在9日開(kāi)幕的美國(guó)水面海軍協(xié)會(huì)年會(huì)上，美國(guó)海軍高層、造船工業(yè)負(fù)責(zé)人和智庫(kù)專(zhuān)家聚在一起，為所謂“日益衰落的美國(guó)海軍”出謀劃策。該年會(huì)傳遞的信息顯示，美國(guó)海軍正在醞釀結(jié)構(gòu)大調(diào)整以應(yīng)對(duì)“中俄的未來(lái)挑戰(zhàn)”。因?yàn)樽陨碓蛳萑肜Ь车拿绹?guó)海軍，近年頻繁以“中國(guó)威脅”為借口試圖推動(dòng)轉(zhuǎn)型，但這些舉措更多是意圖爭(zhēng)奪軍費(fèi)，它們到底能在多大程度上改變美國(guó)海軍的困境，還很難說(shuō)。

“戰(zhàn)略環(huán)境發(fā)生變化”

美國(guó)海軍最高將領(lǐng)、海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)莉薩·弗蘭凱蒂上將在美國(guó)水面海軍協(xié)會(huì)年會(huì)上發(fā)表了題為“美國(guó)的作戰(zhàn)海軍”主題演講，宣稱(chēng)美國(guó)海軍戰(zhàn)略環(huán)境發(fā)生變化，“我們必須威懾并準(zhǔn)備在與中國(guó)的沖突中獲勝，應(yīng)對(duì)侵略性俄羅斯和其他持續(xù)威脅的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)”。她同時(shí)強(qiáng)調(diào)說(shuō)，美國(guó)海軍將優(yōu)先考慮在海上作戰(zhàn)和獲勝所需的戰(zhàn)備狀態(tài)和能力，以及保持海軍作戰(zhàn)能力所需的后勤和海岸支持。

美海軍大型無(wú)人水面艦艇（LUSV）概念圖

美國(guó)“國(guó)家防務(wù)”網(wǎng)站9日稱(chēng)，美國(guó)海軍艦隊(duì)司令部司令達(dá)里爾·考德?tīng)柹蠈⒃谠撃陼?huì)上稱(chēng)，美國(guó)海軍面臨的現(xiàn)實(shí)是，其規(guī)模、結(jié)構(gòu)和能力“在未來(lái)幾年內(nèi)不會(huì)發(fā)生根本性變化”，因此他將制訂一項(xiàng)全球海上應(yīng)對(duì)計(jì)劃，重點(diǎn)是與現(xiàn)有部隊(duì)合作。按照考德?tīng)柕恼f(shuō)法，美國(guó)海軍現(xiàn)有約300艘艦艇，其中100艘按維修計(jì)劃無(wú)法行動(dòng)，100艘處于部署狀態(tài)，因此美國(guó)海軍的新應(yīng)對(duì)計(jì)劃主要集中在如何充分發(fā)揮剩余的100艘艦艇的戰(zhàn)力。

美國(guó)海軍水面艦隊(duì)司令布倫丹·麥克萊恩透露的情況更糟糕。美國(guó)《防務(wù)新聞》9日稱(chēng)，時(shí)任美海軍水面艦隊(duì)司令的羅伊·基奇納2023年1月宣布，美國(guó)海軍的目標(biāo)是擁有75艘能執(zhí)行任務(wù)的艦艇，但匿名消息人士透露，當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍實(shí)際能出動(dòng)的艦艇數(shù)量在50艘左右。麥克萊恩在美國(guó)水面海軍協(xié)會(huì)年會(huì)上透露，目前美國(guó)海軍實(shí)際能出動(dòng)50到60艘艦艇執(zhí)行任務(wù)，與75艘的目標(biāo)仍有相當(dāng)大的距離。造成這種情況的主要原因是美國(guó)造船工業(yè)能力不足，使得大批艦艇無(wú)法按期維護(hù)而影響戰(zhàn)斗力。

