2024龍年春節(jié)旅游業(yè)有多火？OTA（在線旅游）數(shù)據(jù)顯示，2024甲辰龍年春節(jié)成為史上最火爆的春節(jié)旅游假期，國(guó)內(nèi)游預(yù)訂量大幅超越2019年同期；中長(zhǎng)線游同比增超3倍，自由行平均旅行日期同比提升30%。

8天長(zhǎng)假還催生出花樣過(guò)節(jié)方式，如南北互換過(guò)冬、體驗(yàn)特色小城、賞燈祈福逛古城等。從熱門(mén)目的地來(lái)看，北有持續(xù)引領(lǐng)熱度的哈爾濱及東北多個(gè)旅游目的地；南有火熱到返程機(jī)票過(guò)萬(wàn)元的海南等目的地。此外，2024年春節(jié)，出境游市場(chǎng)也開(kāi)始回歸，出境游預(yù)訂量創(chuàng)下近4年峰值，同比增近10倍。消費(fèi)者出游半徑顯著增加，中國(guó)游客足跡遍布全球115個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋全球1754個(gè)城市。

值得關(guān)注的是，歡樂(lè)的旅行結(jié)束后，高難度的返程刷爆了假期末尾的朋友圈。買(mǎi)不到票的“旅游人”，有的選擇十幾個(gè)小時(shí)的無(wú)座火車(chē)，有的“爆金幣”購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)元機(jī)票，甚至出現(xiàn)乘船倒車(chē)返程、買(mǎi)短乘長(zhǎng)導(dǎo)致列車(chē)超員的“極限操作”。面對(duì)擁擠的車(chē)廂，艱難上車(chē)的乘客直呼返程似“渡劫”。

初一至初五為出行高峰，“山河四省”旅游預(yù)訂增幅超2倍

正月初八，為期8天的春節(jié)假期迎來(lái)最后一天。

盤(pán)點(diǎn)這個(gè)春節(jié)假期，長(zhǎng)途旅游是大多數(shù)游客的首選。馬蜂窩大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期期間，平臺(tái)上長(zhǎng)途旅行相關(guān)訂單占比超過(guò)65%，超70%的游客游玩4天以上，游玩6天以上的游客占比達(dá)37.7%。返鄉(xiāng)團(tuán)聚后，再全家錯(cuò)峰出游成為今年春節(jié)的新趨勢(shì)。

8天長(zhǎng)假，游客們集中在何時(shí)出行？

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，初一至初七，平臺(tái)上節(jié)中出行的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)1.23倍，七成游客選擇在大年初二集中出發(fā)，與家人一同開(kāi)始旅游；初一（2月10日）至初五（2月14日）是春節(jié)旅游的出行高峰。

同程旅行數(shù)據(jù)還顯示，2月13日至2月14日還出現(xiàn)了新一輪的假期出游客流小高峰，部分旅游資源豐富的縣級(jí)城市酒店預(yù)訂火爆。景區(qū)門(mén)票預(yù)訂高峰同樣出現(xiàn)在節(jié)中的2月12日至2月14日，山西五臺(tái)山拜財(cái)神、青島棧橋喂海鷗等旅行方式引爆社交網(wǎng)絡(luò)。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬分析指出，從單日出行量看，選擇初二（2月11日）坐飛機(jī)出游的人比臘月二十九（2月8日）返鄉(xiāng)的人還要多。人們?cè)械拇汗?jié)度假習(xí)慣因假期的延長(zhǎng)而發(fā)生了改變，8天的超長(zhǎng)假期讓“出游”代替“返鄉(xiāng)”成為春節(jié)假期的主角。

從目的地來(lái)看，飛豬數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期期間，飛豬平臺(tái)上飛往廣東、海南、福建等溫暖南方地區(qū)過(guò)年的“避寒游”，以及飛往黑龍江、吉林、河北等北方地區(qū)的“過(guò)雪年”最為火爆，預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)105%。

具體來(lái)看，截至2月17日，春節(jié)期間，去哪兒平臺(tái)上哈爾濱酒店預(yù)訂同比去年增幅達(dá)3倍，吉林長(zhǎng)春、遼寧沈陽(yáng)等地酒店預(yù)訂增幅超4倍，內(nèi)蒙古呼倫貝爾的酒店預(yù)訂增幅也達(dá)到3倍。云南則成為春節(jié)假期民宿市場(chǎng)的最大贏家。途家平臺(tái)上，大理蟬聯(lián)春節(jié)民宿預(yù)訂熱門(mén)城市第一名，昆明躋身前五，麗江排名第九。

值得一提的是，海南旅游的火熱還帶動(dòng)了免稅產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)微信公眾號(hào)“三亞發(fā)布”消息，據(jù)?？诤ｊP(guān)統(tǒng)計(jì)，2月10日—2月14日（春節(jié)假期前5天），?？诤ｊP(guān)共監(jiān)管離島免稅銷(xiāo)售金額15.85億元，免稅購(gòu)物人數(shù)19.63萬(wàn)人次；三亞海關(guān)共監(jiān)管銷(xiāo)售免稅品金額10.83億元，免稅購(gòu)物人數(shù)達(dá)13.93萬(wàn)人次。

除東北和海南，節(jié)前頻繁“營(yíng)業(yè)”的“山河四省”也在春節(jié)“上分”。據(jù)去哪兒數(shù)據(jù)，春節(jié)假期“山河四省”——河北、河南、山東、山西酒店預(yù)訂量分別同比去年增長(zhǎng)2.2倍、2倍、2.5倍、2.7倍。放煙火、看花燈，以及年味十足的民俗活動(dòng)成為熱門(mén)打卡項(xiàng)目。

