泰國(guó)位于“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)，中泰共建“一帶一路”正取得全方位進(jìn)展，兩國(guó)關(guān)系好上加好、親上加親。近年來(lái)，兩國(guó)不斷開(kāi)辟新的合作前景。未來(lái)，兩國(guó)將加快中泰鐵路建設(shè)，打通泛亞鐵路中線(xiàn)，中國(guó)將進(jìn)口更多泰國(guó)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品，更多中國(guó)企業(yè)赴泰投資興業(yè)，培育合作新增長(zhǎng)點(diǎn)，讓兩國(guó)人民共享中泰命運(yùn)共同體建設(shè)的紅利。

經(jīng)貿(mào)合作結(jié)碩果

中國(guó)是泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口最大目的地，越來(lái)越多的泰國(guó)稻米和熱帶水果等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

來(lái)自泰國(guó)官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品對(duì)華出口額高達(dá)3871.18億泰銖，占泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口總額的41.92%，同比增長(zhǎng)6.19%。其中，新鮮、冷藏、冷凍水果和水果干的出口額高達(dá)2135.94億泰銖，增長(zhǎng)26.14%；新鮮榴蓮出口額達(dá)1374.78億泰銖，增長(zhǎng)29.65%。2023年，對(duì)中國(guó)的出口占泰國(guó)榴蓮出口總量的70%。據(jù)了解，泰國(guó)在2003年成為首個(gè)獲得中國(guó)海關(guān)總署批準(zhǔn)向中國(guó)直接出口榴蓮的國(guó)家。

除了熱帶水果外，泰國(guó)大米和天然橡膠也是主要出口商品。泰國(guó)土地肥沃，素有“世界米倉(cāng)”稱(chēng)號(hào)，泰國(guó)大米以?xún)?yōu)良品質(zhì)享譽(yù)全球，貿(mào)易量在世界貿(mào)易中占20%左右。泰國(guó)狹長(zhǎng)的南部地區(qū)集中種植了全國(guó)八成以上的橡膠，是世界重要的橡膠生產(chǎn)國(guó)與出口國(guó)。

2024年1月，中泰雙方簽署了泰國(guó)有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品輸華議定書(shū)等合作文件，更多泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)也是泰國(guó)主要的外資來(lái)源國(guó)之一。中國(guó)加大對(duì)泰國(guó)“東部經(jīng)濟(jì)走廊”投資，以新能源汽車(chē)等為亮點(diǎn)的投資既優(yōu)化了中國(guó)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局，又助力泰國(guó)提振經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)綠色發(fā)展。兩國(guó)央行還多次續(xù)簽雙邊本幣互換協(xié)議。

互聯(lián)互通促合作

得益于高質(zhì)量共建“一帶一路”下基礎(chǔ)設(shè)備的互聯(lián)互通，泰國(guó)榴蓮不斷擴(kuò)大對(duì)華出口。2021年，中老鐵路開(kāi)通，為泰國(guó)水果出口帶來(lái)新機(jī)遇。尤其是中老鐵路水果冷鏈專(zhuān)列開(kāi)通后，從泰國(guó)到中國(guó)昆明，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)的5至7天縮短到3天。泰國(guó)榴蓮的成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。泰國(guó)泰京指南研究中心認(rèn)為，中老鐵路不僅推動(dòng)中老市場(chǎng)高速發(fā)展，還助力泰國(guó)產(chǎn)品經(jīng)中老鐵路向中國(guó)出口，預(yù)計(jì)在未來(lái)7年內(nèi)泰國(guó)輸華產(chǎn)品將增長(zhǎng)270億泰銖。

未來(lái)，中泰鐵路項(xiàng)目也將加快建設(shè)。中泰鐵路項(xiàng)目是兩國(guó)高質(zhì)量共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目，全面建成后將大幅改變泰國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀，同時(shí)與中老鐵路聯(lián)通，將推動(dòng)本地區(qū)互聯(lián)互通進(jìn)入歷史新紀(jì)元。2024年1月，中國(guó)外長(zhǎng)王毅在訪(fǎng)問(wèn)泰國(guó)期間，中泰雙方表示將加快建設(shè)中泰鐵路，全力落實(shí)中老泰聯(lián)通發(fā)展構(gòu)想，盡快打通泛亞鐵路中線(xiàn)。泰國(guó)希望該鐵路能在2028年實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

企業(yè)在共建“一帶一路”中獲得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。貿(mào)易方面，泰國(guó)將向中國(guó)市場(chǎng)出口更多冰鮮蔬菜和水果、木薯淀粉、銅及其制品等產(chǎn)品；服務(wù)方面，泰國(guó)的旅游業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和物流業(yè)都將受益于跨境運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，有越來(lái)越多的中國(guó)和老撾游客來(lái)到泰國(guó)東北部旅游。泰方有評(píng)估數(shù)據(jù)顯示，來(lái)自中老鐵路始發(fā)站的云南省，及其周邊4個(gè)可以通過(guò)鐵路到達(dá)云南的四川省、貴州省、重慶市和廣西壯族自治區(qū)的游客，有1%（約250萬(wàn)人）到泰國(guó)東北部旅游，將為泰國(guó)帶來(lái)至少每年46.85億泰銖的旅游收入。

人員往來(lái)拓交流

泰國(guó)是中國(guó)民眾出國(guó)旅游的熱門(mén)目的地之一。統(tǒng)計(jì)顯示，2023年，赴泰外國(guó)游客突破2800萬(wàn)人次，中國(guó)位居第二。泰國(guó)旅游與體育經(jīng)濟(jì)部統(tǒng)計(jì)信息顯示，2023年入境泰國(guó)旅游的中國(guó)游客達(dá)351.97萬(wàn)人。

值得關(guān)注的是，中泰將邁入“免簽時(shí)代”，兩國(guó)人員交流將迎來(lái)新高潮。今年1月，中泰兩國(guó)正式簽署了互免簽證協(xié)定。該協(xié)定自今年3月1日起正式生效，中泰雙方的人員可以免簽入境對(duì)方國(guó)家從事學(xué)習(xí)、工作等活動(dòng)。此舉不僅有利于中泰兩國(guó)加強(qiáng)人文交流，還能進(jìn)一步幫助泰國(guó)提升旅游業(yè)的發(fā)展水平。

另外，泰國(guó)也是首個(gè)將中文納入國(guó)民教育體系的國(guó)家，泰國(guó)民眾積極學(xué)習(xí)中國(guó)語(yǔ)言文化，兩國(guó)優(yōu)秀的影視、文學(xué)作品等在對(duì)方國(guó)家都備受歡迎。

泰國(guó)總理賽塔曾說(shuō)：“泰中兩國(guó)友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，兩國(guó)人民像親友一樣互相支持?！毕Ｍ磥?lái)中國(guó)與泰國(guó)共同推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”，加強(qiáng)兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)，推動(dòng)雙邊關(guān)系不斷發(fā)展。

來(lái)源：國(guó)際商報(bào)