如今自主品牌的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)已經(jīng)使我國(guó)完成了從“汽車制造大國(guó)”到“汽車制造強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變，但要想走向世界，唯有出海這一條路。自主品牌深諳此道，并已相繼付出行動(dòng)。

依托在新能源汽車領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，2023年我國(guó)汽車出口數(shù)量保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將超過日本，首次成為世界第一。新年伊始，以江淮汽車為代表的一眾自主品牌，紛紛亮出了自己的“成績(jī)單”。2014年1月5日，江淮汽車發(fā)布了《安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司2023年12月產(chǎn)、銷快報(bào)》，數(shù)據(jù)顯示，江淮汽車2023年累計(jì)銷量59.25萬輛，同比增長(zhǎng)18.40%，其中出口16.96萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到47.99%！2023年12月銷量4.40萬輛。

“一帶一路”助力企業(yè)發(fā)展，書寫江淮汽車走向世界新篇章

2023年6月，全球知名品牌排行榜凱度BrandZ攜手谷歌發(fā)布了《2023凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》榜單，江淮汽車位列中國(guó)全球化品牌第36位，連續(xù)三年榮登該權(quán)威榜單，相較2022年上升了4個(gè)名次。

2023年10月，江汽集團(tuán)在“一帶一路”企業(yè)家大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與土耳其知名汽車集團(tuán)順利完成0.45億美元貿(mào)易合同的簽訂，為雙方的深化合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

截至目前，江淮汽車已累計(jì)出口至全球132個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口量近140萬輛。

合作共贏，江淮汽車國(guó)際化戰(zhàn)略提升競(jìng)爭(zhēng)力

江淮汽車不斷深化與其他企業(yè)的合作關(guān)系，其中與大眾汽車的戰(zhàn)略合作尤為引人注目。雙方共同推動(dòng)的智慧物流項(xiàng)目和大眾安徽研發(fā)中心的建設(shè)，不僅加速了技術(shù)的交流和融合，更為江淮汽車的國(guó)際化戰(zhàn)略注入了強(qiáng)大動(dòng)力。江淮汽車與大眾汽車合資企業(yè)——大眾安徽的純電動(dòng)車型CupraTavascan成功投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年銷量將超過7萬輛，這一突破標(biāo)志著江淮汽車在全球電動(dòng)車市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

展望未來，江淮汽車將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)一步深化國(guó)際合作，優(yōu)化產(chǎn)品布局，并加大在智能新能源領(lǐng)域的投入，提供高質(zhì)量的車型和技術(shù)，滿足全球消費(fèi)者的需求，推動(dòng)中國(guó)自主汽車品牌的國(guó)際化進(jìn)程，為國(guó)家的“一帶一路”政策添磚加瓦。

來源：無線巴中