)格行動(dòng)，就會(huì)像我們?cè)谔柲苄袠I(yè)所做的那樣，不可能真正展開競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)槲艺J(rèn)為沒有一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。”

他為其主張狡辯稱，“我們不是要求將歐洲市場(chǎng)隔離起來，而是要求制定一個(gè)營造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的原則，這是目前與中國供應(yīng)商之間不存在的?！?/span>

“如果你想建立一個(gè)泛歐洲的產(chǎn)業(yè)，我們會(huì)堅(jiān)持這一點(diǎn)。如果不是這樣，如果價(jià)格是唯一的決定因素，歐洲風(fēng)能行業(yè)將面臨挑戰(zhàn)。”布魯赫補(bǔ)充道。

西門子能源是西門子集團(tuán)的子公司，也是歐洲知名風(fēng)機(jī)制造商西門子歌美颯的母公司。以歷年累計(jì)裝置量計(jì)算，西門子歌美颯曾為全球第二大風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造商。

去年下半年，因歌美颯爆出風(fēng)機(jī)質(zhì)量問題引發(fā)巨額虧損，西門子能源股價(jià)一度大跌近40%，僅在第三季度就虧損20.48億歐元，美媒彭博社將此稱為“德國工業(yè)史上最大的災(zāi)難性失敗之一”。眼見財(cái)務(wù)困難愈加嚴(yán)峻，同年11月德國政府宣布為西門子能源提供價(jià)值75億歐元國家擔(dān)保，作為對(duì)該集團(tuán)150億歐元紓困計(jì)劃的一部分。

德國經(jīng)濟(jì)研究所能源專家克勞迪婭·克姆芙特（Claudia Kemfert）當(dāng)時(shí)指出，西門子歌美颯的問題是自己造成的，并不代表整個(gè)風(fēng)能行業(yè)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，是西門子歌美颯一味追求快速增加風(fēng)機(jī)尺寸和節(jié)省供應(yīng)鏈成本，才導(dǎo)致了危機(jī)。

除西門子能源外，歐美大型風(fēng)電整機(jī)企業(yè)近年來普遍遭遇了盈利困難和虧損的問題。歐盟內(nèi)部智庫歐洲政策戰(zhàn)略中心前負(fù)責(zé)人安·梅特勒（Ann Mettler）去年曾刊文指出，在通貨膨脹、去工業(yè)化、供應(yīng)鏈危機(jī)等因素影響下，歐洲風(fēng)電產(chǎn)品正變得愈發(fā)昂貴和低效。

然而，歐盟內(nèi)部與歐洲業(yè)內(nèi)一些人士卻將矛頭指向中國。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，中企在全球風(fēng)電整機(jī)制造市場(chǎng)的份額約為2/3，一些關(guān)鍵零部件占有60%—70%的份額。

另據(jù)研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）2月19日公布的數(shù)據(jù)，去年中國風(fēng)電新增吊裝容量為77.1吉瓦（GW），創(chuàng)造歷史新高，相較于2022年上升58%。其中，陸上風(fēng)電新增69.4GW，同比增長59%；海上風(fēng)電新增7.6GW，同比增長48%。

據(jù)路透社早前報(bào)道，去年10月，歐盟方面?zhèn)鞒鱿⒎Q，布魯塞爾正考慮對(duì)中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查，作為旨在促進(jìn)歐洲風(fēng)能行業(yè)的更廣泛提案的一部分，不過有官員透露歐盟缺乏“確鑿證據(jù)”以發(fā)起正式調(diào)查。

歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)貿(mào)易事務(wù)的發(fā)言人奧洛夫·吉爾（Olof Gill）稱，“啟動(dòng)調(diào)查的法律條件非常嚴(yán)格，需要有足夠的證據(jù)證明歐盟進(jìn)口的低價(jià)和補(bǔ)貼風(fēng)機(jī)數(shù)量激增，并且這正在損害或可能損害歐盟風(fēng)機(jī)行業(yè)?！?/span>

對(duì)此，去年11月2日，中國商務(wù)部發(fā)言人束玨婷在例行新聞發(fā)布會(huì)上回應(yīng)表示，中國和歐盟均致力于推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型、應(yīng)對(duì)氣候變化。雙方企業(yè)深化風(fēng)電領(lǐng)域合作，有利于實(shí)現(xiàn)互利共贏，有利于增進(jìn)人民福祉，有利于共同應(yīng)對(duì)氣候變化。中方一貫主張合理審慎使用貿(mào)易救濟(jì)措施，堅(jiān)決反對(duì)濫用貿(mào)易救濟(jì)措施的保護(hù)主義行徑。

（稿件來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)）