機(jī)艙門事件發(fā)酵,波音大跌近8%,市值蒸發(fā)約748億元

2024-01-18 10:52:58

當(dāng)?shù)貢r間1月16日,美股三大指數(shù)集體收跌,道指跌0.62%,納指跌0.19%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.37%。

熱門科技股多數(shù)下跌,Meta、蘋果跌超1%,英偉達(dá)逆市漲3%。貴金屬、工業(yè)原材料跌幅居前,美國鋁業(yè)公司跌超7%,泛美白銀跌超5%,金田、南方銅業(yè)跌超4%。半導(dǎo)體、機(jī)器人板塊走高,AMD漲超8%,康特科技漲超4%,美光科技漲超2%。

波音收跌7.9%,報200.51美元,市值1213億美元,其市值一夜蒸發(fā)104億美元(約748億元人民幣)。

據(jù)美聯(lián)社當(dāng)?shù)貢r間1月15日報道,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)當(dāng)日表示,日本全日空航空公司旗下一架波音777飛機(jī)于14日晚在美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場進(jìn)行起飛滑行時,與美國達(dá)美航空公司旗下一架波音717飛機(jī)相撞。

報道稱,事故中沒有人員傷亡的報告,美國聯(lián)邦航空管理局將對事故進(jìn)行調(diào)查。目前尚不清楚事故是否與波音飛機(jī)制造缺陷有關(guān)。

當(dāng)?shù)貢r間1月12日,美國聯(lián)邦航空局(FAA)宣布,將要求波音737 Max 9型客機(jī)繼續(xù)停飛。

1月5日,美國阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客機(jī)艙門在飛行途中脫落,導(dǎo)致飛機(jī)迫降。美國聯(lián)邦航空管理局隨后下令停飛全球171架波音737 MAX 9飛機(jī)并進(jìn)行檢查。

當(dāng)?shù)貢r間1月11日,據(jù)航空業(yè)媒體《氣流》雜志(The Air Current)消息,波音公司工作人員在對5日起飛后發(fā)生事故的波音737 MAX 9型客機(jī)進(jìn)行修復(fù)組裝過程中,擰緊了機(jī)身右側(cè)一個關(guān)鍵結(jié)構(gòu)上6個松動的緊固件。該結(jié)構(gòu)位于出現(xiàn)脫落的艙門(內(nèi)嵌式應(yīng)急門)的正對面。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道,當(dāng)?shù)貢r間1月12日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布對波音737 MAX 9型客機(jī)的生產(chǎn)線及供應(yīng)商進(jìn)行審查,并將重點關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量控制。

美國聯(lián)邦航空管理局表示,此次審查還將評估在質(zhì)量監(jiān)督和授權(quán)過程中存在的安全風(fēng)險,并正在探索使用獨(dú)立第三方來監(jiān)督波音公司的檢查及其質(zhì)量體系。

波音飛機(jī)艙門脫落事件一周多來,負(fù)面影響正在累積。新近消息顯示,從華爾街到大客戶,都開始擔(dān)心監(jiān)管審查可能影響飛機(jī)交付。

波音最大供應(yīng)商、其飛機(jī)艙門的生產(chǎn)商Spirit AeroSystems當(dāng)?shù)貢r間1月16日早盤曾跌超7%,收跌4.37%。

本周二,富國銀行的分析師在發(fā)布的報告中下調(diào)了波音的評級,從超配降至標(biāo)配,同時,將波音的目標(biāo)價從280美元猛降至255美元,降幅約9%,調(diào)降后水平還較上周五收盤價高14.6%。

富國銀行上述報告認(rèn)為,波音面臨的一種風(fēng)險越來越高,這種風(fēng)險是,監(jiān)管方對波音生產(chǎn)質(zhì)量的檢查增加,將影響其生產(chǎn)或交付的速度。波音737 Max機(jī)型的大客戶、歐洲最大廉價航空公司瑞安航空(Ryanair)也表達(dá)了類似的擔(dān)憂。

當(dāng)?shù)貢r間1月16日,美國一名聯(lián)邦法官阻止捷藍(lán)航空(JBLU.O)收購廉航競爭對手精神航空(SAVE.N)。美國司法部稱這項交易將推高票價,影響一些對價格最敏感的消費(fèi)者。捷藍(lán)航空計劃以38億美元收購精靈航空,此舉將催生美國第五大航空公司。兩家航空公司表示,這筆交易將有助于它們更好地發(fā)展,并與達(dá)美航空、美國聯(lián)合航空等規(guī)模更大的競爭對手展開競爭。

美東時間1月16日,精神航空股價一度暴跌60%。截至1月16日收盤,精神航空報7.92美元,跌幅47.09%,市值8.65億美元。

(稿件來源:每經(jīng)網(wǎng))

責(zé)任編輯:陳科辰

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