換代、維修的成本巨大

美國(guó)“突發(fā)防務(wù)”網(wǎng)站9日稱(chēng)，在美國(guó)水面海軍協(xié)會(huì)年會(huì)召開(kāi)之際，美國(guó)智庫(kù)哈德遜研究所的資深海軍專(zhuān)家布萊恩·克拉克表示，雖然美軍艦艇去年在紅海、地中海和南海非?；钴S，向全世界展示美國(guó)海上力量，但其背后隱藏著“另一個(gè)不同的故事”：美國(guó)海軍現(xiàn)有的巡洋艦、船塢登陸艦和掃雷艦都在快速老化，瀕海戰(zhàn)斗艦的規(guī)模也從原計(jì)劃的35艘減少到21艘。美國(guó)海軍每年最多只能建造兩艘驅(qū)逐艦和兩艘護(hù)衛(wèi)艦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以抵消退役艦艇的數(shù)量：預(yù)計(jì)明年將有13艘水面艦艇退役，“美國(guó)海軍的壓力只會(huì)越來(lái)越大”。

報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)海軍當(dāng)前的造艦計(jì)劃難以改變這種困境，尤其是“海軍的預(yù)算增長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到極限”。首先是建設(shè)成本難以承受。從2032年開(kāi)始，美國(guó)海軍開(kāi)始采購(gòu)新一代驅(qū)逐艦，預(yù)計(jì)每艘耗資約33億美元，相比之下，如今“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦的成本為21億美元。美海軍領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為，新型驅(qū)逐艦必須有更大的艦體才能攜帶“與中國(guó)作戰(zhàn)所需的激光、遠(yuǎn)程高超音速導(dǎo)彈和改進(jìn)的傳感器”。同時(shí)美國(guó)核潛艇部隊(duì)也迫切需要更新?lián)Q代。耗資超過(guò)1200億美元的12艘“哥倫比亞”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇建造項(xiàng)目將于2035年結(jié)束，但隨后美國(guó)海軍又要啟動(dòng)新一代攻擊核潛艇的建造，預(yù)計(jì)它的成本幾乎是當(dāng)今“弗吉尼亞”級(jí)攻擊核潛艇的兩倍。

其次，美國(guó)海軍的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)支出不減反增。報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)海軍大量退役艦艇的主要理由是維修成本上升，但新一代驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、兩棲艦艇要比現(xiàn)役型號(hào)復(fù)雜得多，因此水面艦隊(duì)的維護(hù)不太可能變得更便宜。美國(guó)海軍承認(rèn)，即使未來(lái)艦隊(duì)規(guī)?？s小，運(yùn)營(yíng)和維護(hù)支出也會(huì)增加。

此外，美國(guó)海軍的人員缺口依然很大。2023財(cái)年美國(guó)海軍新兵招募距離實(shí)現(xiàn)目標(biāo)還有20%的差距，因此可能沒(méi)有足夠的資金吸引和留住有才華的人，并組建更大的艦隊(duì)，這將進(jìn)一步給海軍預(yù)算帶來(lái)壓力。

美媒描述的美國(guó)海軍這些困境，其實(shí)主要是美國(guó)軍工復(fù)合體的貪婪以及五角大樓戰(zhàn)略判斷失誤造成的結(jié)果。例如五角大樓在本世紀(jì)初認(rèn)為沒(méi)有其他海軍能夠挑戰(zhàn)其制海權(quán)，因此規(guī)劃的“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦和瀕海戰(zhàn)斗艦都是針對(duì)在對(duì)手家門(mén)口作戰(zhàn)。但中俄海上力量“出乎美國(guó)意料”地發(fā)展起來(lái)后，這兩種新概念艦艇失去用武之地，被列為“失敗的設(shè)計(jì)”，美國(guó)海軍不得不按照常規(guī)思路重新設(shè)計(jì)建造新一代驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦，反而打亂了美國(guó)海軍的正常更新計(jì)劃。同時(shí)由于美國(guó)軍工復(fù)合體的復(fù)雜利益糾葛，美國(guó)新一代主力艦艇的建造成本遠(yuǎn)高于其他國(guó)家同型艦艇。

無(wú)人艦艇受重視

為改變當(dāng)前美國(guó)海軍面臨的困境，美國(guó)海軍官員、造船業(yè)人士和專(zhuān)家們想盡辦法。麥克萊恩透露，美國(guó)海軍正在與美國(guó)造船工業(yè)共同改善基礎(chǔ)設(shè)施和人力不足的問(wèn)題?！斗绖?wù)新聞》披露，針對(duì)美國(guó)的造船能力不足，正為美國(guó)建造新一代“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的意大利芬坎蒂尼集團(tuán)宣布，將引進(jìn)自動(dòng)化焊接機(jī)器人以加快建造速度。報(bào)道稱(chēng)，目前芬坎蒂尼集團(tuán)位于美國(guó)的造船廠(chǎng)缺少400名工人，熟練的焊接工人更是少見(jiàn)。計(jì)劃引入的焊接機(jī)器人將使生產(chǎn)效率提高三倍，并改進(jìn)焊接質(zhì)量，從而將“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的交付速度從平均每年1.5艘增加到2艘。

