近日，世界經(jīng)濟論壇公布最新一批“燈塔工廠”名單，新增21家新晉制造業(yè)“燈塔工廠”和4家“可持續(xù)燈塔工廠”。至此，全球“燈塔工廠”數(shù)量已達到153座。

上述新增的25家“燈塔工廠”分別位于中國、德國、印度、沙特阿拉伯、韓國、泰國、土耳其和美國等8個國家。其中，13家工廠所在地為中國，位居全球新增數(shù)量第一名，凸顯出中國在多個行業(yè)中的智能制造能力。

中國“燈塔工廠”

持續(xù)排名全球第一

據(jù)了解，“燈塔工廠”被譽為“世界上最先進的工廠”，由世界經(jīng)濟論壇和麥肯錫咨詢公司共同推選，代表著全球智能制造和數(shù)字化最高水平。自2018年首次評選至今，中國共有62座，持續(xù)排名全球第一。

同時，世界經(jīng)濟論壇發(fā)布了最新白皮書——《全球燈塔網(wǎng)絡(luò)：加速人工智能大規(guī)模應(yīng)用》。白皮書顯示，這些燈塔工廠所表現(xiàn)出的主要趨勢包括：數(shù)字化成熟度達到空前水平，機器智能數(shù)量激增以及從一開始就實施的大規(guī)模轉(zhuǎn)型計劃。82%的燈塔企業(yè)認為，“規(guī)?！笔窃O(shè)計數(shù)字化用例和制定轉(zhuǎn)型計劃最重要的考量因素。

今年中國新晉的“燈塔工廠”有廣汽埃安、寧德時代等新能源整車和動力電池制造的新銳企業(yè)，以海爾集團、工業(yè)富聯(lián)、亨通光纖科技和隆基股份為代表的家電、電子、通信、光伏等相關(guān)企業(yè)及工廠。

“這表明中國制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)效率和質(zhì)量管理等方面取得了顯著進步，反映了中國在制造業(yè)領(lǐng)域的強大實力和競爭力。中國在推動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級方面的努力，取得了非常大的成效。”中央財經(jīng)大學(xué)副教授劉春生表示。

中國數(shù)實融合50人論壇智庫專家洪勇則認為，中國的企業(yè)及工廠在數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用上有著明顯的優(yōu)勢，這些企業(yè)工廠通過引入如云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進的信息技術(shù)，優(yōu)化生產(chǎn)過程，提高效率和品質(zhì)，從而取得了顯著的財務(wù)收益。

廣汽埃安成首座

新能源汽車“燈塔工廠”

汽車產(chǎn)業(yè)是最早布局自動化、智能化生產(chǎn)的制造業(yè)領(lǐng)域，尤其是涉及汽車零配件和汽車主機制造方面。

在汽車行業(yè)，只有德國雷根斯堡的寶馬工廠等極少數(shù)以品質(zhì)聞名的工廠入選。而在新能源汽車領(lǐng)域，廣汽埃安則是全球唯一一家入選“燈塔工廠”的企業(yè)。

廣汽埃安相關(guān)人士表示：“為滿足客戶對可靠的定制化電動汽車不斷增長的需求，廣汽埃安為客戶提供超過10萬種配置選項，25種車色定制化混線生產(chǎn)，并確保整車能按時按量交付，每53秒便能下線一輛定制化新車。全自動主產(chǎn)線的混合生產(chǎn)模式，使生產(chǎn)效率提高50%，交付時間縮短33%，一次通過率提高8%，制造成本降低58%；實現(xiàn)‘研—產(chǎn)—供—銷’全生命周期質(zhì)量管理，逼近零缺陷?！?/p>

寧德時代溧陽生產(chǎn)基地采取了多項措施，包括運用大數(shù)據(jù)模擬質(zhì)量檢驗，通過增材制造減少轉(zhuǎn)換時間，利用計算機視覺實現(xiàn)微米級質(zhì)量檢驗等。成功實施后，產(chǎn)量提高320%，制造成本降低33%，歸一化排放量減少47.4%，質(zhì)量缺陷減少99%。缺陷衡量標準也從“百萬分之一”升級到“十億分之一”。

海爾合肥空調(diào)廠在家用中央空調(diào)系統(tǒng)的研發(fā)(R&D)、生產(chǎn)和測試中引入先進算法、數(shù)字孿生、知識圖譜等尖端技術(shù)，實現(xiàn)能效提高33%，缺陷率下降58%，勞動生產(chǎn)率提高49%以及單位制造成本降低22%。

“如廣汽埃安、寧德時代與海爾集團等中國龍頭企業(yè)，在數(shù)字化和智能制造方面進行了大量的創(chuàng)新和投資，不僅引入了先進的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，還積極探索數(shù)字化技術(shù)在生產(chǎn)、管理、供應(yīng)鏈等方面的應(yīng)用，從而提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量?！睌?shù)據(jù)資產(chǎn)化研究院執(zhí)行院長王鵬表示。

(來源：證券日報）