從出游主題來(lái)看，追求“年味兒”無(wú)疑是游客出行的熱門(mén)選項(xiàng)。

截至2月16日，途家平臺(tái)上“春節(jié)”“過(guò)年”“民俗”等關(guān)鍵詞搜索量同比增長(zhǎng)7倍。小豬民宿數(shù)據(jù)還顯示，春節(jié)期間，小豬民宿上，洛陽(yáng)、汕頭、泉州等年味兒十足的城市民宿訂單量均有較大幅度增長(zhǎng)，其中泉州民宿訂單量較去年同期增長(zhǎng)351%，位列華南地區(qū)第一名。此外，“寺廟祈?！币苍絹?lái)越受年輕群體歡迎，春節(jié)期間，小豬民宿上，“寺廟”的搜索量同比增長(zhǎng)24倍。在寺廟周邊民宿入住人群中，“90后”“00后”占比接近50%。

出境游創(chuàng)新高，南北返程搶上萬(wàn)元機(jī)票，長(zhǎng)途列車(chē)擠滿無(wú)座乘客

國(guó)內(nèi)游如火如荼，出境游也在加速?gòu)?fù)蘇。

飛豬數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期，平臺(tái)上出境游預(yù)訂量創(chuàng)下近4年峰值，同比增長(zhǎng)近10倍。排名前三十的海外目的地中，半數(shù)以上的目的地春節(jié)假期預(yù)訂量均超越了2019年同期。

總數(shù)增長(zhǎng)背后，出境游的距離也顯著拉長(zhǎng)。飛豬數(shù)據(jù)顯示，2024年春節(jié)假期，泰國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、新加坡等成為出境游熱門(mén)目的地；新西蘭、俄羅斯、法國(guó)、美國(guó)、埃及等的增速也相對(duì)較快，預(yù)訂量同比增長(zhǎng)近15倍。出境游熱門(mén)目的地正由“4小時(shí)飛行圈”向“12小時(shí)飛行圈”拓展。

從旅游傾向來(lái)看，春節(jié)期間，馬蜂窩境外攻略群的問(wèn)題大多數(shù)來(lái)自已經(jīng)在旅途中的用戶，如當(dāng)?shù)夭蛷d推薦、特色伴手禮購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)、城市之間小交通、當(dāng)?shù)匦峦娣ǖ?。?jù)去哪兒平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，今年春節(jié)假期，中國(guó)游客的足跡遍布全球125個(gè)國(guó)家，其中不乏非洲的埃塞俄比亞、馬達(dá)加斯加；南美洲的古巴、烏拉圭；歐洲的立陶宛、摩納哥、馬耳他等國(guó)。平臺(tái)上春節(jié)國(guó)際酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)4.7倍，國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)了14倍。

快樂(lè)地過(guò)完大年，“返鄉(xiāng)難”成為假期末尾的熱門(mén)話題

從社交軟件顯示的信息來(lái)看，一票難求的“旅游人”或選擇十幾個(gè)小時(shí)的無(wú)座列車(chē)，或“爆金幣”購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)元機(jī)票，甚至有乘船倒車(chē)返程、買(mǎi)短乘長(zhǎng)導(dǎo)致列車(chē)超員，被列車(chē)員報(bào)警請(qǐng)下車(chē)的“極限操作”。

“好像在渡劫”“10車(chē)（廂）的票從8車(chē)（廂）擠上去，根本挪不動(dòng)”“這車(chē)路過(guò)沈陽(yáng)，車(chē)?yán)镆呀?jīng)擠滿了站著的人”“廣播都沒(méi)有了，到站全靠乘務(wù)員喊”??

2月17日晚，一位因人多差點(diǎn)沒(méi)擠上車(chē)的乘客表示，她乘坐的從哈爾濱西站始發(fā)，終點(diǎn)到北京站的K4020列車(chē)上，過(guò)道里、茶水間擠滿了無(wú)座乘客，某站點(diǎn)還有乘客沒(méi)能擠上列車(chē)。

除了東北，赴另一個(gè)熱門(mén)目的地——海南出游的旅客也面臨著一樣的苦惱。

2月13日晚間，OTA平臺(tái)上顯示，以三亞飛北京為例，2月16日至2月17日，三亞—北京的直飛航班經(jīng)濟(jì)艙已全部售罄，剩余的公務(wù)艙價(jià)格在1.2萬(wàn)元至2萬(wàn)元/人（不含燃油、機(jī)建費(fèi)）。

為有效緩解春運(yùn)返程航班緊張等相關(guān)問(wèn)題，中國(guó)民航局已同意增加海南運(yùn)力，有關(guān)航司正在報(bào)送計(jì)劃。為滿足春運(yùn)期間旅客出行需求，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)航空公司增加北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、重慶等重點(diǎn)客源地航線運(yùn)力投放，南方航空、海南航空、中國(guó)國(guó)航、四川航空分別更換寬體機(jī)型執(zhí)飛三亞航線。

另?yè)?jù)“三亞發(fā)布”消息，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2月以來(lái)，該機(jī)場(chǎng)每日旅客吞吐量均超7.5萬(wàn)人次，2024年春節(jié)黃金周期間（2月10日至17日），該機(jī)場(chǎng)計(jì)劃執(zhí)行航班2974架次，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客超過(guò)63萬(wàn)人次。

據(jù)海南日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào)發(fā)布的消息，為滿足春運(yùn)期間旅客出行需求，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)航空公司增加北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、重慶等重點(diǎn)客源地航線運(yùn)力投放。2月14日，海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)增加寬體機(jī)投放10架次，達(dá)到100架次，相較2023年增加16.3%。其中，北上深成渝航線分別為26、14、8、12、10架次。

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