每到春節(jié)前，網(wǎng)絡(luò)上都會(huì)出現(xiàn)各種“快遞停運(yùn)時(shí)間表”，今年也不例外。前幾天，有關(guān)快遞停運(yùn)的話題又登上熱搜。盡管郵政、順豐、京東、中通等多家快遞企業(yè)先后辟謠，并發(fā)布春節(jié)期間持續(xù)提供全覆蓋、不停休的通告，但為何“快遞停運(yùn)”傳聞屢有發(fā)生，引發(fā)關(guān)注，背后的原因值得思考。

經(jīng)常收寄快遞的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，發(fā)布“快遞停運(yùn)”消息的往往不是快遞公司，而是一些電商平臺(tái)賣家、朋友圈微商、團(tuán)購(gòu)群等。因?yàn)樵诤芏噘u家看來(lái)，甩鍋給快遞公司，制造出“買晚了收不到”的假象，能有效刺激消費(fèi)者趕緊下單，增加銷量，提高業(yè)績(jī)。事實(shí)上，春節(jié)期間很多平臺(tái)賣家都會(huì)閉店休息，特別是臨近春節(jié)的這幾天，不少商家已把最晚發(fā)貨時(shí)間調(diào)至2月19日?？梢?jiàn)，“停運(yùn)”的并不是快遞企業(yè)。

“快遞停運(yùn)”引發(fā)關(guān)注也恰恰說(shuō)明，快遞如今已是無(wú)所不在的生活場(chǎng)景，與我們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1320.7億件，同比增長(zhǎng)19.4%，連續(xù)10年穩(wěn)居全球快遞量第一位。從種子菜苗到農(nóng)藥化肥，從瓜果蔬菜到油鹽醬醋，從汽車零配件到動(dòng)力電池，隨著寄遞網(wǎng)絡(luò)加速覆蓋，平均每天有7億多人次與快遞接觸。這表明，我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)的需求優(yōu)勢(shì)為快遞物流發(fā)展提供了廣闊空間，繁榮活躍的快遞物流在貫通經(jīng)濟(jì)流通大動(dòng)脈、暢通民生微循環(huán)等方面發(fā)揮著重要作用。

眼下，節(jié)前寄遞需求仍在持續(xù)攀升。要讓“快遞停運(yùn)”傳聞不攻自破，快遞企業(yè)除了要及時(shí)發(fā)布持續(xù)服務(wù)的消息外，還要讓消費(fèi)者真真切切感受到高效、便捷的寄遞服務(wù)，更好滿足年貨寄遞需求。從消費(fèi)者對(duì)“快遞停運(yùn)”的熱議中看出，當(dāng)前，有少數(shù)地方的快遞運(yùn)轉(zhuǎn)效率有所下降，快遞服務(wù)距離消費(fèi)者的預(yù)期還存在差距?？爝f企業(yè)要統(tǒng)籌做好全網(wǎng)調(diào)度，督促各網(wǎng)點(diǎn)充分安排好人員、場(chǎng)地和運(yùn)力，精準(zhǔn)對(duì)接電商寄遞服務(wù)需求，保障廣大消費(fèi)者順利收到期盼的年貨。

春節(jié)假期，由于大量人員返鄉(xiāng)過(guò)年和外出旅游，公眾的寄遞服務(wù)需求將明顯減少。相關(guān)部門要引導(dǎo)快遞企業(yè)充分利用大數(shù)據(jù)，科學(xué)預(yù)測(cè)寄遞業(yè)務(wù)需求變化，合理安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。受寒潮、雨雪等天氣影響，部分地區(qū)快遞運(yùn)輸、投遞服務(wù)受阻，服務(wù)時(shí)效可能有所延長(zhǎng)。各快遞企業(yè)也要及時(shí)向社會(huì)公告服務(wù)安排，積極采取措施，主動(dòng)應(yīng)對(duì)天氣變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

每一件包裹的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，都離不開(kāi)快遞員的辛勤付出。春節(jié)假期也是快遞員全年當(dāng)中為數(shù)不多的可以回家團(tuán)圓的日子?？爝f企業(yè)在履行服務(wù)承諾的同時(shí)，要統(tǒng)籌安排好人員休假時(shí)間，實(shí)行錯(cuò)峰放假和調(diào)休，比如“早走早回，晚走晚回”。對(duì)于春節(jié)期間堅(jiān)守崗位的工作人員，要依法支付足額工資，給予相應(yīng)補(bǔ)貼，完善激勵(lì)措施?？爝f員感受到了企業(yè)十足的暖意，節(jié)后返崗便更有動(dòng)力，寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)才會(huì)盡快實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）