截至1月28日，Wind數(shù)據(jù)顯示，A股共有62家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)披露2023年業(yè)績(jī)預(yù)告，包括53家汽車(chē)零部件企業(yè)和9家整車(chē)企業(yè)。以?xún)衾麧?rùn)同比增長(zhǎng)下限來(lái)看，共有17家汽車(chē)零部件企業(yè)凈利潤(rùn)同比增速超100%，3家整車(chē)企業(yè)凈利潤(rùn)同比增速超100%。

超九成汽車(chē)零部件企業(yè)盈利

截至1月28日，53家已披露2023年業(yè)績(jī)預(yù)告的汽車(chē)零部件企業(yè)中，有48家公司預(yù)計(jì)盈利，這意味著超九成汽車(chē)零部件企業(yè)盈利。

以?xún)衾麧?rùn)同比增長(zhǎng)下限來(lái)看，有43家汽車(chē)零部件企業(yè)凈利潤(rùn)同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中，17家企業(yè)凈利潤(rùn)同比增速超100%，占比近四成；32家企業(yè)凈利潤(rùn)同比增速超50%，占比達(dá)74%。

威孚高科、華培動(dòng)力、通用股份三家企業(yè)凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增超1000%，領(lǐng)跑汽車(chē)零部件企業(yè)。

其中，威孚高科預(yù)計(jì)2023年凈利潤(rùn)為17.97億元至20.47億元，同比增長(zhǎng)1413%至1623%。威孚高科表示，報(bào)告期內(nèi)，公司汽油凈化器、柴油凈化器產(chǎn)品市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。其中，汽油凈化器產(chǎn)品在混動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出，全年銷(xiāo)量近280萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)近30%。同時(shí)，公司緊抓出口市場(chǎng)機(jī)遇，直列泵、增壓器等產(chǎn)品在海外出口市場(chǎng)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

輪胎企業(yè)通用股份預(yù)計(jì)2023年凈利潤(rùn)為2億元至2.7億元，同比增長(zhǎng)1079%至1492%。通用股份表示，2023年，通用股份海外雙基地持續(xù)發(fā)力，其中泰國(guó)工廠保持產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，柬埔寨工廠產(chǎn)能加速放量，輪胎產(chǎn)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)，盈利能力大幅提升。

華培動(dòng)力2023年業(yè)績(jī)扭虧為盈。華培動(dòng)力日前表示，公司渦輪增壓器相關(guān)的業(yè)務(wù)主要是作為二級(jí)、三級(jí)供應(yīng)商，進(jìn)入到全球中高端汽車(chē)行業(yè)。2023年，車(chē)市有所回暖，公司獲得了一些新的定點(diǎn)和項(xiàng)目。

對(duì)于業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)，上述三家汽車(chē)零部件企業(yè)均提到了海外市場(chǎng)增長(zhǎng)的助力。“這兩年我們看到汽車(chē)市場(chǎng)增速明顯回升，很大程度上是由出口激增支撐?！眹?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青表示。

商用車(chē)表現(xiàn)亮眼

整車(chē)方面，目前有9家整車(chē)企業(yè)披露了2023年業(yè)績(jī)情況，其中6家企業(yè)為商用車(chē)企業(yè)，均預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)龀?0%，進(jìn)一步凸顯了2023年商用車(chē)市場(chǎng)回暖，尤其是重卡市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼。

具體來(lái)看，福田汽車(chē)、中國(guó)重汽、中集車(chē)輛凈利潤(rùn)增幅下限分別為1298%、370%、115%，位居前三。市場(chǎng)回暖、出口旺盛、新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng)成為上述商用車(chē)企業(yè)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的主要原因。

福田汽車(chē)表示，2023年公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量63.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.14%，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，海外出口創(chuàng)歷史新高，推動(dòng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)。中集車(chē)輛表示，2023年公司抓住北美市場(chǎng)機(jī)會(huì)，盈利較2022年同期保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)重汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2023年物流重卡需求回升，特別是燃?xì)庵乜ㄐ枨笸ⅲ瑫r(shí)疊加出口的強(qiáng)勁勢(shì)頭，重卡行業(yè)銷(xiāo)量同比增速明顯。

中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2023年受宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、消費(fèi)市場(chǎng)需求回暖等因素影響，商用車(chē)市場(chǎng)觸底反彈，實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

乘用車(chē)整車(chē)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)、賽力斯、北汽藍(lán)谷均已披露2023年業(yè)績(jī)預(yù)告。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)2023年業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)70.08億元，同比下降15.22%；營(yíng)業(yè)總收入達(dá)1734.1億元，同比增長(zhǎng)26.26%。長(zhǎng)城汽車(chē)表示，凈利潤(rùn)低于2022年同期主要由于受同期匯率收益影響。

賽力斯和北汽藍(lán)谷2023年業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)仍虧損。其中，賽力斯預(yù)計(jì)2023年凈虧損21億元—27億元，而2022年虧損38億元，虧損有所收窄。對(duì)于業(yè)績(jī)虧損，賽力斯表示，高端化智能電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)投入較高，致研發(fā)費(fèi)用和人工成本增加，影響當(dāng)期業(yè)績(jī)。

值得注意的是，2024年1月前三周（1月1日—1月21日）AITO問(wèn)界累計(jì)銷(xiāo)量2.01萬(wàn)輛，是銷(xiāo)量唯一突破2萬(wàn)輛的新勢(shì)力品牌，超過(guò)穩(wěn)居新勢(shì)力“銷(xiāo)冠”的理想汽車(chē)。賽力斯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著賽力斯品牌實(shí)力和產(chǎn)能的逐漸提升，預(yù)計(jì)AITO問(wèn)界2024年1月整體銷(xiāo)量有望創(chuàng)出新高。

（來(lái)源： 中國(guó)證券報(bào)）