同時(shí)美國(guó)海軍還在優(yōu)化維護(hù)流程，以盡量減少艦艇的維護(hù)延誤情況?！斗绖?wù)新聞》稱(chēng)，2019年美國(guó)海軍水面艦艇的維護(hù)延誤時(shí)間累計(jì)長(zhǎng)達(dá)7094天，而2023年已經(jīng)降至4006天，證明了這些舉措的有效性。

布萊恩則透露，在造船基礎(chǔ)設(shè)施短期內(nèi)難以根本性改變的情況下，美國(guó)海軍高層力推的無(wú)人艦艇計(jì)劃可能更為有效。美國(guó)新一代主力艦艇技術(shù)復(fù)雜，需要專(zhuān)門(mén)的船塢且建造時(shí)間很長(zhǎng)。根據(jù)美國(guó)海軍的新規(guī)劃，未來(lái)美國(guó)海軍將由363艘有人艦艇和150艘無(wú)人艦艇組成，后者無(wú)論是建造難度、運(yùn)營(yíng)成本還是對(duì)人力資源的消耗都要少得多。按照美國(guó)海軍的“分布式殺傷”概念，無(wú)人艦艇可以與有人艦艇協(xié)同作戰(zhàn)，使對(duì)手難以應(yīng)對(duì)，造成決策困難。由于它們的噸位只有幾十噸到一千噸，遠(yuǎn)比美軍現(xiàn)役主力艦艇要小，對(duì)船塢等造船設(shè)施的要求要低得多。而且它們不需要艦上操作人員，尤其適合“灰色地帶沖突”。

“突發(fā)防務(wù)”網(wǎng)站稱(chēng)，美國(guó)海軍應(yīng)該考慮減少下一代驅(qū)逐艦的建造數(shù)量，節(jié)省資金用于建造更多的“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和大型無(wú)人艇。例如大型無(wú)人水面艦艇（LUSV）“旨在作為輔助導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)，幫助驅(qū)逐艦等主力艦艇對(duì)抗中國(guó)海軍”，在和平時(shí)期，它們也可以配備少量船員，作為巡邏艦艇用于執(zhí)行低烈度的巡邏和護(hù)航任務(wù)，從而避免占用昂貴的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦。

想招應(yīng)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)新挑戰(zhàn)

同時(shí)，針對(duì)無(wú)人機(jī)、水雷等戰(zhàn)場(chǎng)新挑戰(zhàn)，美國(guó)海軍也在想招應(yīng)對(duì)。美國(guó)海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站9日稱(chēng)，麥克萊恩表示，在紅海的美國(guó)驅(qū)逐艦被迫用昂貴的防空導(dǎo)彈攔截也門(mén)胡塞武裝發(fā)射的廉價(jià)無(wú)人機(jī)，而激光和高功率微波武器是應(yīng)對(duì)這類(lèi)目標(biāo)最有效的方法。美國(guó)海軍此前在“普雷布爾”號(hào)驅(qū)逐艦上安裝了60千瓦的激光武器進(jìn)行測(cè)試，但還沒(méi)有大規(guī)模部署。麥克萊恩強(qiáng)調(diào)，面對(duì)新威脅，美國(guó)海軍所有主戰(zhàn)艦艇都需要部署這些高科技武器。

美國(guó)海軍學(xué)院網(wǎng)站9日則鼓吹，需要建立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)整合美軍水雷戰(zhàn)能力，以應(yīng)對(duì)當(dāng)今越來(lái)越明顯的水雷威脅。

中國(guó)專(zhuān)家表示，五角大樓近年頻繁鼓吹“中國(guó)海軍威脅”，這一方面是美國(guó)海軍利益集團(tuán)借機(jī)爭(zhēng)取軍費(fèi)的慣用招數(shù)，另一方面也反映了美國(guó)對(duì)于海權(quán)的高度重視。但這些措施到底能落實(shí)多少、有什么用，還很難說(shuō)。

（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)）