2024年1月5日，被稱為港股“激光雷達(dá)第一股”的速騰聚創(chuàng)正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，發(fā)行價(jià)每股43港元，摩根大通和華興資本為聯(lián)席保薦人。

截至午間收盤，速騰聚創(chuàng)報(bào)42.1港元，跌2.09%，市值達(dá)189.12億。

據(jù)了解，速騰聚創(chuàng)總部位于深圳市南山區(qū)，深圳市南山戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資有限公司在本次IPO發(fā)行中作為基石投資者參與本次發(fā)行，認(rèn)購規(guī)模為1億美元。

速騰聚創(chuàng)成立于2014年，是一家激光雷達(dá)及感知解決方案服務(wù)提供商。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年3月31日，與全球其他激光雷達(dá)公司相比，速騰聚創(chuàng)服務(wù)的汽車整車廠和一級供應(yīng)商數(shù)量最多、擁有定點(diǎn)車型最多及實(shí)現(xiàn)SOP車型最多。

截至2023年10月31日，速騰聚創(chuàng)已交付超過22萬臺(tái)激光雷達(dá)。僅2023年前10月，速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)總體銷量約為13.60萬臺(tái)較2022年同期的約4.07萬臺(tái)增長約234%。

速騰聚創(chuàng)的毛利率同樣備受關(guān)注，2023年上半年成功轉(zhuǎn)正至3.9%，且2023年第三季度毛利率為8.7%，用于ADAS的產(chǎn)品毛利率由2022年第三季度的-79.5%提升至2023年同期的-7.7%。

據(jù)了解，速騰聚創(chuàng)深圳紅花嶺工廠利用率已從2023年6月的24.8%提升至2023年10月的67.1%，并計(jì)劃在接下來通過自營工廠及聯(lián)營公司立騰繼續(xù)提高產(chǎn)量并擴(kuò)大產(chǎn)能。

若按收入構(gòu)成來看，2020年至2023年上半年，速騰聚創(chuàng)來自ADAS應(yīng)用的收入分別占總收入的3.6%、12.1%、30.2%以及44.7%，比例逐年提高。

此前，速騰聚創(chuàng)在農(nóng)業(yè)機(jī)器人、V2X解決方案和感知解決方案的機(jī)器人及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)一直占比較大。

反觀另一家中國激光雷達(dá)公司禾賽科技，于2023年2月在美股上市，公司完全專注于ADAS激光雷達(dá)賽道，營收基本都來自ADAS激光雷達(dá)，王牌產(chǎn)品AT128的銷量就達(dá)到80%。

近期，禾賽科技也宣布其激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破30萬臺(tái)，成為全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司，并且2023年12月禾賽科技交付量突破5萬臺(tái)。

若以營收規(guī)模計(jì)算，速騰聚創(chuàng)2022年為5.3億元，2023年上半年為3.49億元。相比之下，禾賽科技規(guī)模更為顯著，2022年為12.03億元，2023年上半年為8.7億元。

自上市以來，禾賽科技股價(jià)從最高30.36美元跌到如今的7.93美元，最新市值不足10億美元，此番速騰聚創(chuàng)上市，后續(xù)股價(jià)表現(xiàn)仍有待觀察。

（來源： 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）