“冬測(cè)”爭(zhēng)議后,華為與懂車帝等三大平臺(tái)停止合作?知情人士回應(yīng)

2024-01-04 09:08:49

近日有消息稱,2024年1月起,華為鴻蒙智行旗下問(wèn)界、智界停止與汽車之家、懂車帝、易車的合作,旗下門店均未開(kāi)通三車平臺(tái)會(huì)員。對(duì)此,華為知情人士1月3日表示,感謝大家一直以來(lái)對(duì)鴻蒙智行的支持和關(guān)注。“由于鴻蒙智行與部分平臺(tái)會(huì)員門店業(yè)務(wù)原合作協(xié)議到期,在新的商務(wù)洽談達(dá)成一致前暫緩會(huì)員門店業(yè)務(wù)合作,其他合作業(yè)務(wù)仍正常進(jìn)行。”

就在一個(gè)月前,懂車帝發(fā)布《2023懂車帝冬測(cè)》的一系列測(cè)試結(jié)果,在混動(dòng)車型純電續(xù)航達(dá)成率排行榜中,問(wèn)界M7增程版以31.6%的續(xù)航達(dá)成率排名倒數(shù)第一;吉利、長(zhǎng)城旗下的多款車型在測(cè)試中續(xù)航達(dá)成率均不到40%。

12月10日,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東率先為AITO問(wèn)界發(fā)聲,評(píng)論稱:誤導(dǎo)民眾!科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則!隨后,長(zhǎng)城、吉利、特斯拉等車企也對(duì)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)出質(zhì)疑。

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在汽車之家、懂車帝、易車三家平臺(tái)搜索“問(wèn)界M9”發(fā)現(xiàn),易車和懂車帝頁(yè)面顯示“暫無(wú)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)”、“該車型經(jīng)銷商暫未入駐平臺(tái)”,汽車之家也僅有一家門店報(bào)價(jià)。

據(jù)一位山東鴻蒙智行經(jīng)銷商透露,目前華為與平臺(tái)的確在新一輪合作價(jià)格洽談中,但不清楚具體談判細(xì)節(jié)。“我們肯定還是需要線上引流,但依賴程度并沒(méi)有那么深。無(wú)論是否合作,結(jié)果我們都可以接受?!?/span>

一位鴻蒙智行廣州銷售人員說(shuō),他所在的門店中,靠線上線索來(lái)買車的人不到一成,目前合作暫緩的影響不大。另一方面,銷售也在引導(dǎo)消費(fèi)者直接到鴻蒙智行APP里下單咨詢。在該APP中,用戶可以詢價(jià)、看車、預(yù)約試駕、尋找充電服務(wù)等。

目前除鴻蒙智行外,比亞迪、特斯拉等品牌或經(jīng)銷商仍與上述平臺(tái)有線索合作,但其不斷增加的會(huì)員價(jià)格也讓各地經(jīng)銷商開(kāi)始犯難。

2023年年初,湖南、四川等多地的汽車經(jīng)銷商商會(huì)在報(bào)告中表示,各汽車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在制定2023年與汽車經(jīng)銷商合作方案時(shí),出現(xiàn)大幅漲價(jià)的現(xiàn)象,極大地提高了經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)成本。 

據(jù)湖南省汽車商會(huì)提供的文件,三大平臺(tái)在2023年的會(huì)員價(jià)格均有不同程度漲幅,其中懂車帝漲幅折算后高達(dá)93%。該商會(huì)在調(diào)查了湖南省內(nèi)長(zhǎng)沙等9個(gè)市州79家4S店后發(fā)現(xiàn),這些店面2023年需向三家汽車網(wǎng)絡(luò)引流平臺(tái)支付的會(huì)員費(fèi)用將超過(guò)2500萬(wàn)元,平均每家店需支付30萬(wàn)元,最高的是64萬(wàn)元。 

汽車之家、懂車帝、易車作為國(guó)內(nèi)汽車垂直網(wǎng)站的代表,是幾乎所有車企,在獲取銷售線索的時(shí)候,必須要去合作的。但與此同時(shí),三大平臺(tái)的合作費(fèi)用也在不斷上漲,對(duì)任何一家車企來(lái)說(shuō)都是一筆不小的費(fèi)用。

華為這次口徑是在新的商務(wù)洽談達(dá)成一致前“暫緩”合作,而不是“停止”合作,這也意味著還為以后雙方合作留有余地。

不過(guò)也有分析認(rèn)為,華為鴻蒙智行自身就具有巨大的關(guān)注度和流量,依托華為之前的營(yíng)銷體系,也可以完成獲客。

(稿件來(lái)源:每經(jīng)網(wǎng))

責(zé)任編輯:陳科辰

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